推 Ferrari360 : 一高五股北上交流道也是 一堆車硬要分兩線道開 09/04 09:52
推 Tahuiyuan : 追根究底就是心存僥倖，整個國家由民到官皆然。 09/04 09:55
推 applejone : 中興橋機車道看時段 前面後面沒車我就騎中間 09/04 12:28
→ danielpupu20: 並排騎沒有違規。怎麼抓？ 09/04 15:18
※ 引述 《damien12343 (damien)》 之銘言：
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: 安全帶、安全帽、禮讓行人
: 都是大執法之後真的做起來的
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: 但明明台灣有個更嚴重的問題
: 違規停車
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: 罰單一次 可以省20次停車費
: 但我違規20次都未必會被罰
: 造成違規成本低廉
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: 違停不只阻礙交通
: 連轉彎處都會遮蔽視線
: 再配上黑紙更是妙不可言
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: 行人地獄的解決 證明人是做得到的
: 違規停車有被解決的一天嗎？
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嚴格抓只會讓停車位不足(另一面叫做車太多)的問題浮現，
問題浮現倒楣的是誰？還是政府阿
現在政府靠低端違停仔用別人的生命幫政府解決停車位不夠的問題，
兩者相安無事抓他們幹嘛？
另一個例子就是類似中興橋機車道，
明明就是不足兩線道，
但大家潛規則都是自動擴增兩線道，
騎中間絕對被白眼，
但中興橋機車車禍這麼多，
為什麼不抓並排？
因為這些人用自己的生命安全幫政府解決塞車問題啊，
塞車政府可是要想辦法蓋新橋的欸，
低端自願自殺不用吵政府蓋新橋多爽啊！
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