→ Bimmer3698 : 撇開馬力不說,0-400差異會不會跟齒比有關係 09/18 19:34
BIMMER大提出的疑慮非常有理
我去查了一下GEAR RATIO 還沒查到
反而因此看到另一個手自排比較XD
https://reurl.cc/q01oOp
這個網站測試的 手排全面輸自排
連本來贏的TRAP SPEED也輸
更費解 手排輪馬力贏了五十匹 車子比較輕 結果全輸
推 alaokj : 如果影片為真、這變速箱也太保護太封印了 09/18 19:37
推 alaokj : 電腦對扭力高原帶的反應應該比手排駕駛敏感吧? 09/18 19:40
→ neil0611 : 自排變速箱貴貴,壞掉會被嘴 09/18 19:40
→ alaokj : 畢竟才400公尺、持續換檔也不見得用的上最高檔 09/18 19:41
→ alaokj : 手排駕駛競速時通常還是會有貼紅線習慣 09/18 19:41
→ alaokj : 路不夠長的話、扭力高原帶加速能力其實很差 09/18 19:42
我甚至懷疑有沒有可能用錯檔位測馬力
不然真的差太多
※ 編輯: whitestripe (1.168.155.27 臺灣), 09/18/2023 19:53:58
推 afune12369 : 當換檔時間可以被忽略的時候 當然以傳輸效率比較 09/18 19:49
推 bboyalbert : 表示福特自動變速箱技術不行 09/18 20:26
推 joe51408 : ST就一般版那顆八速改七速而已不是嗎 09/18 20:29
→ joe51408 : 福特自排變速箱效率就很差啊 09/18 20:29
推 chaudieuer : 變速箱設定太保守了吧 ZF8、PDK、DSG都比手排快了 09/18 21:12
→ drift024 : ST自排在賽道模式會剩下6速哦:D 09/18 21:24
推 cchpt : Ford的變速箱設定偏保守,不管是Focus或Mondeo都一 09/18 22:47
→ cchpt : 樣 09/18 22:47
推 fegat : ST自排0-100也是比手排快阿 這數據純粹顯示出這顆 09/18 23:05
→ fegat : 變速箱動力損耗有點大 09/18 23:06
→ macings : PDK跟DAG是DCT不是傳統自排變速箱 09/19 03:16
推 aimlin : 自排變速箱只有手排6-8成效率 09/19 07:05
推 occw0721 : 液壓耦合的自排效率本來就差,優點就耐用 09/19 08:32
推 AerobladeIII: 比PS耐用無誤 09/19 09:00