推 poolknight : 影響猴群狂奔09/13 13:31
這我理解 我也是受害者
→ boydoop : 塞車主因阿,你是沒遇過超幾台車後前面視野開闊沒09/13 13:43
→ boydoop : 車的時候嗎09/13 13:43
有遇過 但跟龜車有關嗎 有研究可以看看嗎
推 RELAX999 : 神車邏輯:啊我就沒怎樣啊 會危險嗎? 我很安全啊?09/13 13:43
你先不管牠怎麼想麻
我想知道有沒有數據支撐這個事情
推 iiiiyouyou : 速差09/13 13:51
什麼 關係是什麼
推 ALDNOAH5566 : 是不是沒看過車流模擬 一台龜車會導致塞車 增加其09/13 13:52
→ ALDNOAH5566 : 它車變換車道次數 最後造成車禍09/13 13:52
沒龜車 猴子還是會頻繁變換車道
你能說不是嗎
→ qqq12380 : 車版邏輯:比我慢就是龜車 比我快就是飆仔09/13 13:52
推 jimmy12332 : 什麼問題?擋路啊?擋路不就是問題 搞到後面塞車09/13 14:11
什麼問題?
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 14:15:53
推 alanpoio : 龜車車主:我前方都沒塞啊09/13 14:15
推 ALDNOAH5566 : 對 每個變換車道的都是猴子 龜車都沒有礙到別人09/13 14:23
有數據比較好說話吧
在那邊氣噗噗叫
說真的沒有實質幫助
有數據就分享一下巴
噓 htang17 : 塞住影響內線切車道到外線就不算問題?09/13 14:24
所以 有數據?
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 14:26:01
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 14:26:36
→ htang17 : 那你去檢討交通局為什麼要在雪隧叫龜車加速好了09/13 14:27
→ htang17 : 逼車、亂切車道和龜車都有其問題09/13 14:28
→ htang17 : 在這邊二分法幹嘛09/13 14:28
這麼多人炮龜車
結果講的東西都沒辦法支撐那些東西
推 lwamp : 擋到飆仔的都是龜車 09/13 14:42
同意
→ trace5566 : 知道內線龜車的英文嗎 Left lane campers09/13 14:43
那你知道龜車的法文是什麼嗎、龜車的德文?
說這東西有意義嗎
→ ALDNOAH5566 : 滑坡的不就是你 講龜車問題又說猴子一樣變換車道09/13 14:49
→ ALDNOAH5566 : 龜車的時速表都是標檢局認證的 所有比他快的都能合09/13 14:51
→ ALDNOAH5566 : 法阻擋09/13 14:51
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 14:59:51
推 always2006 : 開比龜車快的都飆仔09/13 15:12
推 chbio : 高速公路上開車請跟上車流,小心速差09/13 15:18
認同啊
噓 smove : 說討論結果一直要人提數據,跟一直問為什麼的屁孩09/13 15:25
→ smove : 一樣魯小。你應該先提出證明龜車不會造成問題的研09/13 15:25
阿討論不看數據
那就繼續獵巫不就好了?
→ smove : 究才叫討論09/13 15:25
沒意義的回覆啊
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 15:27:24
→ liopei : 龜車增加學長切道次數09/13 15:31
這蠻奇怪的
龜車 離開內側 也是換車道
快車 離開內側 也是換車道
都是切換車道..為啥有差別呢
噓 Lowpapa : 龜車車主09/13 15:37
我開車算快的哦
噓 smove : 沒意義的廢問09/13 16:04
釣不到高手 沒數據當然廢啊
還不是你們害的
推 jimmy12332 : 這篇可以一窺龜車仔都在想什麼 讚 09/13 16:32
要炮龜車也拿出一些具體的東西吧
我不是龜車
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 16:36:58
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 16:39:01
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 16:43:27
噓 smove : 你護航龜車有具體的數據和證明嗎09/13 16:46
我聽不懂 各位都沒想過
隨便去砲龜車
難道被這樣反駁..你們的回應就是這樣而已?
噓 Anderson0819: 提了數據又再那邊抬槓笑死09/13 16:49
哪裡 數據
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 16:51:48
噓 smove : 上面YT影片已經清楚說明龜車增加切換車道次數的風險09/13 16:52
yt的是台灣數據嗎 不是麻
而且早就說看過了啊
→ smove : 看到證據又無視,繼續要跳針其他證據,腦子不好笑死09/13 16:55
網路上罵人腦子不好 我可以告的哦
建議你管好你的行為..
噓 smove : 影片中的研究顯示沒有龜車可以顯著減少切道的次數09/13 16:58
有數據嗎 分享一下
推 airsoda : 模糊焦點以免大家發現車禍主因是那些貼屁亂切飆速猴09/13 16:58
→ airsoda : 啊 09/13 16:58
是不是 一下就被戳破了
→ smove : 但你說就算內線沒龜車猴子還是會頻繁切道,有證據嗎09/13 17:00
你是不知道為什麼被稱作猴子哦?
噓 smove : 很會跳針質疑別人,遇到自己理虧就轉彎欸笑死雙標仔09/13 17:03
哪裡跳針?哪裡質疑?
一開始就講是來求數據的啊
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 17:05:35
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 17:31:20
噓 smove : 如果內線通暢沒龜車,亂鑽超車的猴子就會顯著減少 09/13 18:26
→ smove : ,因為他們會押119開在內線,你能說不是嗎?至於超 09/13 18:26
→ smove : 速狂飆的SSR猴子是少數特例不列入討論 09/13 18:26
→ smove : 你倒是提出沒龜車猴子還是會頻繁切道的數據看看 09/13 18:28
噓 lplpyy : 整串拿“數據”頂嘴 09/13 21:06
噓 ScounDrel : 瘋狂跳針 09/13 21:27
→ ozaki1986 : 國道山道猴的言論根本不用理,低端89不意外 09/14 06:15
推 powerggyy : 內側車道就規定超車道或是最高速行駛 難道不奇怪嗎 09/14 16:02