看板 car 關於我們 聯絡資訊
一些有感而發的小廢話,文長。 最近客人的X4準備交車了,車子到了,美容完後就找客人來先睹為快。客人對車很滿意, 交代完一些細節後我倆在展間門口抽根菸。展間一進來就能看到5系列鉑金版正在促銷中 ,客人也就隨口問了:「現在五字頭賣多少錢?」我愣了一下,一時之間竟然回答不上來 ,此時才驚覺,好久沒人問我5系列了。 我想了一下,才依稀記得是牌價299萬,送乙式險跟原廠第四年保固。至於實際成交的折 價,我是真的不知道,因為從我從業到離職,大概只賣過三台,其中兩台還是530i。客人 也算是老米粉了,又問說配備有哪些?我回展間拿了一本型錄給他,我也在一旁看,給的 配備是真的好:AP主動防護、真皮舒適型座椅、HK音響等等,老實說,實際內裝質感、行 路體驗,各方面都無從挑剔。 反之,X4 20i牌價281萬、X4 30i牌價329萬,兩者都沒AP主動防護不說,椅子也差5系列 一大截,更別說那個內裝質感,X4 20i甚至還是原廠6支喇叭。有人說,5系列快改款了, 所以現在當然沒人要買。事實上,現在X3、X4現在也是ID7,但每月銷量仍然穩定。記得 之前3系列改ID8,內部訓練講師在講課時問道:「大家知道我們品牌的精神象徵是哪些車 嗎?」結果馬上有人回答X3、X5,語畢哄堂大笑,教室內外充滿快活的空氣。講師此時略 帶尷尬地說,「應該是3、5、7啦!運動化房車啦!」 什麼時候開始,路上觸目所及的車可能超過七成都是休旅車了?其實比較價位或同等級的 轎車與休旅車,轎車通常比較便宜,但配備更好。以5系列來說,他車格其實對應到的是 X5、X6,價錢卻與X3、X4接近,同時配備又比X5入門或X3、X4的低、中階車款更好。但實 際在銷售時,哪怕我一再強調5系列CP值有多高,客人們往往還是把視線轉向休旅車去了 。 其實對於車商來說,休旅車賣得好不是壞事,休旅車價格都賣得更貴,利潤按理來說也更 好,只有我這種轎車基本教義派才會覺得休旅車操控性不如轎車、舒適性也不如轎車,價 錢又比較貴,真的是邪門歪道。不過很快的我也領悟到,或許是我大多數時候開車都是孤 家寡人,頂多載女朋友或老媽,所以體會不到休旅車的好。 休旅車讓老人上下車輕鬆,讓小孩在後面滾來滾去,又可以滿足全家老小的出遊需求,放 下腳踏車、推車、各種衣服與戲水玩具,哪怕塞了一張兒童安全座椅,媽媽也能在旁邊舒 服的照顧小孩。既然休旅車這麼好,怎麼沒有早點紅起來呢?就我所知,休旅車來自於軍 用越野車,例如早期的那種WILLYS吉普車。就我爺爺一路開著WILLYS從中國逃難來台的經 驗,只有一個字:「顛」。 有乘坐過老G CAR、老Defender或老JEEP的朋友應該可以感受到何謂顛到靠北,各位可以 試想一下三十年前的爛路搭配老越野車、老吉普車那種感受,氣血循環機野狼相較之下堪 稱寧靜平穩。所以並非過去的老人家比較勇健,上下轎車毫不辛苦,而是單純那個年代坐 轎車頂多上下車痛苦些,坐越野車、吉普車可能在路上老骨頭就散架了。 同時過去,大家的行李也沒那麼多。跟女朋友出去玩,除了衣服之外,化妝品就是一大包 ,以前跟老媽出門可沒那麼多要帶。以前人普遍安全顧慮也不多,什麼汽車安全座椅根本 不需要,小孩後坐沒繫安全帶爬來爬去也沒差。以前人出遊的行李,絕對比現在少得多, 也因此舒適、空間也算足夠的轎車才能大行其道,成為大部分人購車的選擇。 時至今日,捨棄大樑結構與大部分越野功能,無論是豐田、日產或進口雙B,甚至是賓利 與勞斯萊斯,休旅車至少也有轎車七成的舒適性,至於操控性,大部分的人也開不出來。 加上現在休旅車外型與過去那種類似貨車的外觀大異其趣,停不下休旅車的停車場所剩無 幾,以及現代人消費能力上升與出遊行李日多,休旅車已成為大多數人的首選。 那,現在還有甚麼轎車算還有市場?我個人覺得是最便宜的與最貴的。便宜的掀背車與轎 車,許多消費者會覺得有屁股被撞到還是安全點。最貴的車如七系列,反正這些車主也不 止一台車,許多同時都還有LM或阿法,看場合使用。至於三系列與四系列,或許因為外型 、過去歷史因素以及M3的神主牌,還有一些市場,中階車款如5、6GT就很尷尬了。 儘管休旅車在舒適、操控與隔音上還是不如轎車,但也已經可以被大多數消費者所接受。 每次坐在G世代5系列的駕駛座,我都不免感嘆,這種兼具運動與舒適的行路感受,以及滿 滿的配備,都不能吸引消費者,那轎車的淘汰,可能是無可避免的。等那些坐著休旅車長 大的孩子有能力購車時,恐怕大多數也會繼續選擇休旅車,而在我看來線條優美又兼具舒 適與操控性的轎車,或許在不遠的未來也會如我的MX-5一樣,成為冷門小眾的車型了吧。 --
ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
Boyzone:射了09/12 21:03
ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
ding0725:一根巨屌09/12 21:05
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SALEENS7LM : 可是5系路上超多欸 08/21 15:34
你住德國ㄇ?
maltum : 中大型房車 QQ 08/21 15:39
StopSign5566: 3系列和C咖尺寸越做越大台 外觀內裝都家族化了 除非 08/21 15:39
StopSign5566: 有配備不下放 不然豪車廠中階四門車款沒落是不可逆 08/21 15:39
StopSign5566: 的 08/21 15:39
StopSign5566: 以前E咖還有立標 C咖平標 尊榮感就有差 但現在都平 08/21 15:41
StopSign5566: 標...當然這只是其中之一 還有更多配備下放的案例 08/21 15:41
我現在還是喜歡立標QQ有尊榮感
Tars : 有機會坐到G car就是現款的 那個行路質感只說舒服 08/21 15:42
Tars : 到完勝5和E 和我自己的預期完全不同 08/21 15:42
Tars : 3現在就差在不能選通風椅吧 有夠哭 自家的4系和隔 08/21 15:44
Tars : 壁的C都可以選 08/21 15:44
通風椅4我記得也不能QQ
GalaxyX : 淚推 同是房車基本教義派,真的是世風日下有感 08/21 15:45
真的 太慘了 :(
leota : 推 08/21 15:48
skull0107 : 5系列小改到最近才看到比較多台 08/21 15:53
mouz : 這次換車本來已經鎖定一款進口中大型房車,但實際 08/21 15:54
mouz : 看過行李箱開口實在太小了,後來還是訂旅行車 08/21 15:55
:( 哭了
marunouchi : 市區常載人的話,房車質感、氣氛還是比休旅車好 08/21 15:55
我也覺得
egduj : 推鴻章大的文章 08/21 15:58
感謝推推
SALEENS7LM : E咖還是立標啊,以前C咖也是立標,206才取消立標 08/21 15:59
dslite : 阿不是少子化 08/21 16:00
少子化 每個小孩分配到的資源更多啊 去問問托兒所跟月子中心就知道
louis90935 : 基本教義派+1,鴻章大離職了嗎 08/21 16:01
現在隨緣賣 賣認識的跟介紹的
morrishh : 我的記憶還在5系520d只要兩百那個時候 08/21 16:05
Blackpepper : 推鴻章大 文筆真的好 08/21 16:05
感謝支持
clark3530 : 淚推 08/21 16:06
nicklyyyy : 休旅車即便是凱宴也還是開不出熱忱 08/21 16:06
可是賣的還是很好 :(
QQ5566 : 轎車支持者+1 08/21 16:06
Bimmer3698 : 看到休旅就冷感,跑旅也一樣 08/21 16:07
ASKA : 要好上下車應該是 MPV 啦...老少皆宜。休旅要爬 08/21 16:07
ASKA : 轎車要蹲 08/21 16:07
ASKA : 不過 MPV 就是肥宅樣 不討喜 08/21 16:08
而且太大台了 體感上很難停
jinshun : 5系列超過五米 但坐姿說真的輸休旅很慘 我試好幾次 08/21 16:09
jinshun : 幾秒鐘就想走出來了 08/21 16:09
這麼慘ㄇ
timmy8812 : 3 5 7才是米漿的經典啊啊啊啊 08/21 16:10
真的 :(
Evoque : 幫GT QQ 08/21 16:12
gowellplayer: 中大型房車才是最帥的qq 08/21 16:12
AIIT : 現在本來就只有老人才開轎車 08/21 16:14
:(
fcsh309 : 對休旅沒特別興趣,但對仍保有越野性能的休旅興趣 08/21 16:15
fcsh309 : 滿滿。例如Defender/Discovery 08/21 16:15
mytheternal : 轎車派+1,七年級後段家裡兩人兩貓沒有要生小孩, 08/21 16:16
mytheternal : 買車完全不考慮休旅 08/21 16:16
leo255112 : 路上看到3、5都還是很喜歡 08/21 16:17
我也喜歡
pippen2002 : 那麼大台不好停車!~ 市區恨傷! 08/21 16:18
Lowpapa : 價格問題 08/21 16:19
ppt0726 : 文筆不錯 08/21 16:21
sing60905 : 中大型已經被休旅電到快尿失禁了 08/21 16:24
※ 編輯: Pellaeon (36.225.81.223 臺灣), 08/21/2023 16:40:22
lancelot123 : 所以外型能接受的前提下,旅行車會是個好選擇 08/21 16:25
timmy8812 : 3真的很帥… 08/21 16:25
yamatobar : 若不是歐洲和日本刻意製造SUV擴張障礙(稅制、車位 08/21 16:28
yamatobar : 大小、道路寬度等),SUV恐怕會更快稱霸地球車市 08/21 16:28
js93046 : 房車派,直到前陣子要載腳踏車我的轎車拆前輪跟椅 08/21 16:29
js93046 : 墊還塞半天,朋友CX-30隨便丟就進去,真的覺得下台 08/21 16:29
js93046 : 至少選五門掀背… 08/21 16:29
Federer4ever: 房車派+1 房車帥太多了 08/21 16:32
orzzz : 就空間/載貨力的CP不如休旅,至少刻板印象上(我知若 08/21 16:35
orzzz : 干休旅其實<轎車) 論實用性、空間CP: 08/21 16:35
orzzz : 休旅 > 轎車 > 跑車 > 敞篷跑車 08/21 16:35
orzzz : CP愈差銷量愈低 08/21 16:35
eatyourshit : 戶外活動興起 車宿露營族增多 轎車咩洪敢啊 08/21 16:36
eatyourshit : 30年前腳踏車九成淑女車現代人的休閒多樣化需要空間 08/21 16:38
eatyourshit : 我九成時間是1人SUV 但要搬電腦椅的時候超輕鬆的 08/21 16:39
eatyourshit : 兩隻椅子以下甚至不用傾倒後座椅 直接搬上去搞定 08/21 16:40
lightmei : 四門房車真的很老派,光看就有老人味 08/21 16:41
dapple : 休旅車在台灣根本路障,平日一堆一人休旅妨礙交通 08/21 16:42
lightmei : 而且四門房車有夠難塞東西,是有錢有閒可以養兩台 08/21 16:43
lightmei : 的人在玩的東西 08/21 16:43
MontoyaX : 我是米漿旅行車派~3 touring蒸的很帥 08/21 16:44
lightmei : 5系列的車格比一般SUV還大吧,大型房車跟SUV誰比較 08/21 16:45
lightmei : 阻礙交通不好說喔 08/21 16:45
PaulOneil1 : Sedan的線條美感是SUV無法取代的 08/21 16:47
ASKA : MPV是指 2AT 這種中小型的... 08/21 16:49
oftisa : 5系列只有2.0,要不然就直接跳到M5 08/21 16:49
aimlin : 中大型房車外觀比休旅好啊 08/21 16:50
oftisa : 相同動力根本沒有比X3便宜 08/21 16:50
aimlin : 休旅不好看 應該要賣比房車便宜 08/21 16:50
sammy98 : 5系列比MG還難坐 沒落很正常 08/21 16:51
aimlin : 車身越低越高級 08/21 16:52
gx9900824 : 離職?! 我還沒存夠錢捏 08/21 16:52
vava5566 : 整體不錯,只是很船 08/21 16:52
hanchueh : 相同動力沒人比特斯拉便宜 08/21 16:52
aimlin : 寶馬也是468大於357大於x135 08/21 16:53
a1280547 : 5系列同底盤是X5 拿甚麼X3來比 那3系等級的 08/21 16:54
sammy98 : +9才買 四輪房車 08/21 16:54
a1280547 : 5系Touring就不一樣了 比SUV不划算 08/21 16:55
whizz : 因爲米漿溢價40萬賣啊 08/21 16:55
aimlin : 休旅就台灣人特愛買而已 08/21 16:55
chh312 : 還有另一個可能,7系列二手價太香,至少我家就是原 08/21 16:55
aimlin : 車身高一樣只能坐5人,買房車就好了 08/21 16:56
chh312 : 本預算抓530i結果聽到CPO的730i就直接選了後者 08/21 16:56
a1280547 : 休旅風潮明明全世界都一樣 哪有只有台灣 08/21 16:56
chh312 : 氣壓懸吊的舒適感跟多出來的後座空間老人家無法拒絕 08/21 16:57
supereva : 休旅全世界都愛好不好 08/21 16:57
hesho : 我也轎車派,頂多接受旅行車,休旅就算了 08/21 16:57
yumekanau : 推~最近剛拿到德定g30五系 很滿意 08/21 16:57
snailking : 休旅明明就全球熱,還在那邊扯台灣,是有多優越 08/21 16:58
supereva : 轎車主要就是行李箱不實用吧 08/21 16:58
sammy98 : 德國無限速 現在都馬X3X5GLABC滿街跑 08/21 16:58
a1280547 : GLC一款好像賣了30幾萬台 一半的Lexus跟Volvo了 08/21 16:59
orzzz : hanchueh所言甚是,特斯拉比BMW便宜划算CP高 08/21 16:59
orzzz : 銷量急速成長,期望我特趕快市占破雙位% 08/21 17:00
a1280547 : Model Y更不用說 S跟3都輸 特斯拉也是S賣比3超爛 08/21 17:00
supereva : 以後電車的話suv會更受歡迎 因為suv底盤夠高比較 08/21 17:00
supereva : 有空間放電池 比較不會坐板凳 08/21 17:00
j32072 : CC賣的好不是沒原因的 休旅車就是實用 08/21 17:00
fransiceyho : 中大型房車的外觀真的霸氣 可惜太不實用 08/21 17:01
a1280547 : 看Macan EV出來會不會血洗市場 08/21 17:01
supereva : 房車可能還好 最先消滅的會是掀背車 軸距短底盤 08/21 17:01
supereva : 低放不了電池 08/21 17:01
gaussjordan : 房車就是無用空間 什麼容量大就安慰自己 就像買房 08/21 17:02
gaussjordan : 子買到道路用地說權狀很大 又不能蓋還要花錢 08/21 17:02
a1280547 : 掀背沒很慘吧 不是有ID.3? 08/21 17:03
a1280547 : 放小電池就好了啊 小車就市區用也不用多遠續航 08/21 17:03
sammy98 : SUV 就是視野好無死角 空間大 又省油 08/21 17:03
gaussjordan : 而且suv出了斜背 有夠帥 高大威猛 08/21 17:04
sammy98 : 價格CP值高 08/21 17:04
supereva : id3是cuv 08/21 17:04
supereva : 掀背會陸續被cuv取代 08/21 17:04
a1280547 : ID.3跟Golf根本差不多樣子是CUV?? 08/21 17:05
a1280547 : 明明就Hatchback 你要不要去查察 08/21 17:06
a1280547 : VW之後也還要出ID.2欸 08/21 17:07
justAS : 買車當下在Wagon與SUV之間掙扎過,但考量 08/21 17:08
justAS : 路邊停車跟抱小孩的情形,還是選了SUV 08/21 17:08
supereva : id3明顯比golf高了 算在中間吧 08/21 17:09
aletheia : 我也喜歡房車 不過有小孩後 休旅車比較容易放腳踏 08/21 17:10
aletheia : 車 08/21 17:10
supereva : 很多家電車也都從suv開始出 08/21 17:11
Transposon : bmw車逐代加長,對車室空間的要求與實際車室空間在5 08/21 17:13
aikensh : 轎車派報到 08/21 17:13
Transposon : 上就變得尷尬 08/21 17:13
supereva : 車子如果又小又不長高 那真的續航只能開市區 接受 08/21 17:13
lll156k1529 : 講師問品牌象徵回答X5也可以,畢竟是開創運動SUV的 08/21 17:13
supereva : 度會比較低 08/21 17:13
lll156k1529 : 先河,我也覺得X5是米漿招牌之一,但回X3是三小… 08/21 17:13
supereva : x3現在是bmw賣最好的車不是嗎 08/21 17:14
sammy98 : 說SUV車空間大的 不買MVP不覺得矛盾嗎? 08/21 17:16
supereva : suv車型比較好看啊 08/21 17:19
CowboyBebop : 米漿還好吧,新款的賓仔才真的路上都是休旅 08/21 17:19
supereva : mpv空間大 但好看的不多 08/21 17:19
ALDNOAH5566 : 再來一次199的520讓X系列知道誰是老大 08/21 17:19
lll156k1529 : 你說的也蠻有道理,一開始我覺得520i賣快三百萬好 08/21 17:22
lll156k1529 : 貴,後來看看X4價格就不覺得貴了XDD 08/21 17:22
lll156k1529 : 更何況現在出清價 其實320i捏一點就可以上 08/21 17:22
Baumgartner : 房車派+1 08/21 17:22
Baumgartner : 休旅真的很無聊 開車通勤已經夠無聊了不要連途中一 08/21 17:25
Baumgartner : 點操控都不留 08/21 17:25
lll156k1529 : 凱燕也是破蝦賣最好的車,你問破蝦哪台是品牌象徵 08/21 17:26
lll156k1529 : 沒人會說凱彥。神主牌就是神主牌。 08/21 17:26
snailking : 通勤通常也沒有甚麼操作的空間吧,除非路線是山路 08/21 17:26
WORLDKING56 : 有錢我也想要買一台5系旅行車qq 08/21 17:29
lisanick : 5系太大台了,現在的3系就跟以前5系差不多大了吧? 08/21 17:31
a1280547 : BMW今年上半年財報 結果3+4系列賣最好 26萬台 08/21 17:35
jesuskobe : 我也是房車派,現在連神A都抵擋不了CC,其他就別說了 08/21 17:36
a1280547 : X3+X4是19萬台 5+6跟X5+X6差不多 08/21 17:36
jesuskobe : 幸好歐洲車大部分還是會繼續推出房車不然更慘了 08/21 17:36
ancer : 推 08/21 17:37
e04su3no : 有家庭需要的就算了,台灣一堆不婚不生的也在該休旅 08/21 17:43
e04su3no : ,應該對這類人課稅 08/21 17:43
piercingX : 休旅車只是工具 它不是車 缺少了靈魂跟美感 08/21 17:45
liu10301234 : 推推 08/21 17:48
Eos : 車對大部分來說就是個工具 一樣的錢買到最大空間最 08/21 17:56
Eos : 好停車的選項是正常的 08/21 17:56
lightmei : 車子如果有靈魂在上面我會嚇死 08/21 18:02
rifinah : 5二手價奇差無比,很適合買二手的 08/21 18:04
rogerliu : 我還是愛轎車 08/21 18:10
z2608002 : 房車派+1,不想為了1%載老人的時間,捨棄99%的駕駛 08/21 18:12
z2608002 : 樂趣 08/21 18:12
azurezeiss : 這十幾年來只開五和七,大推,不過最近要跳槽了。 08/21 18:13
JeanSijhih : 配備不能補視線被滿街休旅車擋 08/21 18:22
apps9661509 : 轎車派+1,只能說世界潮流就是SUV 08/21 18:23
lions6314 : G21 路過 08/21 18:24
hanchueh : 都開到豪車了 不會轎車休旅各一台? 08/21 18:26
rick6304 : 房車這麼好 藍寶堅尼怎不出一台 08/21 18:28
rick6304 : 沒有靈魂跟美感的野雞車廠 08/21 18:28
Supergreen : 我是房車基本教義派,現開G30 530,覺得操控,空間,舒 08/21 18:29
Supergreen : 適都有,可是日前幫兒子買一台兒童電動超跑,行李箱卻 08/21 18:30
Supergreen : 塞不進,第一次有想要買休旅車的想法 08/21 18:31
slein : 若是把車子當成工具,SUV的空間與舒適度必然是較佳 08/21 18:34
slein : 的選擇。但車子若是玩具,外型和操控就會是優先考 08/21 18:34
slein : 量點。很多人無法無法理解為什麼要花這麼多錢去買 08/21 18:34
slein : 相對不實用的車,但往往就是為了滿足基因上對於動 08/21 18:34
slein : 力機械操控的慾望 08/21 18:34
ct1030 : 房車派+1 話說coupe車型是不是也漸漸沒落了 08/21 18:45
aimlin : 四系列怎麼大部分都是四門,雙門價差又不大 08/21 18:52
a888168tw : sedan是一種象徵,尤其在滿街氾濫成災的RV車潮裡, 08/21 18:53
a888168tw : 條件不到還真買不了 08/21 18:53
aimlin : 另外一個已經掛點的是歐系三門hatchback 08/21 18:54
wmp12linux : 要操控,TCR版本絕對沒有SUV,當然也沒有冷氣。 08/21 19:00
martinlin77 : 推 08/21 19:01
wmp12linux : 取而代之的就是滿滿的駕駛樂趣。 08/21 19:01
ryu057 : 我的Giulia QV應該是無論如何都不會賣掉 08/21 19:02
martinlin77 : 鴻章現在沒做了喔? 08/21 19:03
ghjkl5566 : 畢竟多數人來說車子只是移動、搬運的工具,裝貨 08/21 19:25
ghjkl5566 : 這部分SUV强轎車太多了,操駕考量真的排很後面 08/21 19:25
ghjkl5566 : 路上5系很少吧,E系多一些但還是C最猛,3也不常看到 08/21 19:29
gausong : 晚上被後面SUV大燈閃這點,房車派的各位怎麼看呢? 08/21 19:32
ghjkl5566 : 有次騎機車野外拋錨,call朋友休旅車開來,就把機車 08/21 19:34
ghjkl5566 : 給推上後廂載回家了,SUV的機能性真的太強了 08/21 19:35
iamok329 : 賣太貴,同樣的新七改款漲價後銷量奇差無比 08/21 19:38
iamok329 : X4賣得動是因為休旅車當道 08/21 19:40
iamok329 : 房車已非換車首選,看到休旅車大賣也傻傻跟著大漲, 08/21 19:41
iamok329 : 當然被邊緣化啦 08/21 19:41
zuihao : 不想開休旅車又想要有空間 所以我選擇旅行車了 08/21 19:42
diarong456 : 還好我們全家都轎車派,爸媽快60了還簽一台520 08/21 19:44
diarong456 : 這代5系屁股真的美到爆 08/21 19:44
david78831 : 唯一支持3 touring 08/21 19:46
wtfhell : 你先講下一台要換什麼 08/21 19:51
zhi5566 : BMW還是轎車好 開過回不去 剛牽 08/21 20:08
ayuhb : 休旅車對老人家有比較好嗎?車高比較高不好下車吧 08/21 20:09
ayuhb : ? 08/21 20:09
Redchain : 我個人喜歡轎車外型,所以也買轎車,休旅偶爾開開就 08/21 20:10
Redchain : 好 08/21 20:10
bang59487 : 國道一堆5系列 哪裡看不到 08/21 20:44
ctes940008 : 買X1的多嗎? 08/21 21:03
studylance : 推轎車情懷 08/21 21:05
fs11420 : 天能5系列超帥~ 08/21 21:11
jacky9992 : 沒咖波給箭頭 然後休旅邪魔歪道QQ 08/21 21:13
remix110525 : 身為業務,原本只鍾愛賓士,但開過530後才知道什麼 08/21 21:16
remix110525 : 是舒適與運動兼具,回不去了~不過我自己心中最愛 08/21 21:16
remix110525 : 的是M340i,豐沛的動力,帶點舒適性,內外觀沒得挑 08/21 21:16
remix110525 : 剔,賓士真的要加油 08/21 21:16
snow30288 : 房車帥歸帥,很現實的說車子實際上就是負資產,要 08/21 21:17
snow30288 : 空間舒適CP當然一台休旅打天下。多的錢買名貴房車 08/21 21:17
snow30288 : 我寧願再拼一間房子比較實際 08/21 21:17
eric118 : 我的鄰居小孩大學以上蠻多開E-class、5er,但剛當爸 08/21 21:32
eric118 : 爸的真的是休旅車居多 08/21 21:32
KSUGOD : 房車才是bmw.... 08/21 21:32
ETJohn : 我從轎車換休旅車,下一部要換旅行車了 08/21 22:17
ETJohn : 有小孩的話休旅車真的隨便塞,視野也好 08/21 22:18
join183club : 推文筆 08/21 22:23
mopackm53637: Bmw 220i值得買嗎? 下一部想換這台 08/21 22:24
Alligator91 : 一時之選 G21 ,全都要 08/21 22:59
ws643908 : 選房車也要選像4GC掀背式尾門,實用性好太多,裝東 08/21 23:20
ws643908 : 西比較不受開口限制,我本來也是房車派,低重心好 08/21 23:20
ws643908 : 操駕,也即將跳槽休旅車 08/21 23:20
letwind : 我對轎車有愛 但還是聽老婆的買X4了QQ 08/21 23:25
chaudieuer : 等等 可以讓小孩在後面滾來滾去和現在小孩都要安全 08/21 23:33
chaudieuer : 座椅不是矛盾了嗎? 08/21 23:33
Mercedes124 : 大學聯考作文題解 08/21 23:36
kawashimaai3: G20剛出覺得帥爆馬上換了,但三年後小孩出生覺得行 08/21 23:41
kawashimaai3: 李箱真難用,換了macan又出my立馬再跳槽 08/21 23:42
Fantasylolz : 房車派來推了 08/21 23:43
hyy9685 : 現在年輕人變高了,房車對180以上的不太友善 08/21 23:43
kawashimaai3: 有小孩之後空間真的是很重要的選擇因素 08/21 23:43
haha31 : 530i+M240i 剛好 08/22 00:03
zyfan : Kawa跟我一樣 Macan換model y 在之前我是開mini 08/22 00:03
DJZwei : 房車派來推了,休旅車物理上重心就高,開起來不對 08/22 00:07
DJZwei : 味 08/22 00:07
petshopboys : 休旅車視野好 轎車這點就輸了 08/22 00:16
snowfish104 : 推推 喜歡你的文章 08/22 00:33
QmaxQ : 推 08/22 01:07
SUZUKI5566 : 休旅車紅很久了,第一代RX在美國就超紅了 08/22 01:26
SUZUKI5566 : 然後MPV不是只有2AT那種,更多的是Sienna 08/22 01:27
aaboutt : 有人提到轎車都是老人在開的? 這完全不對吧? 08/22 02:30
aaboutt : 老人上下車較超不方便,轎車視野低不利老人視力差 08/22 02:31
aaboutt : 我老爸家裡開的都是轎車,我出社會買的兩台都是轎車 08/22 02:32
aaboutt : 我反而想過下一台車買休旅,是因應準備老年人的用車 08/22 02:33
aaboutt : 習慣 08/22 02:33
aaboutt : 休旅車上下車和視野都非常適合老人家 08/22 02:33
timothykuo : 我也喜歡3系列,真的讓人印象深刻 08/22 02:36
timothykuo : 休旅車就帥不起來阿,旅行車就更不對我胃口了 08/22 02:37
PPTer : Hatch back, wagon 這世界上還有很多選擇 08/22 03:31
kohonen : 印象中f10 520d出清19x, 520i也是200上下,現在5系 08/22 07:19
kohonen : 列太貴了 08/22 07:19
david8339 : 推 一輩子房車派! 08/22 08:16
kopi57889 : 去韓國的路上看 他們開進口車的一堆都開5系列轎車 08/22 08:33
kopi57889 : (而且韓國BMW比MB的數量還多) 08/22 08:33
cajole145 : X3 X4 開起來沒有BMW房車的操控感~BMW底盤真的讚 08/22 08:45
Lovemychi : 要操控感真的還是要底盤低的房車,目前還是最愛120 08/22 09:05
Lovemychi : 跟M135 08/22 09:05
Baling99 : 已開SUV多年, 但想再買一台touring, 爬山開山路用 08/22 09:11
lovephillies: 空間上沒得妥協 覺得最好解法是Wagon 但偏偏台灣不 08/22 09:19
lovephillies: 受歡迎 有Wagon的車款太少 有也都是基本款QQ 08/22 09:19
gargar : 五系車主路過~因為台灣環境所以我們轎車的長處操 08/22 09:54
gargar : 控很難發揮只能被比較短版空間 08/22 09:54
MDJJ : 早期油耗不佳吧,現在跟轎車沒差多少銷量就起來了 08/22 10:20
MDJJ : 等哪天七人座廂型車油耗跟轎車一樣應該也會嚇嚇叫 08/22 10:21
HALAMA : F10車主淚推,好用好開 08/22 10:58
kurll : 房車派結果最後買休旅的人路過… 08/22 11:47
vic9503 : 雙B中大型轎車的能見度已經比其他品牌都高非常多了 08/22 11:55
mingdao : SUV開始爆炸的濫觴 就是初代X5和ML 08/22 12:04
Arleis : 在高速一直被休旅車噴水閃瞎,只好加入 08/22 12:07
lafeyo523 : 從花俏的i5也能明顯感受到5系列正在努力轉型 08/22 12:11
LAURANCE : 買modely 換kwv3就夠穩了 08/22 14:39
a901922001 : 我比較喜歡5 touring 08/22 15:07
anys84514 : 推 到死都不會買suv派 08/22 17:32
yaipi : 我心中的夢想車就是5系列 08/22 18:08
shuuptt : 還有一部分轉去旅行車了吧 08/23 00:15
Coolspot : 我開Macan s倒是覺得操控比之前的bmw 420來得好! 08/23 10:53
diablolove : 喜歡轎車但買還是抉擇休旅吧 10/10 07:21