[分享] Focus TDCi關箱文

[Boss1983 (No Name)]

這是一篇鄉民口中最惡名昭彰的Focus TDCi MK3關箱!!!
先說說這九年的感受

1.操控
        雖說柴油引擎重量(含駕駛)前軸重達900公斤，但搭配原廠左右各1又1/4圈死點
的方向盤，在操控上有夠俐落。再來說說為人詬病的雙離合器變速箱，
搭配34公斤米扭力的柴油引擎下，顯得相得益彰。不管是高速110km巡航再超車，
動力隨傳隨到，或是山道爬坡時掛S檔讓檔位游走在S2-S4之間，
引擎轉速也很輕易的hold再2500轉上下的甜蜜點。
這時候看著車輛隨著彎道的重心轉移、過彎，嘴角真的會像統哥一樣不自覺上揚，
至於市區起步頓挫，只要油門補的時機正確，幾乎沒有頓挫。

        不過有好有壞，缺點就是下坡時車頭太重，原廠避震器有時真的壓不太住，
明顯推頭確實掃興，如果有預算，換一組倍適登的避震器應該會好上許多。

2.擁車花費
        九年九萬多公里的操駕之下，總共花費的費用。
        a.13次全原廠保養總共花費63,472元
        b.外場更換兩次電瓶8,900元。
        c.輪胎四條14,400元。
        d.自備機油約16,250元。
        e.柴油燃料費用149,681元(5793公升)。
        f.柴油車稅金:134,442元(9年)。
        g.車輛花費=購入車價699,000-賣出價格185,000元=514,000元
總共費用約901,145，平均一年約10萬元

3.妥善率:
        這九年來除了一次電瓶沒電刁車在自家車庫，居然沒有任何一次顧路!!!
一直到脫手我還懷疑我開到是福特皮豐田骨的車，至於零件耐用度，除了後剎車
燈泡換了兩次，也無任何零件損壞。最後一次保養特地check了一下引擎與變速箱，
不要說漏油，連一點油氣也沒有。


結論:車只要找對技師正常保養之下，我想開到15萬公里
     應該都還花不了甚麼大錢



再見，小白!!!!   https://imgur.com/a/MQzazEO

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推 HHHHOOOO    : 下一手開始修….同車車主路過
→ Boss1983    : 好吧，至少在我手上是很OK的
推 simon0529   : 八卦版不是才一篇四年車掛點的
→ hy654       : mk3就真的不少問題啊 不是你車子都沒事就代表其他人
→ hy654       : 也沒事
推 clicker1986 : 同為5w 已開42萬公里
推 HHHHOOOO    : 補個讚點：同為車主，該車底盤這價位真的沒對手，可
→ HHHHOOOO    : 惡
推 fenderrb    : 柴油的濕式變速箱妥善沒有很差吧？
推 miniwhy     : 這車操控性真的很好，國道上開快一點幾乎沒什麼感
→ miniwhy     : 覺，現在開日系車自認覺得開國道沒什麼安全感
推 afune12369  : 福的車有沒問題的 也有一堆問題的 彼此不互斥
推 torrid      : 下台車買什麼呢
推 line28      : 樓主是車庫車嗎？我的2.5代九年時引擎室橡膠件就開
→ line28      : 始退化了
推 dans        : 這種文真的要多一點，我很鼓勵智商低的人買福特，
→ dans        : 可以學到很多知識點增長智慧
推 annzheng81  : 鼓勵…. 你誰啊 誰在意你的鼓勵嗎
推 manure54321 : 我也是Focus MK3車主，黃色校車搭到心累，一年內上
→ manure54321 : 五次拖車，兩次在高架失去動力
推 august628   : 之前開mk3.5也覺得煞車不夠力，不過我覺得你應該是
→ wmdlifecoba : 關廂推
→ august628   : 里程不夠多
→ manure54321 : 到後來拖車還沒來我就上好拖車勾了，不過一堆車板不
→ manure54321 : 屑的平庸車款終其一身根本不知道上拖車是什麼感覺。
→ manure54321 : 最後一次回原廠找那個不知道什麼原因會失去動力的問
→ manure54321 : 題時，我就去牽了大多數人覺得CP值極低的日系車，然
→ manure54321 : 後MK3直接請二手車商估走。而我已經在這些課程折磨
→ manure54321 : 下，連發文靠北都懶。
推 davidbeckham: 9萬公里輪胎只換一次？
→ cefiro      : 以前2013就有試駕過1.6新車，光是從地庫爬出來整台
→ cefiro      : 瘋狂抖動 沒看過這麼誇張的變速箱
推 DudeFromMars: 妥善率很棒
推 vt1009      : 倖存者偏差
→ soulllful   : 這代變速箱廢到爆
→ vt1009      : 剛剛一篇福特車國道拋錨馬上一篇消毒文？
推 jansan      : 請問換什麼車？
推 bolin       : 九萬公里當然沒事 下一手準備修的痛快了
推 fred0755    : 看完覺得還是爛車
推 MONKEYBEN   : 九年九萬里程數其實不算高 恭喜登出 下一手小心了
噓 harden13usa : 9年才9萬根本沒在開啊
推 Benefits    : 一年一萬公里算開很少耶
噓 mynewid     : 嗯所以你為什麼這時間賣?人家豐田一堆20年的車在跑
推 QQ5566      : 推文超恨 qq
推 dai26       : 柴油版的一直都蠻穩定的啊，又不是自手排
→ PennyFinn   : 比較好奇高速沒信心是怎麼一回事
→ roberttony  : 我上一台mk2.5 tdci 的確也是特例 活得好好的
推 YOYOMAN85   : 5W還在撐
推 ouyang      : 9W 還在開 老實說很好開 就是空間小了點
→ ouyang      : 開山路S檔 非常好開 如果改一階 40公斤米 185匹
→ ouyang      : 會更好開一點
→ ouyang      : 這台通病大概就是後軸的兩個輪速感知器
→ ouyang      : 平均兩萬公里會壞一次(舊款) 新款不知 前軸不太會壞
噓 Shepherd1987: 柴油濕式跑錯隔壁教室
→ morrishh    : 因為你是柴油2.0吧
推 bighat0413  : 想知道都在哪保養的
→ ouyang      : 濕式PS變速箱有更新過一次韌體 原廠沒通報
→ ouyang      : 更新後比較不會抖 但是也變比較溫馴
→ ouyang      : 更新前變速箱比較猛爆一點
→ benptt      : 看來是個蹺課的學生
推 jagger      : 柴油車九年九萬真的是開很少
推 AIRWAY1021  : 9年才換一套胎！？
推 roseritter  : Mk 2.5TDCI妥善還可以，正服役中
推 Aixtron     : 都沒停車費過路費洗車費？
推 mel1234     : 我有一台MK2 TDCI，除了電瓶沒電沒顧過路，現在丟
→ mel1234     : 給老婆當保母買菜車，也是除了電瓶沒電外，也沒顧過
→ mel1234     : 路，老婆還常常忘了保養都過騎好幾個月，最長還過
→ mel1234     : 期一年搞成兩年保養
→ mel1234     : 當年的TDCI真的是好車，現在就不知道了
→ cgs99999    : 柴油車其實沒啥問題，通病就那些，按時保養其實都
→ cgs99999    : 還好 同為mk3 TDCi車主 24萬了還在開
→ gameboy666  : 我的24萬了，壞過水龜兩次、冷氣線圈、現在偶爾亮
→ gameboy666  : 引擎燈，如果遇到大條的就準備換特斯拉了
推 davidbeckham: mk2的TDCI都是手排，你老婆不簡單
推 lolicat     : 記得下一台繼續支持福特 福特愛你
推 fantasylee  : 身為Focus MK2.5 TDCI跟MK3 TDCI車主 也沒有顧路過
推 ISAF        : 可憐 發個親身經歷還要被鄉民嘴
推 gogolct     : 後面一堆不信邪應要買的就是前面那篇，高速公路顧路
→ gogolct     : 文
→ rcf150cc    : MK2還在開 之後會換牛頭牌
推 TRYING      : 下一手瑟瑟發抖
→ hy654       : 不是發個經歷還要被鄉民嘴 要是原po沒講車是被修壞
→ hy654       : 的應該不會有這麼多人嘴 新車都保養換油之類的是還
→ hy654       : 能怎麼修壞 看在常常上課的車主眼裡應該蠻嘲諷的
推 ac8628      : 正要上高級學分班時，你竟然把它給脫手了！
推 treekingha  : 柴油真的讚，已經升級換成Mondeo
→ benptt      : 我覺得下台有要換福斯，這樣才能知道你484天選之人
推 rrroooqqq   : 我也是5w,現在里程數30萬，變速箱減速盤漏油待修，
→ rrroooqqq   : dpf經常自清找不到原因也是隨時準備修的節奏，跺輪
→ rrroooqqq   : 固定6-8萬壞掉，水龜換掉一顆了，現在天氣冷又會飄
→ rrroooqqq   : 了，待換中...下一台絕對不會是福特了
推 Groundwork  : 柴油車妥善本來就比較好 是台灣人把柴油車妖魔化 什
→ Groundwork  : 麼容易壞 什麼很臭 根本就沒有 一堆大卡車都是柴油
→ Groundwork  : 引擎 上百萬公里都是稀鬆平常 你汽車路上有幾台能到
→ Groundwork  : 100萬
推 Adonis7088  : 樓上說的是真的 一堆沒開過的人跟著風向污名化而已
→ Boss1983    : https://imgur.com/a/FUVwR9C  熄火必先引擎蓋
→ Boss1983    : 都停車庫，也沒甚麼風化痕跡
→ Boss1983    : 原廠普利司通近五萬才換，準時調胎，磨得很平均
→ Boss1983    : 下一台車https://imgur.com/a/LVYidrb
→ Boss1983    : DFP大約700公里左右自清一次，平均就是一桶油清一次
→ Boss1983    : 定期加柴油精+只加台塑的油品，微微酸味
→ Boss1983    : 比較困擾的是冷氣濾網大概10個月就不行了
→ Boss1983    : 換車原因還是空間不足，MK3比較適合當另類fun car
→ edens       : 車是被修壞的這句，看在常常修車的福特車主眼裡應該
→ edens       : 很不是滋味
推 morrishh    : Focus換歪L，操控也降級太多了吧？
→ linsintz    : 才9萬….
※ 編輯: Boss1983 (114.27.215.11 臺灣), 09/09/2023 21:35:36
推 bb10181128  : MK3柴油是濕式變速箱
推 YukiPhoenix : PS變速箱有問題的是乾式  TDCi用濕式幾乎沒災情啊
推 kenmore     : 里程還低
推 whoww       : 可能是你里程太少了
推 leemanstw   : MP3 1.6十幾萬公里只修過一個不知啥管
→ leemanstw   : 變速箱偶爾抖很大但沒顧路過
→ leemanstw   : 講錯 是MK3 1.6
推 smallkop    : 聰明歐，9年就知道要逃課了
推 IMAD        : 操 上面有個腦袋不好說的 說鼓勵智商低的買福特 講
→ IMAD        : 的好像自己智商高 牠們笑死人
→ Boss1983    : 9~10年左右換車，我以為挺正常的
→ Boss1983    : 一般來說一年開一萬公里，應該也是在平均值
→ Boss1983    : 停車費與ETC無法估計了，洗車就自家車庫前洗，鍍膜
→ Boss1983    : 鍍一次膜後，很好洗
→ Boss1983    : TDCi整個引擎系統都是出自於PSA，穩定度無庸置疑
→ alex00089   : 算少開又顧得好吧
推 darktasi    : 好車一台
推 lucifer666  : 幸存者偏差
推 s789123852s : 印象中三代容易出問題的是汽油版本吧?柴油應該算妥
推 cgs99999    : Focus TDCi算是同級少數大動力又省油的，百萬內還
→ cgs99999    : 真找不出有跟他匹敵的選項
→ Boss1983    : 重點是當初空車可以折到10萬up，入手不到70萬
→ Boss1983    : 現在空車不到70萬能買到啥動力???????
→ Boss1983    : 9年下來平均油耗大概是6.3L/100km
推 hsy1107s    : mk3 tdci算比較穩的,汽油2.0 1.6就抖多了
※ 編輯: Boss1983 (114.27.163.194 臺灣), 11/07/2023 19:49:07