推 JuanWang : at和cvt的差異吧 應該正常09/15 22:44
推 nher : 好像是他太重？試車的時候premium馬力就覺得動力好09/15 23:01
→ nher : 像真的弱一點，後來今年七月買了turbo引擎的Cx5, 爬09/15 23:02
→ nher : 坡起步差很多09/15 23:02
推 justAS : AT降檔本來就會比較有感，不過新車還在學習09/15 23:12
→ justAS : 你的習性還不準，之後才會知道該積極或延遲進09/15 23:12
→ justAS : 檔；然後2.0真的很沒力，大腳就對了09/15 23:12
→ neil0611 : 正常09/15 23:12
推 Baumgartner : 歐洲車也有09/15 23:14
推 jimwenj : 開cx3有同感09/15 23:20
推 pzztt : 變速箱形式的關係09/15 23:22
推 PPPGGG : 看檔位吧 有時候會覺得滑很遠09/15 23:26
推 Delyan : 2.0大腳油耗很差09/15 23:37
推 SungHyun : 有點賽道經驗的車主 體驗到Mazda這個操駕特性 都會09/15 23:40
→ SungHyun : 讚不絕口...有品味的車需要細細感受09/15 23:40
→ XperiaZ : 40km以下會這樣沒錯09/15 23:42
→ fck01 : 這顆應該就這樣，沒有調得那麼衝。09/15 23:49
推 ssaamm810130: 6AT跟CVT的差別09/15 23:51
推 ericyou0122 : 90KM不踩剎車放油門，差不多可以滑300公尺最後還有09/15 23:55
→ fck01 : 不過看評測轉速都拉超快，或許是新車還沒順開吧？09/15 23:55
→ ericyou0122 : 50公里，一放油門降速是蠻明顯的09/15 23:55
推 morrishh : 變速箱09/15 23:55
推 kobe7785075 : 特斯拉有這問題09/16 00:23
→ playdoom : 特斯拉也會欸09/16 00:29
推 milichang : 正常的，one pedal 不是特斯拉會做而已，馬自達要09/16 00:46
→ milichang : 做可以做得更好09/16 00:47
噓 SilverFocus : 你買車之前都不試車的嗎？09/16 01:06
推 alexhsu0909 : 你以前開平價車吧，這就高級豪華車的行車質感09/16 01:07
推 primeblue17 : 感覺推文很多反串09/16 01:08
推 jennyfish102: 我用遠紅外線材料的東西包覆引擎外的管路後，有明09/16 01:14
→ jennyfish102: 顯不同，油門放掉後的滑行距離增加，少了煞車感，09/16 01:14
→ jennyfish102: 很有意思的小資小東西，是去車行的時候，老闆幫我09/16 01:14
→ jennyfish102: 裝上，叫我感受看看，只需要用束帶把改質片包覆上去09/16 01:15
→ jennyfish102: ，完全不用動車子任何東西09/16 01:15
推 jennyfish102: 有興趣再站內我，我給你車友名片09/16 01:19
推 ytosh : toyota真的特滑 你練習一下腳 應該是不用調整09/16 01:20
推 h311013 : 變速箱需要訓練吧 過一陣子看看09/16 01:31
推 kurenai1988 : 小心智商稅，神奇的東西車廠不先用？09/16 01:42
推 sam0403 : 今天才知道原來SH是反串...09/16 01:54
推 relaxcloud : cvt？我開15歲凱美瑞也不會這樣…滑的很舒適09/16 03:09
推 justAS : 反串也要有個限度，這顆6AT保護機制寫那麼死09/16 03:36
→ justAS : ，連退2檔跟退1檔當下反應根本沒差…轉速也有09/16 03:36
→ justAS : 保護，5000多轉就進檔了，講樂趣B180開S模式09/16 03:36
→ justAS : 都比CX-5有樂趣些；這個動力配6AT就是順順開就好09/16 03:36
噓 appleonatree: 那就不要全部放掉 放一半不就好了09/16 06:18
→ rifinah : 是檔位的關係你之後要放油門前慢慢輕踩就行了09/16 06:18
→ A80211ab : 豪車標配09/16 06:19
推 armorial : 你可能買到油電版的，賺到09/16 06:59
→ Korb : 題外話，這台的避震是我目前感覺最爛的09/16 07:28
推 supeedada123: 動能回收喇09/16 09:00
推 eason550025 : 真的是T牌太滑，家中Rav4也是6AT的，滑行時感覺會進09/16 10:01
→ eason550025 : 入空檔，明顯比Fit的CVT滑的遠，所以是電腦設定的問09/16 10:01
→ eason550025 : 題09/16 10:01
→ ChungLi5566 : 滑行會減少噴油或不噴油 後者就會產生明顯的減速感09/16 10:19
感謝以上版友的解說。
因為剛入手這台車才不確定是否需要調整，且因這個現象不是每次都有才上來發問。
敬祝耐心解說的版友一生平安
隨時都有車位
※ 編輯: PAGBR (42.79.156.53 臺灣), 09/16/2023 10:34:52
推 CakeCola : CVT吧，我的 CVT 也是這樣 09/16 10:34
推 adampolo : 那台車滑行還噴油? 09/16 11:14
推 Bigblackoo : 我KUGA也會 09/16 11:16
推 numbtch236 : 這台就軟阿 09/16 12:05
→ fantasystar : one padel XD 推文真的很有創意 09/16 14:38
推 davidlin99 : CVT真的比較會滑行，家裡另台渦輪的很難滑... 09/16 15:22
推 marshmallowH: 你是指頓挫嗎 09/16 18:56
推 wang73 : toyota真的很滑不踩煞車不太會降速，感覺是為了油 09/16 19:52
→ wang73 : 耗才這樣設定，要切sport模式才會有一般車放油門的 09/16 19:52
→ wang73 : 感覺 09/16 19:52
推 fs11420 : 福斯用節能，滑行也是像空檔，滑超遠 09/16 20:12
推 dissun : 正常 太重 引擎不夠力的關係 09/16 21:12
噓 lijim : 樓上勁戰仔沒這問題 09/17 05:52
→ ChungLi5566 : 我的車放油門是先減少噴油 過1秒才斷油 仔細感受的 09/18 18:22
→ ChungLi5566 : 話可以感受到有兩階段的減速 09/18 18:22