推 A80211ab : 也是 也不敢限制車牌發放09/04 18:55
推 TCdogmeat : 路霸政府死不處理 任由大家爽停 巷子 街 都無法會車09/04 19:01
→ ciswww : 限制車牌發放是爽到目前有車的人，還沒買車的人活該09/04 19:03
我說：車庫法，誰同意誰反對？
→ ciswww : 2F: 無法會車的市民請檢舉 09/04 19:12
推 TCdogmeat : 檢舉會先塗銷雙黃線 怕爆09/04 19:13
→ TCdogmeat : 畫紅線要附近居民取得共識由里長提出申請 塗銷09/04 19:14
→ TCdogmeat : 雙黃線承辦爽就塗銷09/04 19:14
→ ciswww : 適合塗銷就塗銷09/04 19:14
→ afune12369 : 要免費停車位、五公尺以內 不就機車嗎 機車違停也09/04 19:54
→ afune12369 : 一大堆09/04 19:54
→ afune12369 : 然後汽車稅收佔比超低 執政者不在意這種稅收 09/04 19:56
→ afune12369 : 汽車稅收只是需求面賦稅 限制過多外部性成本而已09/04 19:57
罰單收入可是很可觀的好嘛
噓 ultratimes : 想太多，不可能選票下架的好嗎，死忠多的是09/04 20:41
下架不了執政黨，下架里長、議員，地方民代問題不大
→ joas : 原則上，除了台北，其它地方大眾都不是那麼方便，09/04 20:48
→ joas : 要抓汽車違停，人民就是換成機車違停而已，真正治 09/04 20:48
→ joas : 本的是發展大眾運輸，像台北很多人不開車，原因他09/04 20:48
→ joas : 們平日搭捷運就可以到處跑了09/04 20:48
限制載具後大眾運輸的需求就會上升，政府就有資本發展大眾運輸了。大眾運輸不是只有捷運，夠密集方便的公車路網就可以滿足階段性需求了。
→ jimmyyang : 提醒你，是人情味09/04 21:20
→ jimmyyang : 韋停是定義問題 辱罵是道德問題09/04 21:21
提醒你，是違停
違停是法律問題
推 Tahuiyuan : 桃園市轉角10公尺內的紅線，都能被居民自行塗銷了09/04 21:33
→ eeuueee : 那個 14樓大大誤會，台北人就算大眾運輸發達，還是09/05 00:48
→ eeuueee : 一堆人開車，一堆違停仔一堆檢舉仔，警察每天都要 09/05 00:48
→ eeuueee : 來他們覺得敲煩09/05 00:48
台北的巷弄裡違停可沒有少。主要道路相對少
因為抓得勤，加上道路設計比較好，沒有那種寬到讓人覺得停一下沒關係的路肩、外側車道。
※ 編輯: wisdom (106.64.153.254 臺灣), 09/05/2023 07:27:32
噓 k1400 : 別說5公尺 有時候可能連500公尺都沒有 09/05 07:34
推 mg69375 : 個人選民利益大於正義魔人 懂了嗎？ 09/05 10:30
推 m82 : 跟死忠沒關係，因為不管哪一黨執政都這樣 09/05 10:46
→ m82 : 開罰單是地方事務，很多縣市藍綠都執政過，沒差 09/05 10:46