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近期出遊有機會試駕了朋友23年GLA 在高速的時候有用的ACC及車道維持 是用下來感覺比自己開還疲憊 ACC跟車是還蠻平滑的,但是車維會讓我還是需要很專心控車 我自己也是新款audi a3,車道維持時只需要手輕輕的靠在上面,就能一直保持車維 有點像是方向盤是電容式的,只要手在上面就可以 但賓士的我一定要定時晃動方向盤(我雙手的是抓著方向盤 大直線也要提示我控制方向盤,但我的手明明就抓得緊緊的 另外賓士的後方防撞超靈敏,很常我覺得可以切車道的距離,打了方向燈要切也是大力拉回 原本車道 想問一下是我不會使用賓士adas還是就是那麼難用? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.72.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695452278.A.5E3.html
tuyere1127 : 方向盤的部分應該是透過偵測扭力來判斷手有沒有放在09/23 14:59
所以大直道我還要晃動方向盤不是很危險嗎?
tuyere1127 : 方向盤上面的,跟福特的很像09/23 14:59
KayRoe : 賓士adas 就韓廠做的 不是很穩啊 09/23 15:02
Alligator91 : 23P的話不怎樣,P20才是新的09/23 15:04
※ 編輯: PPPa (223.138.72.32 臺灣), 09/23/2023 15:04:42
Adonis7088 : 4 可以關掉 但確實是太敏感了 09/23 15:12
sammy98 : 4 不好用 沒在用 09/23 15:13
joiedevivre : 是 偷偷跟你說 特斯拉現在也一樣要搖喔 09/23 15:17
DDhow : ㄥ也是一樣 明明抓很緊了 還是說沒偵測到 09/23 15:20
peter21407 : 只要輕輕扶著就好了啊,讓方向盤有輕微阻力就沒事了 09/23 15:21
peter21407 : 他會自己一直修正,所以有扶著都會提供他阻力 09/23 15:23
peter21407 : 我用起來是很輕鬆啦,根本不需要用力 09/23 15:24
deann : BMW的只要扶就好 09/23 15:26
hses89031 : 就是差在電容感應跟扭力感應…扭力感應要一直晃是真 09/23 15:28
hses89031 : 的很煩,電容式的手有托著就好,輕鬆很多 09/23 15:29
a865201233 : P20比較好 09/23 15:29
Lowpapa : 4 09/23 15:32
ALiGoo : 原來賓士不是電容式有點意外 09/23 15:35
biggood20708: volvo也是這樣,而且掃描的很勤,大直線也要瘋狂搖 09/23 15:35
cgs99999 : 改扭力感應就是為了避免騙電腦,有好有壞 09/23 15:38
stonecold123: 有那個可以買 09/23 15:43
kurumi8896 : 韓廠做的嗎?可是我的山土匪三根手指扶著也沒問題耶 09/23 15:43
Zexion : 我上次一路開到墾丁怎麼沒感覺,扶著就好啊 09/23 15:53
dslite : 重力式的請一律用單手握方向盤謝謝 09/23 15:57
xeart0124 : VAG方向盤是電容式的 09/23 15:59
kanhun : audi自動駕駛這系統做的真的蠻好 09/23 16:01
dunkindonut : 你開過特斯拉之後就知道 除了特斯拉沒一家好用 09/23 16:18
James312 : 提示時拇指輕觸左或右邊的黑點就好了 09/23 16:20
Adrian : 賓士是哪一家的方案 09/23 16:42
yuju2083 : 可以點方向盤上面的黑點就好 不用搖方向盤 09/23 16:43
bmwg8 : VAG並不是電容的,B9.5跟C8新款的方向盤都不是,C8 09/23 16:43
bmwg8 : 也很會跳出手握方向盤,重力環掛在10點鐘方向就很少 09/23 16:43
bmwg8 : 要你握方向盤了 09/23 16:43
bmwg8 : 奧迪車道置中也是有分等級的,B9.5過伸縮縫很常失效 09/23 16:45
bmwg8 : ,C8連國一接國二的大彎都能抓到車道線 09/23 16:45
dslite : 賓士自己做的吧 09/23 16:50
dslite : VAG不是每個批次都不一樣 同款車有的雪隧會掛的 09/23 16:51
mema : T跟L同賓士 09/23 17:21
diggi : 可以按方向盤左邊的小格子 09/23 17:23
weiflower520: 這標題我喜歡 09/23 17:37
drinkmywater: 之前狂吹23P的怎麼都消失了 09/23 17:54
LimYoHwan : 車板大濕 : 都是lv2 有什麼差 09/23 17:56
a36464 : 第一次聽說賓士的是韓廠做的,沒惡意,有證據嗎? 09/23 18:00
azukikao : 從w223 w206開始都是電容式的 只要輕輕握著不用搖 09/23 18:06
azukikao : 只要除非你朋友這台還是上面有實體鍵的方向盤 那個 09/23 18:07
azukikao : 是四五年前那個世代的了 09/23 18:07
azukikao : 因為一直都開最新的車型 沒想到23年式還有舊方向盤 09/23 18:08
azukikao : 的車?! 09/23 18:08
eddie1209 : 沒次說BMW屌打沒人信 兩台都開過經過 09/23 18:09
azukikao : 2021下半年上市的w206就是新方向盤了耶 09/23 18:09
azukikao : 看來A和B便宜不是沒有原因的 09/23 18:13
BlacKlonely : 馬自達的跟車才狗屎 09/23 18:18
ancer : BMW很輕鬆 09/23 18:27
kisdd : BMW加個免摸 爽爽… 09/23 18:31
lll156k1529 : 第一次知道賓士的輔助駕駛是韓國做的 09/23 18:35
Kylet : BMW的5AU手扶著就好 09/23 18:54
mooma : VAG是電容啊,測試過了,不用出力,手只要環住3/6/ 09/23 19:17
mooma : 9/12點鐘這些位置,就不會跳警告 09/23 19:18
mooma : 舊款的是扭力,以前只要綁重物就可以了 09/23 19:18
cute15825 : Bmw 5au吊打同級賓士 好用多了 09/23 20:03
fairyofmoon : 所以現在有幾間車廠是用電容式方向盤 有掛嗎 09/23 20:15
dslite : 5au還不是買mobileye的現成方案 不用一直吹 09/23 20:26
milichang : 好了啦人家討論賓士,馬黑硬要出來黑馬欸!本來賽 09/23 20:43
milichang : 車就不會配這種東西給你,你去看看同級的法拉利有 09/23 20:43
milichang : 沒有配啊!何況原廠定位馬是豪華品牌的賽車,有給 09/23 20:43
milichang : 就不錯了 09/23 20:43
Zoneway : 最新的23p是w206、w223等第五代的 09/23 20:46
Zoneway : 23 GLA有可能是上一代的 09/23 20:47
SUSHIBOY : 其實是你用不習慣而已 輕輕抵著左或右就好 09/23 21:01
azukikao : 只要方向盤不是電容的 就是舊世代車 2021下半年就開 09/23 21:04
azukikao : 始換電容方向盤了 09/23 21:04
azukikao : 而入門A跟B理論上今年也是小改款成電容方向盤跟新的 09/23 21:05
azukikao : mbux 沒有就是代表剛好買到小改前 連mbux都還是舊的 09/23 21:05
j32072 : Cc好用 09/23 21:45
DirkMavs : bmw 5at就很好用了 也不用一直搖晃方向盤 09/23 22:38
bmwg8 : 是不是有人以為VAG只有福斯這牌子,A6C8的方向盤就 09/23 23:03
bmwg8 : 是奧迪最新世代的方向盤了,掛重力環就不會跳握方向 09/23 23:03
bmwg8 : 盤了 09/23 23:03
joiedevivre : 不用爭 都是垃圾啦 最新的早就用視線偵測了 09/23 23:11
joiedevivre : 主要注視路況就能放雙手 不用在那爭要怎麼扭怎麼摸 09/23 23:11
lijim : BMW 5AU完勝 09/24 04:55
a54087788 : 我B9.5方向盤是電容的,只有第一批圓形方向盤是舊 09/24 08:44
a54087788 : 款扭力的 09/24 08:44
wade801210 : 不得不說這方面BMW好多了 09/24 10:30
Korb : Benz,Toyota,還有Tesla的自駕我記得都是自己研發 09/24 13:46
Korb : 的阿 09/24 13:46
axeltw0079 : VAG過隧道會失效是VW的吧,Audi開幾公里長的隧道沒 09/29 20:12
axeltw0079 : 遇過(可能雷達不一樣),頂多是雨大到幾乎看不到路 09/29 20:12
axeltw0079 : 的時候會不讓你用跟車。 09/29 20:12