→ wang960615 : CX-50只有我這種鐵馬粉覺得香，但是聽說賣不好 09/02 14:47
推 KSUGOD : 台灣喜歡小排量 空間越大越好 太貴也不好賣 09/02 14:52
推 KSUGOD : 賣破150-160 消費者就會轉去買nx200 09/02 14:54
推 ass10528 : cx50的引擎只有2.5跟3.3台灣稅金不吃香 09/02 15:04
推 swearflycc : 2.5稅金不是跟2.0一樣嗎？ 09/02 15:14
推 ialeou : 哪國的2.5跟2.0稅金一樣？ 09/02 15:17
推 A80211ab : 2.5比2.0貴 09/02 15:17
推 kysf : 豪華車也不走大排氣量了。。。。走倒退路 09/02 15:40
推 tndh : 馬粉都說200以下沒對手 不用替他擔心 09/02 15:55
推 h311013 : 蠻香的 台灣有的話希望拖勾模式不要拿掉 09/02 16:47
推 ssaamm810130: 前天剛問業代，60價格介於CX-5-9之間 09/02 16:51
→ Lowpapa : 不要小看台灣盤子很多的奇景 09/02 17:31
推 Tokoo3535 : CX-50是在跟豐田合資的工廠生產，雙方各出資8億美 09/02 17:44
→ Tokoo3535 : 金，原本只在北美銷售，排氣量是2.5NA跟2.5T，中國 09/02 17:44
→ Tokoo3535 : 市場的是長安馬自達規格，其他市場的規劃暫定是CX- 09/02 17:44
→ Tokoo3535 : 60跟CX-90，反正台灣不會買單畢竟華人買車重面子比 09/02 17:44
→ Tokoo3535 : 例較高，不可能選擇馬自達。 09/02 17:44
→ kingkinggod : 韓黑：因為同級距CX5無敵 09/02 18:23
→ vt1009 : CX-50底盤降低後座空間延長兒童上下車更方便 09/02 18:28
→ vt1009 : 但外觀就一整個越野風 09/02 18:29
推 ludwig0201 : 用膝蓋想也知道，cx60銷售不樂觀 09/02 23:01
→ jdkcupid : 原本覺得這車不錯，看推文整天推越看越厭惡 09/03 00:03
→ siegfriedlin: cx60很漂亮啊 前幾天才有一篇實車照 09/03 00:42
→ siegfriedlin: 但台灣2.5大部分是因為油電不得不選 09/03 00:43
推 maplefoxs : 我覺得比cx5醜 09/03 00:54
推 devin0329 : CX-60前臉很囧內裝真的香，但品牌形象擺在那,如果 09/03 01:12
→ devin0329 : 只進2.5NA沒有PHEV怎麼跟NX200競爭?3.3售價與稅金 09/03 01:12
→ devin0329 : 更會趕跑一堆消費者 09/03 01:12
推 cool41723 : 不用不懂，之前一堆馬自達的菜單文，下面全都是留 09/03 10:40
→ cool41723 : 言說直上CX-5，可見在意內裝年代的人沒想像中的多 09/03 10:40
→ cool41723 : ，看看雙田還賣的很好 09/03 10:40
→ tsppguy : CX-60 2.5NA國外比NX250低3X萬台幣 09/03 14:44
→ tsppguy : 台灣據說150萬起 怎麼一堆人腦補 09/03 14:45
→ tsppguy : 說要上打豪車XDD 09/03 14:45
推 milichang : 豪車又不是售價決定的，那未免也太市儈了。豪華的 09/03 22:25
→ milichang : 定義其實是內裝、烤漆、操駕以及品牌價值帶給消費 09/03 22:25
→ milichang : 者的感受。舉個例，像特斯拉就不是豪車，雖然他很 09/03 22:25
→ milichang : 貴，但在ptt的風向，他就是沒錢加油的買菜車。馬自 09/03 22:25
→ milichang : 達為何是豪華車？除了前面提到的豪華車特點他都有 09/03 22:25
→ milichang : 之外，更重要的是ptt車版的共識，這完全是無法否定 09/03 22:25
→ milichang : 的 09/03 22:26