→ ymx3xc : 我覺得好胎因該比四傳重要 09/22 17:45
→ shangclock : 應 09/22 17:46
輪胎確實也蠻重要的
推 bursty : 柏油路不超速應該還好吧，輪胎比較重要 09/22 17:47
下雨真的有差
推 venon0916 : 傳動方式+輪胎極限，本來就是環環相扣的 09/22 17:49
推 Adonis7088 : 車爛就不要出來講 type-R Gti都前驅 穩的很 09/22 17:50
不好意思我車太爛XD
→ lota : 現在的車，山路或極端路面才感覺出來比較有差，都 09/22 17:52
→ lota : 在市區其實還好 09/22 17:52
→ venon0916 : 很多人都說這種「城市四驅」無用，它主要就是為了 09/22 17:53
→ venon0916 : 增加操控，而不是越野，實際到車友社團詢問，8成以 09/22 17:53
→ venon0916 : 上都會建議你直上四驅，光是過彎、雨天就很有感了 09/22 17:53
→ venon0916 : 當然也不是四驅無敵 09/22 17:54
朋友說開起來信心感會比較好
推 sjerrysss : 休旅車沒有四驅很奇怪 09/22 17:57
→ venon0916 : 畢竟影響操控的因素不止一個，應該比較同款車不同 09/22 17:57
→ venon0916 : 傳動方式影響才有意義 09/22 17:57
這麼說好像也是
推 Richie1105 : 都市四驅在斜坡濕地很實用 09/22 17:57
→ sjerrysss : 長得一副能越野的樣子 卻沒有四輪驅動 09/22 17:57
推 sammy98 : 4輪傳動 本來就比二驅安全 09/22 17:57
→ sammy98 : 操控四驅大於二驅 09/22 17:58
推 CoachKuester: 四驅絕對是加分，有能力買到四驅的級距當然要選， 09/22 17:58
→ Richie1105 : 畢竟休旅車重心高又偏重 09/22 17:58
→ CoachKuester: 任何跟你說四驅沒用買中低階就好都是想洗你單的 09/22 17:58
推 Adonis7088 : 多數人開的那種速度跟操駕根本離極限遠的很 09/22 17:58
→ Adonis7088 : 勤加換輪胎還比較實際點 09/22 17:59
→ Richie1105 : 四驅+好輪胎更加分 09/22 18:00
確實～
推 venon0916 : 某些四驅確實意義不大，像某家的電動後輪驅動，實 09/22 18:01
→ venon0916 : 測在操控輔助真的有限 09/22 18:01
推 alaokj : 有在爬產業道路/露營、爛泥路，四驅非常有感 09/22 18:03
路面不佳的情況更能凸顯四驅的優勢
推 lota : 都在市區通勤的，四驅就相對耗油，所以才一堆都市 09/22 18:04
※ 編輯: samuel2013 (49.216.185.85 臺灣), 09/22/2023 18:08:23
→ lota : 休旅推二驅，油耗也是比較項目之一 09/22 18:04
→ alaokj : 多數正常公路使用者、輪胎顧好比驅動方式重要 09/22 18:04
→ alaokj : 輪胎跟驅動方式都重要、要比高下就看使用情境 09/22 18:05
→ lota : 最終還是看自己選擇，要安全跟操控那就上四驅，不 09/22 18:05
→ lota : 然有些人看油耗就轉別的，不然Rav4跟CC也不會買這 09/22 18:05
→ lota : 麼好 09/22 18:06
→ alaokj : 路面極度濕滑時、無論幾輪帶動都該小心駕駛 09/22 18:06
推 venon0916 : 為什麼要開到極限的人才選四驅，不打算撞車就不需 09/22 18:06
→ venon0916 : 要選撞測分數高的車嗎？在意外發生時多一線希望也 09/22 18:06
→ venon0916 : 可以啊 09/22 18:06
推 eulbos : 斯巴魯沒這問題 09/22 18:09
推 PaiDaSing : 總是會有人說好胎比較重要，是不能四驅配好胎嗎 09/22 18:11
推 hungmaxy : 公路行駛甚至有鋪裝的彎曲山路，個人覺得前驅車最安 09/22 18:12
→ hungmaxy : 全，四驅不覺得穩定度有比較好 09/22 18:12
推 Adonis7088 : 可以啊 但是好胎順位>四驅 台灣又不下雪 少在那邊.. 09/22 18:12
→ Adonis7088 : 更別說四驅 比較貴 比較重 比較耗油等缺點 09/22 18:12
→ hungmaxy : 好胎>>>驅動方式非常多 09/22 18:12
推 yanzistart : 台灣少下雪但雷暴雨沒少過齁 09/22 18:26
→ hy654 : 同樣都是休旅車 二驅四驅當然差很多 但若是一般房車 09/22 18:29
→ hy654 : 下雨也不會多難開吧 休旅車是重心高 下雨會怕正常 09/22 18:30
推 leosung168 : 輪胎要挑好一點，另外最重點還是駕駛人 09/22 18:32
推 Adonis7088 : 又來台灣世界最極端氣候論了嗎? XD 台灣雨根本還好 09/22 18:34
推 lamp1355 : 全時四驅才有用。rav4和地瓜kuga都是適時四驅等到 09/22 18:35
推 fletch989 : 好胎>>>>驅動方式+1 09/22 18:35
→ lamp1355 : 需要介入太慢。輪胎還是比較重要 09/22 18:35
→ poloman02 : 抓地力雨天跑高速比較穩打滑機率降低 09/22 18:39
推 MansonShih : AWD就是爽啊，但是AWD強的就那幾家，其餘都是廢物.. 09/22 18:42
→ MansonShih : . 09/22 18:42
→ sammy98 : 例如 MG AWD系統就屬於強項的 09/22 18:43
推 FSWIN1278 : 有這種體感的人,我都一律建議,拜託先換胎,否則雨天 09/22 18:45
→ FSWIN1278 : 時別出來害人 09/22 18:45
噓 fck01 : 你的有信心是憑感覺嗎？不太懂前驅車哪裡沒信心？ 09/22 18:46
→ fck01 : 下雨開國道我只覺得前擋看不清楚而已。 09/22 18:46
推 ssabjm : 以前開impreza，現在開wish，大雨就照速限慢慢開 09/22 18:52
→ ChungLi5566 : 我就是坐過四驅回不去了 09/22 18:57
→ ChungLi5566 : 前驅車轉方向盤變道都有一種拉扯的感覺 09/22 18:58
推 csyminer : 輪胎捨得換才是重點 前驅或四驅真的還好 09/22 18:58
推 venon0916 : 4WD加上雨抓A+等級的胎，加上前擋鍍膜，不是想開快 09/22 19:00
→ venon0916 : ，只為了多一點安全 09/22 19:00
→ btpeter : 噢 安捏偶….起步快 比較不容易失控 修車也貴 一 09/22 19:06
→ btpeter : 堆東西要換的 耗油 對一些CP值的人 不適合… 09/22 19:06
推 fenderrb : 城市四驅的功能主要是提升車穩 09/22 19:16
→ Bimmer3698 : 如果沒有常跑山路、沒有常高速行駛跟過彎，多數人應 09/22 19:20
→ Bimmer3698 : 該幾乎沒什麼差。 09/22 19:20
推 leosung168 : 前驅也是可以高速行駛跟過彎啊，輪胎捨得花 09/22 19:40
推 Adonis7088 : 95%的人根本沒差... 都開一百匹的車是在那邊... 09/22 19:40
→ poco0960 : 在這邊最越野的誰有下去過？大白山礦場跟中央號誌 09/22 19:52
→ poco0960 : 站都看過神A出沒了 09/22 19:52
推 kazami : 開車跟坐車感覺就會有差了 更別說車種、輪胎等差異 09/22 20:14
→ AustinRivers: 有那麼不同嗎..... 09/22 20:39
→ v550237 : 開不出來佔大多的話，那他就是多花錢，更多有機會故 09/22 20:51
→ v550237 : 障的零件而已，油耗也會差一些 09/22 20:51
推 bursty : 雷暴雨時最該擔心的是視線，放慢車速下，四驅哪有 09/22 20:52
→ bursty : 那麼重要？ 09/22 20:52
推 levy : 停車場濕磁磚上坡起步時，就會很有感了 09/22 21:02
推 SuperLight : 大家都酸 Subaru 配備差又貴，但其實它是少數中等 09/22 21:16
→ SuperLight : 價位就能入手的進口真 AWD 09/22 21:16
→ SuperLight : 多數車廠的適時/智慧 AWD，通常都綁定中高階款式， 09/22 21:19
→ SuperLight : 價格更高但效果也沒比較好 09/22 21:19
推 energizer : 我第一次買四驅的車子,以後換車一定只買四驅的 ：） 09/22 21:25
推 hzhz5566 : 好胎四驅穩中加穩，爛胎四個溜冰鞋 09/22 21:29
→ jasonkey123 : awd才有用,適時四驅反應比較慢 09/22 21:44
推 alaokj : 話說....大家是不是從一樓就開是歪樓了XDD 09/22 21:55
→ alaokj : 回應樓主主題：對、在其他條件相同的前提下 09/22 21:55
→ alaokj : 四驅當然相對穩定度會比同款非四驅好些 09/22 21:56
→ alaokj : 但是所謂的其他條件、即：輪胎。也是重要因素 09/22 21:56
→ alaokj : 修正錯字：開“始” 09/22 21:57
推 beoneg : 輪胎比較重要 09/22 22:14
推 jdkcupid : 一堆人難道假設四傳都會裝爛輪胎嗎？ 09/22 22:52
→ jdkcupid : 會這樣問當然是假設其他條件都一樣啊， 09/22 22:53
→ jdkcupid : 不然乾脆說都跟技術有關好了，幹話一堆 09/22 22:53
→ ststLiang : 保險也不一定會用到 但是有保險總比沒保險好一點 09/22 23:22
推 j32072 : BMW只有四驅版本沒得挑 09/22 23:24
→ ststLiang : 一樣的開車方法 四個輪子在驅動當然比兩個輪子驅動 09/22 23:24
→ ststLiang : 更穩定 這是物理的必然 有什麼好懷疑的 09/22 23:25
推 relaxcloud : 前陣子天天瞬間豪大雨，最好是沒用…極端路況隨時 09/22 23:39
→ relaxcloud : 可見，沒預算限制當然直上，那個拿喜美R來說的根本 09/22 23:39
→ relaxcloud : 不用理他… 09/22 23:39
推 Adam6613 : 市區行駛那個油耗真的悲劇 但就每個人各有取捨 09/22 23:47
推 bursty : 104樓，你倒是說說看有用在哪裡啊 09/23 00:14
→ Tenging : 三菱 09/23 01:28
→ nimaj : 你對你的四個輪子抓地力越有把握的就越安全 09/23 01:52
→ nimaj : 所以當然四驅會更好 09/23 01:52
→ nimaj : 然後亂開車的就不用提了 開啥車都危險 09/23 01:53
推 Glacier319 : 真要開到spin的話 前驅不會比較難救吧 何來沒信心 09/23 02:21
推 shuuptt : SUV重心高真的要四驅才安全，下雨天全車型都四驅才 09/23 06:02
→ shuuptt : 安全 09/23 06:02
→ OSLA : 很明顯沒關聯 09/23 06:07
推 leaveleft : 四驅+PS4，雨天真的很穩 09/23 06:48
推 dai26 : Tucson 4wd開暴雨路面及山路真是信心感十足 09/23 07:22
→ a901922001 : 真的蠻爽的 只有油耗靠背而已 09/23 09:40
推 issac : 信心不夠 建議先換輪胎 濕抓好一點的 09/23 10:00
→ bursty : 所以118樓在信心滿表的情況下是開多快啊？ 09/23 10:00
推 JOHNJJ : 有沒有四驅有這麼嚴重嗎？我開了二十幾年FR車從來 09/23 10:25
→ JOHNJJ : 沒有什麼水漂困擾…那些能開出水漂的人我真心覺得 09/23 10:25
→ JOHNJJ : 強。 09/23 10:25
→ JOHNJJ : 國道上碰到大雨一般來說車速也快不到哪裡去了吧？ 09/23 10:27
→ JOHNJJ : 當然全時四驅肯定是比較安全沒錯啦，但我不認為台 09/23 10:30
→ JOHNJJ : 灣的路況前後驅有這麼不安全啦… 09/23 10:30
推 yyyy : 目前開斯巴魯四驅，下台車還是希望買有四驅 09/23 10:40
推 paselalps : 美國有統計數據四驅就是比前驅安全 09/23 11:13
推 ahlolha : 四條腿能動肯定比較穩的啊 不然要四條腿都能動幹嘛 09/23 11:21
→ ahlolha : ? 但就是比較耗油 純看個人選擇 09/23 11:21
→ ahlolha : 什麼車速輪胎的 其他條件都一樣時 四驅就是比較穩 09/23 11:23
→ ahlolha : 只是對大部分人前驅+好胎就夠用 也能省油 09/23 11:23
→ Gunslinger : 你坐的四驅是哪一台 大部分四驅都不是全時四驅 09/23 12:39
→ Gunslinger : 你感覺到的與其說是四驅 不如說是輪胎底盤避震差異 09/23 12:40
推 ludwig0201 : 不是全時四驅的，都是心理作用，高速開暴雨路面根 09/23 12:51
→ ludwig0201 : 本無用，山路更不用說 09/23 12:51
→ ludwig0201 : 我也是誤會家裡的rx450h好幾年 09/23 12:52
→ ludwig0201 : 適時四驅只有打滑才會作動 09/23 12:54
→ Adonis7088 : 心理全時四驅啦 XDD 09/23 13:42
→ Adonis7088 : 說難聽點搞不好盲測的話 有多少人能感覺出來什麼驅 09/23 13:43
→ nimaj : 在那邊四驅無用論幹啥啦 09/23 16:06
→ nimaj : 結論四驅可以掌握四輪抓地力 確實有比較好 09/23 16:06
→ nimaj : 這就是答案了啊 人家想要四驅是他家的事 09/23 16:07
→ nimaj : 一直在那邊講四驅怎樣怎樣 09/23 16:07
→ nimaj : 啊如果有一天你開了四驅 赫然發現真的很棒怎麼辦？ 09/23 16:08
→ nimaj : 要打臉自己嗎？ 09/23 16:08
→ nimaj : 所以沒必要跟人爭到這樣 那沒有意義 09/23 16:09
推 ludwig0201 : 樓上根本沒搞清楚重點 09/23 19:49
推 bursty : 美國平地會下雪，我同學在美國唸書是為了怕在雪地 09/23 20:53
→ bursty : 打滑才買legacy，不然根本不用買到四驅 09/23 20:53
→ vtssaxo1998 : 四驅當然讚，要買正四驅不是假四驅 09/23 21:13
推 ATand : 午後山區大雷雨下山時你就知道四驅什麼感覺 09/24 10:39
→ ATand : 休旅高重心的四驅過大彎時的貼地跟動力輸出分配不 09/24 10:42
→ ATand : 是什麼二驅配神胎可以比擬 09/24 10:42
推 ultratimes : 雪季上武嶺，四驅就是任性 09/24 10:54