→ finasoul : 開H技術都很好不用盲點啦 09/01 08:07
→ finasoul : 之前中階沒ACc也有人會說他寧可自己開，厲害吧 09/01 08:08
→ farnk14 : 納明年要如法炮製進吉利來賣 09/01 08:12
我覺得勝算不大。
吉利以前太子汽車 (之前的 Szuki 國產商) 有國產過，賣超爛收掉了。
MG也是因為以前是英國牌子，台灣也有小流行過，
所以硬要打英倫車，價錢合宜，有人可以接受
如果是純種中國牌子... 就算很便宜也不見得賣得好。
不如去引進一些台灣以前有過的牌子
例如榮威，然後說前身是 Rover 。可能比吉利好吧...
推 chigo520 : 建議都拔掉不是更好 09/01 08:31
→ segio : 買YC入門版不就都拔了..連倒車雷達都不給你.. 09/01 08:32
→ sgxm3 : 反串要註明啊 09/01 08:32
→ segio : 砍一下6字頭.符合大多數人對頭又大的期待 09/01 08:32
噓 louisxxiii : 原廠是賣車還是替民眾著想? 動點腦好嗎 09/01 08:35
→ louisxxiii : 人家獲利是保養維修 管台灣路況? 腦補很厲害欸 09/01 08:36
→ segio : 那些車評手上的通稿還不就原廠給的.照稿念不必苛求 09/01 08:37
→ segio : 路況其次.引進新科技加成本.台灣講CP值不買單才重點 09/01 08:38
※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 09/01/2023 08:54:25
推 SEEDA : 你不講 我還以為是在說本田勒 09/01 08:50
→ jhbgybj123 : 反串失敗 09/01 08:51
推 MeeToo : 現在有ACC我還是寧可自己開 09/01 08:53
推 A80211ab : 定速置中好用 但跟車在高速常自動跟到龜車 09/01 08:59
→ A80211ab : 還是得介入去變換車道 也沒多清閒 09/01 08:59
→ hank12332 : 起碼超車後就清閒好一陣子了 09/01 09:02
→ TRYING : 反串得太明顯 09/01 09:05
→ farnk14 : 目前聽到的幾乎已經確定了，電車另創電智捷 09/01 09:26
推 pnsboy : 結果賣鋁罐枉顧人命 09/01 09:59
→ CORSA : 吉利引進國產時期那時吉利還沒收購VOLVO 技術沒到位 09/01 10:21
推 nonono119 : 沒盲點不是日本工廠缺料嗎？連日本自己當地賣的也 09/01 10:22
→ nonono119 : 沒有 怎麼又變台灣機車多不適用了 09/01 10:22
→ CORSA : 但現在吉利有子公司VOLVO技術加持 情況就不同了 09/01 10:22
→ cityport : Rover在JLR手上不能拿來宣傳..不過榮威其實也是MG 09/01 10:45
推 iceking : 機車太多盲點一直叫的確煩，但不會叫的盲點就很好. 09/01 10:59
推 kinve1014 : 先提升駕駛素質比較重要 一堆猴子上車只會踩油門 09/01 11:21
→ auir : 盲點幫不了眼盲 09/01 11:51
推 chingyun8245: 吉利當時已經有Volvo 了吧，只是當時還沒資源整合 09/01 13:15
推 chingyun8245: 加上裕隆只想打低階市場，高階出納智捷 09/01 13:42
推 issac : 這台有車道置中? 看起來是偏移警示而已 09/01 14:40
推 deeder : 我認為駕駛應該要掌握引擎檔位的狀態 09/02 04:54
→ deeder : 建議所有車廠把變速箱拔掉 09/02 04:54