→ SALEENS7LM : 納智捷ceo：對不起我不成材 08/26 14:38
→ rick6304 : 出那幹嘛 三星鐵片車就能賣一百多萬 08/26 14:48
推 lordwill : 三星鐵片半套LV2拉皮客貨車 一百多萬 08/26 14:58
噓 zonezone : 土共現在經濟倒成一片還在吹，要不要去看今年土共 08/26 15:26
→ zonezone : 車市衰退多少 08/26 15:26
→ marxOO : 會倒廠商的市場其實是良性市場，有不會倒的廠商最後 08/26 15:30
→ marxOO : 很容易倒市。 08/26 15:30
推 siegfriedlin: 中國如果有像美國決策能力這麼強，早就當老大了， 08/26 15:42
→ siegfriedlin: 不過還是有些地方值得學習 08/26 15:42
推 yanzistart : 說真的中國同性質產品很多 08/26 16:19
→ yanzistart : GL8就是傳統代表 08/26 16:20
推 venon0916 : 爽爽賺錢多好，幹嘛費力搞一堆新東西 08/26 16:29
噓 skywingyang : 去跟車廠講啊 跟我們講幹嘛 08/26 16:31
→ skywingyang : 叫你買裕隆股票去股東會提建議都不敢 只會像喪家之 08/26 16:32
→ skywingyang : 犬狗吠火車 08/26 16:32
推 Zodiac10 : 中國當然強，但台灣有錢直接做大眾運輸就好... 08/26 16:51
→ slein : 內需市場規模差異這麼懸殊，也能拿來比較 08/26 17:01
推 ilovedirk41 : 有M7 EV阿 08/26 17:20
推 mingdao : 人家有錢有內需市場 台灣需要的是核心技術 08/26 17:21
→ mingdao : 最好像澳洲這樣砍掉國產汽車 全面進口化 08/26 17:21
推 kinve1014 : 補助隨便領 何必提升技術 08/26 17:32
推 banbanzon : 別克GL8只在26賣得動 在老家美國沒人要買 08/26 17:38
→ banbanzon : 像阿法這類高檔mpv在美國難賣得很 論空間被全尺寸 08/26 17:43
→ banbanzon : suv吊起來打 又毫無霸氣可言 還賣這麼貴根本專坑小 08/26 17:44
→ banbanzon : 屌黃猴 08/26 17:44
→ DYE : 中國凱迪拉克賣得比美國多，如果中國沒有國產電動 08/26 17:45
→ DYE : 車很可能特斯拉也賣得比美國多。 08/26 17:45
噓 sazabik : 人口基數就你台灣幾倍？ 08/26 17:49
噓 Sciarra : 中國就是偷跟抄起來的啊 阿不就各國自食其果 08/26 18:26
推 entwine : 喔是喔，聽君一席話，如同一席話 08/26 18:27
→ BrandonMai : 鬼島有一堆人乖乖當盤子 出國賣車要幹嘛 08/26 20:32
→ szhy : 碰到中國：廠商倒閉都是好事 反觀台灣：政府無能 08/26 20:56
→ szhy : 台灣還不算盤子吧 地狹人稠應該學新加坡讓窮人不能 08/26 20:57
→ szhy : 上路 結果買車成本比新加坡低那麼多 08/26 20:57
→ szhy : 一邊要發展大眾運輸一邊要汽車便宜本來就衝突的事 08/26 20:57
推 kanehhh : 我們的裕隆很強啊 08/26 21:00
推 neil0611 : GL8 好坐便宜算大氣 連我都想買 08/26 21:22
→ neil0611 : 最便宜的20-30萬人民幣而已 08/26 21:25
噓 zack : 最後一句太偏頗 你視野也太小 08/26 22:25
推 wu2183 : 台灣車廠廢，不是國家廢 08/26 22:47
噓 jojochen : 我們有台積電 08/26 23:55
推 vt1009 : 電影工業就是沒保護後倒市，連配套的電影後製產業 08/26 23:56
→ vt1009 : 也被泰國取代掉倒光了，唉！ 08/26 23:56
→ cityport : GM跟福特在美國不走minivan..是走Suburban這種長SUV 08/27 02:24
→ hunchisin : 工廠地寧願荒廢30年來炒地的地產商嗎？ 08/27 07:28