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※ 引述《ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)》之銘言: : 為什麼有人喜歡在內車道開車 : 就是因為內車道實在太舒適了 : 國道標準的三個車道,車道寬都一樣 : 如果縮內線寬度,讓車輛開內線時不要那麼舒適 : 那是不是可以減少龜車,讓內線真正回歸想要超車的時候才去使用? 也不用那麼麻煩 只要提高內線施工的頻率就可以 每天沒事就出動去幫分隔島中間的樹木修剪一下 澆澆水 然後別忘了施工車後面要有緩撞車待命 只要提高內線緩撞車的出勤頻率 比如每開20公里一定會遇到一台緩撞車擋在前面 這樣沒事就不會想開內線了 如果沒注意撞個幾次 陪到脫褲 也就索性不用開車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.150.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694477089.A.CB9.html
orton417 : 這不能解決龜車問題吧 反倒是人擇掉很多定速acc仔 09/12 08:11
內線龜車主要就是在玩窮人版 or 人體ACC啊 或應該是說因為在內線龜 前面不會有車 只要"定速" 100km/h 就等於有ACC功能了 或是人體ACC,自己控制油門 前面沒車也比較輕鬆
LV3000 : 現在已經是這樣了,緩撞車出動頻率高很多 09/12 08:20
EKman : 20公里一台?你要出錢嗎 09/12 08:20
Js1233 : 這招不錯,還可以擊落打混的特斯拉、與有ACC的車主 09/12 08:31
liquidgroove: 把那個內車道但書拿掉就好 09/12 08:32
St3480 : 感覺現在已經變高了 整天在那修 不知道在修三小 09/12 08:33
zx2751206 : 會很容易出車禍,然後直接塞爛..... 09/12 08:36
往好處想 可以逐步淘汰內線龜 (撞個一次 下次就不敢了) 大家就暫時忍一下 ※ 編輯: francej (36.230.150.76 臺灣), 09/12/2023 08:49:22
afune12369 : 這很有創意XD 09/12 08:59
bgrich : 其實就是執法不力 不是很多人說 在美國開車 霸佔內 09/12 09:01
bgrich : 線或是超速 馬上就有警車貼在後面 罰款又重所以大家 09/12 09:02
bgrich : 都很乖 09/12 09:02
Rexmax : 科技執法就好了,低於110一律開罰,不論有沒有前車 09/12 09:08
ppegg : 台灣車多路段太多,基本上沒辦法科技執法 09/12 09:31
roger840410 : 變成龜第二車道 09/12 09:42
firefight : 像禮讓行人一樣猛罰,新聞狂報就可以 09/12 10:24
a901922001 : 內線仔就是欠收 09/12 10:34
horsedie : 建議車輛選配ACC功能需領殘障手冊 09/12 12:17
QuentinHu : 高速公路都不高速了 09/12 12:32
john668 : 我覺得這招不錯 09/12 13:51
tengerinedog: 一律建議內線裝acc干擾設備 09/12 14:21
yesyesyesyes: 你這是抓ACC仔 跟內線烏龜沒直接關係 09/12 16:51
info1994 : 這招超級棒 開車齡大一點的緩撞車 找那些白癡來舊 09/12 20:41
info1994 : 換新 我覺得很棒 09/12 20:41
axz123999 : 感覺有效耶 09/13 12:43