推 ilovedirk41 : 用CCS1 就死一半了 09/26 23:29
推 AMSTERDAM14 : 他們有搞好什麼過？ 09/26 23:30
噓 luckystrike5: yes來電一度8元....連賣電都比人家貴 這家公司有做 09/26 23:31
→ luckystrike5: 好過什麼事情嗎 09/26 23:32
→ luckystrike5: 而且完全不投資高瓦數DC 笑死 09/26 23:33
→ waterfully : 弄個充電樁社區哪管你是不是國產 09/26 23:37
推 superswide : 在地的智障是贏不了外地的正常人的 09/26 23:39
推 joseph0318 : 如果有認真要賣電車 現在早就建好幾站快充站了 09/26 23:43
→ istom : 這牌子已經在多數人根深蒂固的印象很差了，改邪歸 09/26 23:50
→ istom : 正、改名重來或許比現在苟延殘喘的好 09/26 23:50
→ bba75149 : 工業垃圾廠能做出什麼好東西 願聞其詳 09/26 23:52
→ NowQmmmmmmmm: 這牌沒救了直接放棄比較好 09/26 23:52
→ NowQmmmmmmmm: 裕隆用舊的牌子去發展都還比這牌好 09/26 23:53
推 Rudolph0726 : n7號稱說年底會開賣，不知道充電樁能不能在2030年 09/26 23:56
推 ezalive : 二樓一槍斃命 09/26 23:56
→ Rudolph0726 : 蓋出100座 09/26 23:56
推 hanchueh : 那為什麼歐洲充電是特斯拉最強 09/26 23:58
推 hanchueh : 特斯拉在台灣也80幾站了 想當年我買第一台才16站 09/27 00:01
推 jack1218 : 我是建議改名和logo重新出發 09/27 00:04
→ L78G : 夢裡什麼都有，拉屎菌也能當世界第一 09/27 00:08
推 MilkTeaMan : 你為什麼不相信世界上有外星人 外星人還有飛碟 裕 09/27 00:14
→ MilkTeaMan : 隆有什麼 09/27 00:14
噓 kikooo : 可惜沒如果 09/27 00:28
推 Lowpapa : 爛還有更爛 你想不到吧 09/27 00:28
→ kingkinggod : 笑死，居然有人期待工業垃圾，奇文共享是不是？ 09/27 00:39
推 ctplayer : 嚴董：臺灣可以lead，還是永遠只能follow 09/27 00:45
噓 zark07222 : 納牌業務是不是？舔成這樣，業績很差吼，可憐吶 09/27 01:00
噓 kevin20541 : 所以地頭蛇可以去接管你家管委會區權會？ 09/27 01:27
推 kenmore : 目光短淺還奢望什麼 09/27 01:30
推 mdfkmdfk : 二樓一針見血 09/27 01:31
噓 Adam6613 : ID 09/27 01:54
噓 seerp : 先搞定管委會 09/27 02:08
→ tengerinedog: 畢竟你各位是死忠的 09/27 02:11
噓 catjo87 : 專心搞房地產不要做夢了~~ 09/27 02:28
噓 lijim : 趕快量產比較實際，車沒出來，談什麼充電呢？ 09/27 02:31
推 siegfriedlin: 有啊 搞好關係啊 和黨的關係 和nissan的關係 09/27 02:38
→ siegfriedlin: 喔對了 我們是在談造車 不是談政治XDDD 09/27 02:39
推 JOHN2188 : 等明年MG4比較實在 09/27 02:45
推 JOHN2188 : 台灣真正缺的是夠競爭力的平價EV。目前檯面上的e20 09/27 02:58
→ JOHN2188 : 08,eMOKKA,eKONA,LEAF,eKORANDO，正常人都不會去買 09/27 02:58
→ JOHN2188 : 的 09/27 02:58
→ JOHN2188 : 所以別廢話，快點把n7做出來 09/27 02:59
→ JOHN2188 : 台灣透天仔+大樓可裝充電樁的戶數就很可觀了，問題 09/27 03:00
→ JOHN2188 : 是檯面上沒任何一輛夠競爭力的平價EV 09/27 03:00
→ JOHN2188 : 要認真經營既有能家充的潛在客群，那就是老老實實 09/27 03:02
→ JOHN2188 : 做出一輛售價夠競爭力的平價EV 09/27 03:02
噓 deepdish : 難道只有我覺得.avi 09/27 04:30
噓 flowerabby01: 回4x就好，你不要在這裡發廢文 09/27 04:38
推 zzzyyan : 一家公司 老闆&經理人決定走向 算了吧 09/27 05:06
推 mmmmmmmmmmm : TPC CCS2他馬的充電聯盟搞出來的好嗎？ 09/27 05:58
→ mmmmmmmmmmm : 裕隆也有人在裡面 笑死 09/27 05:58
噓 bass17 : 先不談車怎麼樣? 你信仰很夠喔 09/27 06:58
→ Killercat : 因為以電動車來講 裕隆目前的確也沒啥車可談 09/27 07:21
→ Killercat : S3e M7e都是上古時期被廢棄的產品了 而且n7是鴻海做 09/27 07:21
→ Killercat : 的，所以說先不看車其實也沒什麼問題 09/27 07:21
→ Killercat : 可以等N7真的多放一點細節再來看看 09/27 07:22
噓 rjhowmanyo : 一桶糨糊沒這麼容易 車本身還是要好 09/27 07:27
→ rjhowmanyo : 逆風文先給推 09/27 07:28
噓 clintvivA : 你也是愛納的納粉嗎 09/27 07:48
噓 Infinair : 垃圾俊只能期待他快點收一收，其他都不用期待 09/27 08:04
推 loat : 我只希望進口稅調降 看誰在裸泳 09/27 08:14
推 disonfall : 我也很期待奀慼奀捂ㄧ桶糨糊 09/27 08:18
推 ac8628 : 被對岸嫌的車子肯定是垃圾 09/27 08:27
噓 keineAhnung : 有夢最美 09/27 09:47
推 oocooc : 先改車標好嗎？看看nissan改的小標多有型 09/27 10:01
→ royli : 杭州那志傑增資的時候，你可以多認幾股 09/27 10:11
→ mingdao : 十幾年前也有這種愛國文 你猜猜看他們現在心情? 09/27 10:14
→ mingdao : 不是早早認賠賣 就是繼續開沒人要的爛車貼一堆貼紙 09/27 10:15
→ backfun : Lichen新車不錯看耶 09/27 10:21
→ backfun : *Luxgen 09/27 10:21
噓 damn7 : 趕快倒一倒 爛香蕉 09/27 10:28
推 JER2725 : 這牌子在台灣印象比中華還糟糕 09/27 10:30
噓 bilibala : 他們連房地產都搞不好，找人設計漂亮外型最後蓋出華 09/27 10:39
→ bilibala : 國美學，對這種垃圾集團有期待是不是太天真？ 09/27 10:39
推 eryaniso : 不是全台灣的人都住大樓，還是會有人買的。 09/27 10:52
噓 LiamTiger : 醒醒 09/27 10:59
噓 prprpr54 : 憑什麼？ 09/27 13:26
推 supermni : 一度8塊錢不過份啊特斯拉都有差別費率，100度電池 09/27 14:38
→ supermni : 充飽才800元相比加油一次接近2000元划算許多 09/27 14:39
推 supermni : YES來電請他們安裝充電樁一條龍搞定相關流程 09/27 14:41
推 supermni : 看到裕隆就酸，至少他們布局久充電樁良率也不會太差 09/27 14:43
推 kintaro1219 : 其實一定有還有跟大陸有合作關係，乾脆抄襲大改款一 09/27 14:45
→ kintaro1219 : 些好看電車內外在拼看看搞不好有機會在台灣活過來 09/27 14:45
推 supermni : 小施也請YES裝充電樁，建議去看看再來嘴人妥善爛 09/27 14:46
→ windlll : 這家公司整天只會想辦法撈錢 09/27 14:54
→ windlll : 我是說裕隆 09/27 14:54
→ MTBSsales : 這麼有遠見誠心發展，這普遍被稱為工業垃圾的車廠 09/27 18:33
→ MTBSsales : 也用不著你今天的期待了；當然也不能說有多失敗， 09/27 18:34
→ MTBSsales : 至少寄生蟲這個角色曾經做到了完美呈現，用曾經是 09/27 18:34
→ MTBSsales : 因為現在這蟲還沒投藥自己就快死透了XDD 09/27 18:34
推 kendiv : 鴻海加上裕隆…hmm 09/28 01:08
→ iwei0930 : 裕隆正在試著谷底翻身 但攤上大衰退的鴻海…唉 09/28 11:40
推 yumiq17 : 趕快倒，不倒台灣汽車發展不會好 09/28 18:05
推 viki0708 : 裕隆讓全台 多付出那麼多血汗薪水去加稅買車 09/30 02:58