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打擾了,願有神人解答與提供恢復方法 一顆要加水的鉛酸電瓶,用充電機過度充電(整顆拆下離開車子充,我車老車),為何電 壓量起來也是12點多V, 但是接上正負極就是無法發動車子,像是沒電的感覺(有用其他 顆,可以發動) 1.過度放電,電壓會很低,車子也是發不起來,那過度充電呢? 2.這顆可救嗎? 感謝車板....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.122.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694009331.A.905.html
seti : 拆下來充不一定會過度充電,只要是正常專門充鉛酸的 09/06 22:12
seti : 可以用專量電瓶的儀器量看看內阻值跟CCA,通常是因 09/06 22:13
seti : 有1槽以上的電池槽因硫酸鉛結晶覆蓋極板表面讓此槽 09/06 22:15
seti : 無法正常充放電,可找有脈衝修復功能的充電器救看看 09/06 22:16
aaakuei : 我用麻新,有懷疑充電器壞了,問題量電瓶電壓是正常 09/06 22:17
aaakuei : 數值,會不會因過充,造成其他數值或者電瓶裡啥分子 09/06 22:17
aaakuei : 的破壞... 09/06 22:17
DYE : 也有可能啟動馬達不行了 09/06 22:17
wingdata : 過充水減少,可能液位太低極板泡不到,加ro水試試 09/06 22:55
linsintz : 電壓正常 不一定絕對能放足夠的電給啟動馬達用 內 09/06 22:57
linsintz : 阻過高 放電效能不好 就是要換掉了 09/06 22:57
aaakuei : 感謝wing大大指導,查的也是加純水,感謝回覆 09/06 22:58
ujmrfv : 12.多電壓太低 充飽會13.x 09/06 22:58
ujmrfv : 記錯,充飽應該會是12.7 09/06 23:00
aaakuei : 感謝,樓上提到內阻這個關鍵字 09/06 23:02
AerobladeIII: 三用電錶看發動時的電壓多少,低於9.8V(汽油車標準 09/07 00:07
AerobladeIII: )就是蓄電不夠,壽命到了 09/07 00:07
king1412 : 虛電壓,內阻高,一接上負載電壓馬上降到很低 09/07 00:12
sdia : 發不動後 再去量電壓應該會很低 而且不太會回升 09/07 00:51
Kain123 : 換台不會過充的吧,都什麼年代了 09/07 02:31
YCL13 : 要救電瓶請不要亂加RO水,請先量各槽的電解液比重再 09/07 07:14
YCL13 : 決是要加RO水、電解液或是濃硫酸,不然常會越搞越糟 09/07 07:14
ChungLi5566 : 別救了 極板上的硫酸鉛結晶沒這麼容易脫落 09/07 08:17
ChungLi5566 : 只剩下少部分極板能跟電解液產生反應 09/07 08:18
aaakuei : 感謝樓上YCL,小弟不是專業人士,當然沒有比重計, 09/07 09:00
aaakuei : 直覺液面不夠,就是加純水,不過還是感謝解答 09/07 09:00
sdiaa : 只能加純水 市售電池補充液就不會是稀硫酸了 XD 09/07 10:21
fantasylee : 內阻可能很高了 要用放電器測放電電壓壓降才準 09/09 17:25
fantasylee : 內阻高 直接換新 沒救了 09/09 17:26