Re: [問題] peugeot 20008和Kamiq1.0的選擇

[minrurl (FedEx)]

208 1.2T 5MT 車主
應該可以回答2008的問題

原廠說1萬保養一次
價錢大概7000~15000
如果不回原廠，一定要找會修獅子的
不然遲早修壞
中北部的原廠都還不錯，南部不確定
然後原廠都要預約

待料問題，歐洲車應該都有
我有等過2週左右

1.2T正時皮帶
問題比較大的是2017前的版本
3000km吃一罐
當時問題爆出來時
如果都在原廠保養，好像免費修(換?)到好

我這台是208大改款前最後一版
里程9萬，大概1萬吃快一罐
如果保養前亮機油燈，就先補半罐進去
歐洲老車的行李箱都要有罐機油

動力是蠻夠的，順順上16格
但如果高速上要輸贏可能不太行
山路上坡夠用，但沒辦法跟人輸贏
山路下坡，路上沒幾台車可以跟你輸贏
但2008比較高，可能沒那麼靈活

大guy4John

※ 引述《Cheermar (一夫當關)》之銘言：
: 版上各位老司機好
: 這是我人生第一台車，原本有去訂了MG的HS 1.5t 後來在車主的群組裡看到大家實際使
用
: 的
: 沒有家庭沒有小孩，也不會生，所以基本上都是一個人在用車，也沒有什麼載貨的需求
，
: 對
: 看了一輪，在預算內我又喜歡的車，大概就是這兩台，2008 vs Kamiq 1.0剛好這兩台
都
: 放出了改款的消息(2
: 00
: 據說寶獅是保養費比Skoda便宜也不知道是真真是假…畢竟車主沒有那麼多，網路上找
到
: 的?
: Ps.好像因為要改版了，業務給的折扣也蠻多

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.152.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693213592.A.CBC.html
推 A80211ab    : 上坡如牛喘 下坡沒對手 是怎麼回事?
法系底盤，修過就懂
推 KarlMarx    : 好奇問一下，機油係數都加多少的？
原廠好像5W-30
推 sjerrysss   : 想請問你的踏板容易做跟趾嗎？
→ sjerrysss   : 我的207 GTi煞車跟油門離好遠
平移不遠，但高度差蠻多的
推 kokunmai    :
→ windprism   : 除了少數性能車，大多數車原廠設定都不讓你跟趾
推 sjerrysss   : 那在山路需要同時煞車和退檔 要怎麼操作比較好？
→ windprism   : 入彎前先退檔呀，不用ㄍㄧㄥ到彎中
→ zsxa1234    : 獅子過彎抬腿尿尿 屌放對手好幾個彎
一般山路上不要這麼兇啦
※ 編輯: minrurl (114.137.152.251 臺灣), 08/28/2023 18:09:08
推 Cheermar    : 謝謝你的分享…不開快車，對跟別人輸贏沒興趣，買
→ Cheermar    : 車後一定會在車尾門貼上「新手上路，不要靠近」之
→ Cheermar    : 類的標語
→ SHARK0713   : MT的意外的吃機油比例很低不知道為什麼，但AT幾乎都
MT也是有啦，可能樣本數比較低
→ SHARK0713   : 吃很大，以前可以換引擎還說的過去，之後變大修包也
→ SHARK0713   : 還可以接受，現在是準備寫成標配一千公里一瓶，要準
→ SHARK0713   : 備叫你吞
歐洲車在走，後箱機油要有
※ 編輯: minrurl (114.137.152.251 臺灣), 08/28/2023 18:46:02
→ mingchaoliu : 獅子要上下坡沒對手就只有性能版
→ mingchaoliu : 以前獅子是拉溫度，現在是吃機油，各世代學的不一樣
推 maldini3    : 可惡，我1000公里一罐
推 maldini3    : 結果每次後車廂都要放半打的機油XD
→ vic4807     : 208手排根本讚
→ mingchaoliu : 改成5000公里換油，後廂就不用放那麼多機油了(誤)
→ mingchaoliu : 不過吃機油這麼嚴重，不如拆引擎大修算了
推 snitch3kimo : 1.2t吃機油的解法就是換鍛造活塞跟順便刷一階
推 maldini3    : 鍛造活塞我是知道，但是寫一階是什麼原理XD
推 Jimmy74     : 206CC S16很好跟趾...每天通勤都開兩小時...
→ a368823     : 原廠應該是1萬‘’或‘’半年 算算保養沒省到哪去