Re: [討論] 關於model X跟IX40的抉擇(天人交戰)

[pussyass (Ape shit)]

我之前開model 3, 後來考慮Model S或i4, 最後選i4.
雖然是房車不是休旅, 但分享一些想法給你參考

選Tesla的理由
1. 最少錢買到最大馬力, CP值最高
2. 軟體強(OTA, 可以看Netflix, 可以打電動)
3. 充電網路最完善
4. 新奇好玩, 尤其對開慣傳統汽車的人
5. 自動駕駛的技術比較好

選雙B的理由
1. 品牌價值
2. 舒適
3. 內裝符合多數人的喜好

這樣一看好像沒理由不選Tesla, 不過我最後選i4的原因是
1. NVH以及乘坐質感還是德國車比較好
2. 內裝比較好, 這點因人而異, 不過iX的內裝豪華感贏Tesla應該是多數人共識
3. 雖然馬力不如Tesla, 但BMW開起來的感覺就是比較爽
4. 我買電動車是因為喜歡他開起來的感覺, 而不是要打電動玩UI看電影,
   所以軟體好壞我基本上無感
5. 我喜歡自己開車的感覺, 所以不管是Autipilot或5AU我都很少用.
   但僅就高速公路來說, AP跟5AU給我的體驗兩個差不多
6. 現在第三方快充真的很多, 而且我住的地方可充電.
7. BMW電動車回頭率比Tesla高, 而且i4就是他媽的帥

結論
1. 預算沒問題, CP值不是最重要, 那我建議你買ix50, 馬力/續航/豪華通通都有
2. 有嚴重里程焦慮, 那買Model X, 因為超充站真的多, 而且使用體驗確實比第三方好
3. 小孩對你比較重要, 選Model X他們可能會有更美好童年回憶, 因為Tesla比較好玩
4. 老婆對你比較重要, 選iX40, 因為舒適感一流, 而且比較有尊榮感(個人經歷)
5. 心臟不好, 沒辦法承受太多變化, 選iX40, 因為Tesla調整價格, 改配備絕不手軟
   所以Tesla車主隨時要有"韭韭不能自拔"的心理準備

※ 引述《b8931038 (YT)》之銘言：
: 因小弟近期想踏入電車的領域
: 在model X跟BMW IX40煩惱不已
: 經小弟這一個月兩台試駕跟各大試車影片複習後的結果如下
: Model X
: 優點：軟體強，馬力強，新時代電車領導者，新鮮十足的駕馭感，充電便利性高，可選七
: 人座
: 缺點：組裝公差，異音，鷹翼門無法正確判定距離，內裝走極簡風
: IX40
: 優點：組裝品質優，豪華內裝，乘坐舒適，優質業代可以幫忙相關事宜
: 缺點：哩程不足(預算考量不想上到50)，充電選擇性較少，行李空間較不足，軟體如原廠
: 導航等較不人性化
: 本身因新鮮感是比較傾向model X，但也很怕交車遇到籤王異音、鷹翼門等出問題修不完
: 太座因為是後座取向基本喜歡IX40，但想到出遊的哩程焦慮會比較嚴重故也無法馬上決定
: 想請問各位大大在選擇這個級距的電車時是如何下定決心？感覺不管選哪一邊都還是會想
: 念另一台車的優點….

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推 jesuskobe   : bmw 在很多地方都通過level 3測驗了,不知道說AP贏
→ jesuskobe   : 很多的到底是贏在哪?
推 alberchi    : 大彎道吧 我特的大彎道能力很強
推 DJZwei      : 我也有樓上的疑問，朋友開特表演召喚功能直接在大家
→ DJZwei      : 面前撞牆...後來發現不是個案，到底厲害在哪
→ DJZwei      : *樓上上
→ LimYoHwan   : L3不代表比L2強，Benz的lv3在中國被嘲諷到不行，常
→ LimYoHwan   : 常被拿來跟華為的lv2比較
→ LimYoHwan   : https://i.imgur.com/T2pMN2r.jpg
→ LimYoHwan   : https://i.imgur.com/2dtgpmm.jpg
→ LimYoHwan   : 有看過Benz lv3實際演示 就知道跟屎一樣
推 originafake : 帥度個人認為 model S > I4 >>>> model3
推 aggressorX  : 看起來你一開始就應該直接買BMW電車
→ francej     : bmw在台灣連自動變換車道都還沒開放 ...
→ francej     : 真要比的話特斯拉在美國市區都可以FSD Beta自駕了
→ francej     : 但台灣連紅綠燈辨識功能都還沒開放
→ francej     : 所以你說賓士在德國可以Lv5自駕又如何
→ francej     : 一切還是要以台灣有開放的功能來比較 才有意義吧
推 Tars        : 台灣自動換道要改款換單鏡頭5AU的才有開放 不過原
→ Tars        : 本的3鏡頭老早就支援了 感覺就汎德在擠牙膏
推 aju0921     : 尾巴和鼻孔真的醜…
→ sazabik     : ix4後座的舒適度其實是悲劇，
→ sazabik     : 至於回頭率，自嗨可以
推 water6      : 回頭率高不一定是因為帥…不過外觀本來就是很主觀
→ pippen2002  : 真的帥到天花板！我同意
→ pippen2002  : 哪裏有撞牆表演啊？！拜託？
推 az0102      : 真的回頭會看ix40的人有限吧
推 z7890706    : Ix50 好看
推 shepherdd35 : Bmw海放, 特斯拉走平價路線以後越來越沒人理你
推 fe0727      : 此文正解，乘坐體驗特根本上被傳統車廠屌虐
推 koalagogo   : 看第一點就好 品牌價值>cp值
推 kentin      : BMW自動換車道開放了，改款的X5,X6都標配了。
→ Adonis7088  : 這篇正解
→ tomsawyer   : 看到3 就是個米漿粉 你根本也不用上來問
推 ozyamazaki  : 直豎式鼻孔在路上看到的確會吸引眼球 我看到的路人
→ ozyamazaki  : 都是皺摺眉頭
推 alexfann    : Benz demo LV3 根本龜速動作，超慘。
→ alexfann    : 還要building一堆sensor配合
→ GOPOL       : 現在年輕人最愛特斯拉　雙B都是給老人開的
推 fakeMaskRide: i 4 這麼少見，肯定是多看兩眼啊，不像特滿街跑
推 af2486      : 同I4車主推一個！
→ af2486      : https://i.imgur.com/UrOVzD2.jpeg
→ af2486      : 第三方超充真的多到完全沒哩程焦慮
推 tp6ej04up6  : 買的起BMW根本不會想去看特吧……
推 aggressorX  : 價格又沒差多少為什麼不會去看???
噓 CrazyCharlie: IX4真心醜
推 tannoy      : ix 會回頭看：真的醜，沒有看錯
→ finals      : IX超大鼻孔真的很冏.....
推 sumo        : 確實回頭率很高 怎麼這麼醜的車也有人買
推 wizard6636  : 選i4就是因為帥 其他不必多說！
推 ilovemj     : 其實酸民酸IX i4一班都是買不起居多..
→ Killercat   : 買不起跟盤不起應該還是有點差的