Re: [問題] 老車縮缸，要換還是修呢

[ujmrfv (UUU)]

看了一下Fiesta是機械泵浦

http://i.imgur.com/2uhY2nM.jpg

正常情況下根本不會壞

就算壞了漏水也還是能繼續打水

你的車會壞就是因為你沒有固定檢查水位

就算開Toyota也遲早會壞在路上

※ 引述《nk330833 (善良團長)》之銘言：
: 我的老車是2013年福特 Fiesta，這次中秋連假帶太太從台北到高雄遊玩，開到高雄時突然
: 發覺冷氣不冷以及有亮“水箱溫度過高”的燈號，趕緊開到路旁熄火降溫並打電話給附近的
: 保修廠
: 開引擎蓋並傳照片給保修廠，師父說副水箱的水都沒了，讓我先加一罐礦泉水再開到保修廠
: 去，下交流道到了屏東的保修廠，師傅幫我檢查後判斷是水箱幫浦: 福特廠可能會有料，想說慢慢開應該可以，開上國道十號後，就沒有然後了......
: 後續拖回台北，光拖車費就快1.5w，今天台北保修廠聯絡我，已經過熱縮缸了，若用殺豬
: 的引擎更換也要五萬多，若是換原廠的要再等報價，但必然會貴很多
: 這種情況下各位大大會修嗎？還是會考慮直接舊換新神a入門款？
: 平常沒有開車需求，僅有假日出遊會用到車，目前十年總里程約七萬出頭，請各位前輩分
: 意見

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推 aaakuei     : 原來如此.....我也認為長時間沒巡水，缺水造成，
→ hy654       : 哪有不會壞的 你水箱水加不夠 水很髒 造成葉片生鏽
→ hy654       : 的案例很常見 就算是都有加水箱水 也不是不可能壞
→ hy654       : 最常見的就是水幫浦葉片生鏽 斷光光 完全不能打水
→ hy654       : 應該說水幫浦最常見的是漏水 但也不是不會壞的
不會壞的前面有加「正常狀況」四個字
有正常讓乙二醇保持在一定濃度不太會生鏽
 而且原廠有的也是塑膠葉片
http://i.imgur.com/MmDuZVc.jpg

再怎麼說機械式都比電子式穩定安全多了
還能自己開壞
真的很強

※ 編輯: ujmrfv (114.136.214.115 臺灣), 10/04/2023 20:13:18
→ cmy512      : 問題是，多久保養一次？照表一萬公里？
→ hy654       : 塑膠葉片的 正常使用下 還是會壞的 塑膠在長期高溫
→ hy654       : 下容易磨損 鐵葉片的話你有加水箱精是比較難壞
→ hy654       : 但也不是不可能 常見的還有軸心磨損
推 nk330833    : 有照表一萬去保養
→ DYE         : 還有葉片跟軸心分離
推 libramog    : 很少會預防性更換吧 雲林的福特也是基本保養 不會叫
→ libramog    : 你換
推 kikooo      : 應該是泵浦會滲水都流光了
→ JUSTNONE    : 斷在塑膠硬管啦，一踩油門就直接高壓30秒內噴光，
→ JUSTNONE    : 停下檢查根本不會發現是硬管斷了，甚至有的民間保
→ JUSTNONE    : 養廠根本不知道那根是副水箱水管只一，壓斷了就給
→ JUSTNONE    : 你接個橡膠套打發過去，等你踩油門才會發作
推 kikooo      : 老車可以的話還是裝個水溫表吧，之前水箱沒水了水
→ kikooo      : 溫表溫度異常高，儀表顯示還是在中間不動…
→ JUSTNONE    : https://i.imgur.com/PU9HZrX.jpg
推 afune12369  : 真狠XD
推 origin2     : 水泵浦的預防性更換就是跟著正時皮帶一起換
→ origin2     : 引擎塑鋼回水管就..只能多檢查出水端橡膠管是否老化
→ origin2     : 橡膠管變黏老化就可以提前換掉