[問題] 解決汽機車交通問題

[s58565254 (猜囉)]

1.縮減一般道路車道寬度

像日本一樣窄車道

禁止鑽車縫行為


2.廢除機車道、增設左轉專用道（雙向對齊）

所有車輛都可以進入安全的左轉專用道

保留安全的待轉區

廢掉危險的待轉區

沒有順利進入內線的機車

從外側進入待轉區待轉


3.加大機車格

重機以後就停機車格

汽車格給汽車停

車格變大機車族也好停

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.134.28 (臺灣)
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推 Jamie       : 台灣是智商問題
推 trainsix    : 推一個
推 w10211      : 2.怎麼界定安全還危險；3.其實目前機車格大小有規範
→ w10211      : ，但很多都不合格，這是沒監督的問題
→ w10211      : 2感覺可以保留待轉區，現在很多不會騎車的已經習慣
→ w10211      : 待轉，但會正常左轉的應該讓他們可以直接左轉，不過
→ w10211      : 會有邏輯差的跳出來說機車兩種左轉方式都想要。
噓 facebookig  : 第三點完全不認同，道路應該取消路邊停車格，停車應
→ facebookig  : 該要學日本新加坡停在路外停車場，道路是人車使用，
→ facebookig  : 不是用來停車造成車禍的。
推 Basket0205  : 縮減車道 多出來的空間劃成人行道 我覺得很棒
→ Basket0205  : 會不會鑽 跟空間無關 三寶即使在兩台公車之間照鑽
推 showercold  : 現在的問題就是交通部不願意改革+警察不嚴格執法並
→ showercold  : 且選擇性執法 有好的政策需配合警察嚴格執法 另外還
→ showercold  : 有一點 台灣切西瓜行為太誇張 搶快左轉一堆 一綠燈
→ showercold  : 不分汽機車 全都逆向轉彎 先搶先贏的觀念也需要警察
→ showercold  : 嚴格執行 路上車禍有很大比例都是切西瓜造成的
→ nk10803     : 還在取消路邊停車格喔 但有里民抗議塗銷停車格畫人
→ nk10803     : 行道了 最後又把人行道塗掉畫停車格回去XD
推 STAEGG      : 台灣是官員智力不夠問題
推 leo255112   : 你看過卡在車道線上等著跟四輪並排轉彎的兩輪再來
→ leo255112   : 說縮減車道有用
→ leo255112   : 雙黃線都沒屁用了，真的不用有什麼期待
→ thigefe     : 沒有嚴格執法，怎麼改都沒有用，慣性問題
推 carllace    : 3點不用加大…照標準長寬就沒問題了
→ carllace    : 標準格是2~2.5*1~1.5
推 miki50407   : 民意代表們是最大的阻力
推 carllace    : 有些地方的機車格只有畫0.7*1.8
推 gs00001     : 台灣的機車就愛鑽車底、重機愛飆車，你覺得有可能短
→ gs00001     : 時間內改變嗎？
→ gs00001     : 機車本該兩段式左轉，一堆機車硬要在汽車左轉時夾在
→ gs00001     : 汽車兩邊，只會造成更多車禍。
推 a901922001  : https://i.imgur.com/dERhTfM.jpg
→ a901922001  : 不過我還是有遇到機車鑽啦
推 Richun      : 待轉區要全廢，讓汽機車除了停車外都沒有差別才對。
→ woodghost   : 覺得要車種分流的人 要就做徹底一點 汽車禁止右轉
→ not5566     : 「車道分割」
推 black82465  : 推八樓
推 hcmike      : 先搞定路權觀念 https://youtu.be/Zhfhkzdnj54
→ hcmike      : https://youtu.be/52K0ccYLY44 每天都在遇到逼車仔
→ kcey        : 1跟2 你還少廢除機車停等區
→ kcey        : 3變大就要一格一車 與 不能超出格子
→ kcey        : 你要學日本 那要不要取消路邊停車跟停車格
→ kcey        : 違停問題一直都是可以路邊停車造成的
→ kcey        : 這樣 大家也不需要變開車騎車邊找車位的問題
→ kcey        : 要停車 就去停車場
推 pensees     : 「民意」代表是最大阻力，你就知道問題在哪裡了
→ pensees     : 每年照車價課稅10%就解決了。解決不了就改20%
推 ShitHappens : 很遺憾 1台灣人沒在跟你管車道的
→ ShitHappens : 2不要高估政府能力 勿忘台灣圓環
→ ShitHappens : 3 變大只會塞更多機車或被四輪佔
→ playerd     : 沒有順利進入內線的去右轉再右轉不然就下個路口轉
→ moneypack3  : 台灣臨停都直接佔一個甚至兩個車道，你縮減車道寬
→ moneypack3  : 度，臨停可不會因此減少
推 fan0226     : 待轉區只設在兩道以上的道路蠻方便的啊，每個都能
→ fan0226     : 轉也
→ mrnegativetw: 4. 提升官員智力
推 Akulamaru   : 1. 其實日本沒有禁止機車鑽車縫，只是慣例上認為
→ Akulamaru   : 靜止時鑽過去不危險，車流在動時還鑽就不好
推 ap521125    : 1要再加一條，臨停阻礙交通直接扣大牌
→ ap521125    : 車道變窄只會讓突然停車下來買便當的三寶變多
推 berryc      : 3根本在作夢。現在畫小都不夠用了還畫大…土地自己
→ berryc      : 會生出來？
推 berryc      : 機車直接左轉ok啊，先做到不併排不鑽車縫
→ berryc      : 遇過好幾次左轉時被從後方左側鑽出來的超車然後再
→ berryc      : 外切上人行道的
→ shuuptt     : 沒提到教育跟考照制度，這些都白工啦，70%以上是台
→ shuuptt     : 灣人交通知識問題
推 rockrider   : 規定只能生產駕駛手排和檔車，必定減少大量女性和
→ rockrider   : 手腳不協調的三寶駕駛人，但這樣會減少稅收，和三寶
→ rockrider   : 的反對，故行不通
推 dabiann     : 支持縮車道寬畫人行道
→ dabiann     : 取締鑽車縫的同時可以廢了機車專用停等區。