推 yanzistart : URX側撞測試 09/22 12:17
→ k7881683 : 撞牛頭牌車頭 跟牛頭牌老車55波 慘 09/22 12:21
→ cutethau1 : 好奇命危是哪輛車內的 09/22 12:22
推 icemaydays : 命危是哪一輛比較重要吧 09/22 12:23
推 sjerrysss : 應該是Altis 09/22 12:23
→ TWeng : 撞到左側？要怎樣才能高速的撞到左側… 09/22 12:28
推 bbflyfly : 感覺命危是URX撞B柱耶 09/22 12:32
推 speai18891 : 這邊常見沒等左轉燈就左轉 09/22 12:42
→ alex00089 : 跟9代比還55！？ 09/22 12:43
→ TWeng : 但那樣也是撞右邊吧 09/22 12:43
→ speai18891 : 所以挺詭異的 左轉車快速撞直行的？ 09/22 12:43
推 TWeng : 或是被撞左邊的是直行的 09/22 12:44
→ alex00089 : 下錯交流道想直接回去吧？ 09/22 12:44
→ speai18891 : 這車禍現場直接讓人一頭霧水 09/22 12:45
→ alex00089 : URX直行，神A隨心所欲 09/22 12:45
→ steel : 神A的A柱斷開了 09/22 12:47
推 Lowpapa : 到底誰命危 也不寫清楚 09/22 12:49
推 george31708 : 應該是Altis。那時候氣囊應該不太夠 09/22 13:17
推 nwkasim : 9代神A是2000年左右的車 09/22 13:20
推 Rudolph0726 : 結果是納牌車主死掉 09/22 13:51
→ orzzz : 什麼品牌，那台命危，也不報一下，還讓上面各網友 09/22 14:11
→ orzzz : 花時間精力鑑定，明明這時讀者有知的需求硬是雙標 09/22 14:11
→ orzzz : 不報，連車牌都馬賽克 09/22 14:11
推 h311013 : 感覺被五條悟被2.5了 09/22 14:20
→ sdiaa : 被側撞感覺比較嚴重 09/22 14:25
→ sdiaa : 一般側面撞擊測試很少看到凹成這樣的 09/22 14:28
→ arclenyun : 納的駕駛死亡 09/22 14:28
推 callmerain : 應該是側撞的命危 09/22 14:38
→ Charles0421 : 舊神a正面再軟 但是撞的是納智捷沒潰縮區的側面 09/22 14:41
→ Charles0421 : 傷害還是比較小 09/22 14:41
推 hanchueh : 為何新聞都把休旅叫成轎車 09/22 14:45
推 a885669 : 開納智捷新車竟然被牛頭20年老車撞死 09/22 14:46
推 CharleneTsai: 納智捷URX…. 09/22 14:48
→ tabrisPTT : 到底是水上還是路上（逃 09/22 14:51
→ Lowpapa : 所以是沒有TNGA的老Toyota大獲全勝嗎?... 09/22 14:54
推 Aixtron : 那這車可以收了 09/22 14:56
推 lordwill : 為所欲為 09/22 15:00
→ sdiaa : 老神A唯一能看的就是車頭跟A柱 09/22 15:01
推 jery1017 : 有一方闖紅燈吧？ 09/22 15:02
→ pp4646 : 老納氣囊全開還是沒辦法... 09/22 15:02
推 maksin : 比較像下錯匝道要直行回去，燈號切換時撞橫向？ 09/22 15:03
→ roberttony : 結果是URX出事 09/22 15:03
推 ShibaTatsuya: URX氣囊全開，駕駛怎麼還是不幸被帶走... 09/22 15:05
推 shuuptt : 匝道可以撞成這樣… 09/22 15:08
推 kbten : 留下女兒，r.i.p 09/22 15:09
推 zzzyyan : 命就這樣沒了 如果0關稅進口車還有機會 09/22 15:10
→ sdiaa : 通常車門就靠門裡高強度鋼樑同時頂著AB柱來保護駕駛 09/22 15:12
推 zhi5566 : T牌衝撞火車 用生命捍衛剛性 換個車好嗎 09/22 15:15
→ sdiaa : 這邊車門都跟A柱分離跑到車裡面去了 09/22 15:15
推 joshau : 是誰說過納智捷耐撞的？側撞就走了…. 09/22 15:26
→ joshau : 反而撞爛的車都沒事 09/22 15:26
推 lovemaygen : 比老神a還鋁 嬉嬉 09/22 15:44
→ cchpt : 側撞很危險，如果頭去撞到門凶多吉少 09/22 15:53
→ cchpt : 而且看起來撞擊點就是駕駛的位置 09/22 15:54
→ cluster : 側撞不管哪一台都很慘啦...這次不酸鈉 09/22 15:54
噓 krit1009 : Toyota真安全 09/22 16:23
推 zeze6666 : 撞Volvo也一樣啦 側面最脆弱 （反串要註明 09/22 16:28
→ LastHuman : 側撞會甩鞭，最怕脖子脊椎斷掉QQ 09/22 16:36
→ asgardgogo : 重機害的 09/22 16:56
→ alex00089 : 那個位置沒有紅綠燈 09/22 16:57
→ bilibala : 看到其他新聞了，垃圾菌車主傷重不治.... 09/22 17:02
推 josh79103 : 有紅綠燈啦 我常經過 09/22 17:26
→ josh79103 : 那裡之前也撞死人 09/22 17:27
推 bgdy0857 : 納粉：納智捷在國產中鋼性算好的 怎樣都比豐田硬XD 09/22 17:27
推 allencoming : 等影片出來，前陣子一台m7也一樣的撞法，駕駛也是 09/22 17:29
→ allencoming : 過世，R.I.P 09/22 17:29
推 aas813913 : 可憐，被牛頭鋁罐撞還死人 09/22 17:30
推 kilof : 有紅綠燈啊 有些人不停 09/22 17:31
推 lightmei : T-bone本來就會很慘，跟車無關 09/22 17:40
推 JER2725 : 正L被9代神A撞死 09/22 17:45
→ JER2725 : 車側沒有車頭車尾吸收撞擊，直接被撞死 09/22 17:47
推 FormulAn21 : 主要看車速吧 側撞超過80應該都滿慘的 09/22 17:56
→ FormulAn21 : IIHS最高也只測到60而已 09/22 17:57
推 LiamTiger : 側面被正面撞本來就很容易GG 根本沒緩衝空間 09/22 17:59
噓 tinco0605 : 怎麼會有人覺得被牛頭牌撞到不會死？….側面就是車 09/22 18:11
→ tinco0605 : 防護最薄弱的地方 09/22 18:11
→ yun0615ch : TOYOTA日常 意外嗎？ 09/22 18:14
推 joshau : 之前不是有人說車側最硬嗎？現在怎麼風向又變了 09/22 18:17
推 pesta0121 : 酷尬硼鋼不知道扛不扛得住？ 09/22 18:17
推 SEEDA : 可憐哪 被老車撞死 這側撞成績看來好不到哪 09/22 18:19
→ wondtty : 鋼材強度不重要嗎？ 09/22 18:38
噓 aids893001 : 速度什麼都不知道就在那邊猜 09/22 19:14
推 T8 : 這代Corolla是街上平均SRS數量最少的 09/22 19:25
→ T8 : 8代標配2顆 09/22 19:26
→ T8 : 7代1.8標配1顆 09/22 19:26
→ T8 : 7代1.8XE頂規可加錢選配助手席前1顆 09/22 19:27
推 T8 : 20230506萬芳交流道W205 vs M7 09/22 19:35
→ T8 : y 09/22 19:35
→ T8 : - 09/22 19:36
推 aas813913 : 歐洲車側面至少都1500左右的鋼材強度了 09/22 20:46
→ aas813913 : 怎樣都比20年老車的車頭硬，垃圾菌坑人 09/22 20:47
→ sdiaa : 側面是最硬阿 造型蒙皮後面幾公分就車門鋼樑跟ABC柱 09/22 20:54
→ sdiaa : 鐵皮包的層數最多 強度最大的 都在這邊 09/22 20:56
→ LastHuman : 車側撞擊之前toyota不是也被bmw撞嗎？可是那個輕傷 09/22 21:20
→ LastHuman : ？ 09/22 21:20
→ LastHuman : 車子不是硬就好，你還要能保護車子裡的人，不然也 09/22 21:21
→ LastHuman : 只是個鐵棺材罷了 09/22 21:21
推 vespar : 原來URX側撞那麼慘.. 09/22 21:54
推 yanzistart : 第一代XC90側面凸出來的棺材設計就是抗側撞 09/22 23:35
推 XXPLUS : 哪個測試平台側撞是這樣測的？ 09/23 02:05
→ a901922001 : 真的買到撞到 09/23 09:47
噓 ncdw : 牛頭牌龜車三寶又害死人了 09/23 15:59
→ Sharkeye : 哇....RIP 留下6歲小女孩 QQ 09/25 14:13