[新聞] 下一代BMW M3竟然還會有燃油動力

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原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/11988

原文內容：BMW品牌旗下擁有極大吸引力的性能車款M3將會是第一輛純電化BMW M車款，這輛車將會基
於全新的Neue Klasse底盤平台，而其實在慕尼黑車展上原廠也表示Neue Klasse的第一輛
車機會是3系列車款，並且將會在2025年的時候推出，而現在有一個令人振奮的好消息，
那就是下一代的M3將會在2027年的時候登場，而且不會只有純電動力，就連燃油引擎也都
會一並保留。

慕尼黑車展上首次亮相的Vision Neue Klasse概念車為下一代3系列提供了外觀參考，而
當然性能車款M3也將會緊接在後，純電動力固然吸引人，不過BMW的產品開發主管Frank
Weber直接在採訪時證實，全新的M3不會只有純電，同時還會有燃油動力，兩者將會同時
並行銷售，而採用燃油動力的M3將會使用新的引擎，該引擎是基於現行直列六缸的S58進
行更改，除了會符合歐盟七期的標準之外，動力肯定也要更大，但也有可能是透過油電混
合動力的方式讓燃油引擎續命。

回到純電M3本身，不難想像這輛車的動力應該會令人滿意，畢竟在Neue Klasse這個底盤
上可以承受多達1,341匹的最大馬力，最多可以乘載四具電動馬達，一直以來有一輛i4原
型車不斷在進行測試給大家看，只不過該輛車並沒有任何量產的計畫，但其最大馬力數據
讓性能迷相當興奮，但M3將不會有這麼扯的動力，否則其他更旗艦的車款將無法展現特別
之處，但預計會比現在的M3 CS的542匹還要更強，另外原廠還提到了純電M3性能絕對不會
讓人失望。

之所以會特別講到純電車款的性能方面，是因為原廠表示他們將不會針對電動車提供模擬
聲浪系統，因為這樣做並不是正確的，但雖然純電M3沒有聲浪，可是不論是性能或者是駕
馭感受將不會讓車迷失望，甚至車輛可能會擁有針對每個車輪的單獨控制系統，不論如何
這輛車距離我們都還有一些遙遠，最快出現的日子將會是2027年，屆時純電M3跟燃油動力
將會一起出現，現在開始好好存錢的話，到時候應該就買得起了吧....

心得/說明：(30字以上)
原來BMW那套新底盤還可以放引擎？
不曉得到時候是用新的底盤，還是舊的
到時候長相也會是一大焦點
因為他們現在純電跟燃油同一車系都長一樣
M3如果兩個都長一樣，不曉得大家會怎麼選～
動力配置也會很有趣～電動可以大馬力，但太大汽油應該就沒人買
如果電動的馬力太小也怪怪的～總之真的很有趣啊～
這是不是第一個性能化車型，然後燃油跟純電並行的車款啊？
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→ sing60905   : 我的財力不允許我擁有這種動力
推 humaisme    : 按照進度 下一代要兩噸了
→ Bimmer3698  : 沒聲音又重，真的很冷感
推 apps9661509 : 不要最後連M3也要變直四就好
推 thinkdeeply : XDDD，一樓，我也是
推 ymx3xc      : 純電沒聲浪不會有激情
推 jinshun     : 雙B電車還是又肥又重 隔壁棚更慘 賓士根本沒人要
→ GOPOL       : 雙B電車真的落後特斯拉10年以上.....
推 SALEENS7LM  : 又重又容易早洩，補充速度還慢，不賣燃油版乾脆不
→ SALEENS7LM  : 要賣了
推 yanzistart  : E30 M3就是直4啊  回歸經典再吵一波
→ BMW8888     : 純電的還需要性能款嗎
推 hankQuQ     : 怎不需要 追求零百一秒 秒見上帝
推 Fabolous    : 現在I4就超過2.2噸了M3隨便應該也3馬達超過兩噸重
推 DJZwei      : 業界良心！
推 jameslee0723: 跟一樓！XDDDD
→ cfk301      : 財力不夠乖乖買拉拉就好了