[心得] NX200的購車歷程

[CakeCola (嘛哈)]

目前開的車是 2014 Suzuki SX4 crossover，由於車齡和里程已快要 10 年 20 萬公里，
因此從今年初開始，就開始慢慢物色新車。
說實在的,SX4c 真的是好車一台，在10 年前，能以不到 80 萬的價格，買到有 7 安、
NCAP 撞測五顆星、高妥善率、二手價優、車長僅 4 米3 又有不錯空間的車，
其實非常划算。只可惜 SX4c 在台灣賣不動，在路上很少車聚。

開過 SX4C 後，對休旅車的各種優點，包括視野、空間利用性、坐姿、上下車便利性、
車長等等，已經回不去了。再加上老婆是業務，每天都需要開車到處跑，
因此一開始物色的車型，仍以兼具靈活和空間的 CUV/跨界休旅為主。
另外，由於所住社區目前無法安裝充電樁，加上老婆公司也有補助油錢，
因此就不考慮純電車了。

我對車的要求如下:
1. 安全:
由於會載家人，安全絕對是最重視的考量，因此我只接受經過第三方 (如NCAP、
IIHS、TNCAP、JNCAP) 撞測並取得優秀成績的車 (這也是之前買 SX4C 的原因之一)。

2. 妥善率/後勤:
由於家裡只有一台車，而這台車在一年 365 天裡，會有需要超過 360 天出勤，
因此妥善率非常非常重要。而且，妥善率也算是安全性的一部分，
我完全不敢想像載著妻小在高速公路上顧路的景象。
另外，後勤也是我在意的點，如果修個車待料要等一個月半個月，每天上班都要用車
的老婆，臉色肯定會很不好看。

3. 空間:
一般假日出遊是由我開車，老婆會坐後座中間照顧二個小孩; 此外，
一年中也會有個十幾次載長輩 5 人滿座出遊，因此空間不能太差，特別是後座中間
不能難坐，舒適性最少也要和 SX4c 相當 (SX4c 的後坐中央非常好坐)。

4. 外型/質感: 買車總要買外型喜歡的吧，我應該是屬於外貿協會的，
所以我無法忍受自己買了一台實用但外型不ok的車，這樣開起來也是會很鬱卒。

5. 預算部份算是寬裕，只要不要超過 200 萬就好。

先以安全性和妥善率對市面上的車篩過一輪後，先刪除了歐系車，以及沒有撞測,
或撞測成績差的國產車。最後就只剩下下面幾台:
Mazda CX30
Toyota CC (GR Sport 版)
Subaru Crosstrek
Lexus UX250
(P.s Toyota CHR 外形不愛，不納入; 另外也想換個品牌開，故 Suzuki 的
S-cross 和 Vitara 不納入考慮; 新的大鴨和 MG ZS 雖然看起來 CP 值高，
但沒有撞測先不考慮; Macan 爆預算也不考慮)

以下是看車心得
Mazda CX30:
質感很好，外型不錯 (80分)，因此原本最期待的就是 CX30。很多人都說後CX30座空
間小，但看了某些車評又感覺還好，因此花了好幾個晚上在爬資料，
只是找再多的資料，都不如直接去展間試乘一次，身體會直接告訴你答案。
而展間試乘的結果就是，後座二側的腿部空間尚可，但中間位置的椅背爆挺，
而且不能調整角度，坐這個位置根本是種懲罰，5 秒內立馬放棄。

Subaru Crosstrek:
本來不在清單內，剛好趁著 Subaru 在某商場展示新車的時候去試坐了一下。
結論是後座板凳感十足，不太蘇胡，且因為四驅的關係，中央隆起非常的高，
中央位置難坐人，一樣 5 秒就放棄。

Lexus UX250:
車頭非常帥，但空間本來就不期不待，試乘結果後座二側座位膝部空間勉強可以，
但中間很小也很難坐，後車廂也爆幹小，根本無法載出遊的行李，馬上放棄。

Toyota CC (GR Sport 版):
會看 GR Sport 的原因是因為一般版本的 CC 外型我真心覺得不行，
GR Sport 還可接受 (車頭大概有 70 分，但車尾燈的外型就真的怪，非常不協調)。
和其他車三台相比，CC GR Sport 的空間最優,除了後座中間角度稍微挺外，
其他沒什麼好嫌的。只是那個車尾燈我有點過不去，內裝質感也很普通，
再加上不喜歡腳煞車，所以雖然整體還算可以，但仍沒有到心動的感覺。
但必需說 CC 的 CP 值真的很高，妥善、安全、空間都有了，
Toyota真的知道大部分消費者要什麼，也難怪 CC 能夠成為新一代的神車。

由於CUV/跨界休旅車行沒有讓我非常心動的選項，也由於預算是有到 200 萬的，
因此，就心一橫往上一階，把 SUV 也納入考量。經過篩選後，
也就選出了三台車: Mazda CX5、Toyota RAV4、Lexus NX200，而這似乎正是多數
購買日系進口車的人的考量。
(P.s: Sportage、日蝕、森林人因妥善率/後勤考量而沒有納入;
QX50 則是覺得 Infiniti 太冷門放棄，雖然它非常帥; 而新的 X-trail
則是因為對 Nissan 沒什麼興趣而不考慮)

這三台的心得如下:
CX5:
質感佳，鋼鐵灰很帥，而且還有 2.5 渦輪版本可以選。唯二的缺點是車機太小，
形狀太過方正缺乏設計感 (CX30 的就還可以)，且還要使用旋鈕 (雖然車輛停止時
可以觸控); 以及後座中央的空間設計令我感到困惑。小弟哈比人，坐後座中央膝蓋
竟會稍微頂到前座中央扶手後緣，空間竟比我的 SX4c 還要小一點，不明白怎麼
設計的。但整體來說，CX5 其實是瑕不掩玉，如果 NX200 沒有大改款，CX5 應該會
是最終選擇。

RAV4:
質感略遜 CX5，但尚可接受，車機蠻大但醜醜的。空間利用率則是相當優秀，
比 NX200 短的車長，卻擁有更寬敞的後座和行李箱。由於不愛二輪驅動版本的車頭
造型 (車尾倒是還不錯)，因此如果要買 RAV4，我會選擇四輪驅動的版本，
但四驅版本就會有車頂架，雖說最近 RAV4 漏水案例似乎很少了，但我就是不想賭，
如果花了百萬買車還遇到漏水，我會賭爛到不行，因此 RAV4 的順位就被放到
CX5 之後了。

NX200:
既然預算有到 200，當然也會考慮豪華品牌 Lexus 的神車 NX200。就外型來看，
NX200 是這三台裡最優，在展間賞車時，不論是白色、極光鈦，或是黑色都非常的
漂亮; 此外，內裝有質感和設計感，蠻對我的胃，車機也有到 9.8 吋,LSS3.0+
也相當吸引人。後座空間雖然略輸 RAV4，但也很夠用，在市區試駕時，
乘坐品質相當舒適。也請老婆去試開，開過後，老婆認為開這台的壓力並沒有她想像
的那麼大,所以老婆這關先過了。

由於不想上 NX250，因此，針對 NX200 在動力和側傾這二個可能的弱項，
也想要先確定自己能否接受。所以在市區試駕後，也請業代再隔幾天將車開到我家，
讓我跑跑家裡附近的郊山，由我開上山，感受 NX200 的動力，並請業代開下山，
我坐後座感受側傾的程度。結論是只要順順開，NX200 的動力完全夠用;
而側傾方面，也比我想像中的好上許多，因此就下訂了。
下訂前，對於車色要選星耀灰或極光鈦掙扎了許久，最後選了老婆喜歡的極光鈦。
下訂後，原本以為要等車至少 3 個月，結果沒有，業代說二週後即可交車，
後來還是因為女兒說想再陪 SX4c 多一點時間，所以和業代再延二週交車。

後話：
在把 NX200 納入考量後，其實也同時把 BMW 的 X1 和 Benz GLA 納入雷達範圍。
這二台車長較短，自以為老婆開起來應該會較沒壓力，空間也應該夠用 (GLA 後排還
可以前後滑移)，而且外型也都相當對我的胃，耐看程度甚至都超越 NX200。
但與老老婆討論後，她反而覺得開雙 B 太高調，她壓力很大，也很怕 A 到。
而我也的確對雙 B 妥善率不放心而不敢衝。也許，如果未來有第二台車的需求，
會衝一次歐洲車吧。
總結來說，沒有最完美的車,只有最適合自己的車。這是我的第一台新車,也是給這幾
年辛苦工作的自己的一個大禮,也希望這台 NX200 能夠好好的陪伴我們十年。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.216.166 (臺灣)
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※ 編輯: CakeCola (49.159.216.166 臺灣), 10/10/2023 23:04:24
→ iPadProPlus : 你列的條件跟你選的根本不同
推 orzzz       : 推 好車一部
推 haunt11     : 車機龜殼大又醜XD
噓 iverson0991 : 都開很慢。。。。
推 LEVEL101    : 不太舒服
推 c188cc      : 雙B入門系列就別了，妥善率真的要考量
→ c188cc      : 要雙B至少上中階系列才會少不少毛
推 labiron     : 恭喜 好車一台
推 aortic      : "女兒說想再陪 SX4c 多一點時間"
推 miera       : 恭喜牽新車！
推 marunouchi  : 恭喜啦
推 supreme7352 : 換新車就是推！
推 undeadmask  : CX60快出了說
推 marunouchi  : 300萬內安全妥善後勤只有Lexus跟Mazda
推 eulbos      : 推
推 alaokj      : 新車就是推、恭喜
推 Dinosaur00  : 說後勤妥善率，Suzuki 有好到哪去嗎？
推 DUSTWAVE    : 恭喜牽車，自己喜歡的就是好車
推 ass10528    : 12v前的susuk還真沒啥問題
推 zhandy35    : 恭喜交新車
推 NeihuSnape  : 真的 安全妥善 就是Mazda和Lexus 錢少買Mazda 錢多
→ NeihuSnape  : 買Lexus
推 lijim       : 恭喜！擇你所愛
推 ws643908    : Lexus妥善神話早已不在XDDD 加入社團看看
推 ws643908    : NX250配備好很多，感應尾門通風座椅高階頭燈線控排
→ ws643908    : 檔記憶座椅族繁不及備載，但稅金也高一階
→ ws643908    : 還是恭喜牽新車
推 eulbos      : 好奇大大怎麼沒考慮B180
推 ck517       : 恭喜開新車
→ weihana     : 同意一樓,五人滿座的需求卻都挑CUV
→ lesnaree2   : 你這麼喜歡路上車聚？
推 jfw616      : 聰明的選擇
推 lovelock110 : 恭喜
推 iorittn     : SX4真的不錯，可惜配備沒跟上
推 leesuewon   : 恭喜 是好車
推 kuomika     : 其實重點是  老婆這關先過了
推 Keney99     : 重點太座選的
推 powerbyke   : 常常載五個NX200很擠吧？
推 yoiverson   : 好車 別在意酸民說的
推 Infinair    : 現在連Lexus妥善率都能黑了，不愧是車版
推 anijain     : 推分享
推 frentzenlee : 推一個
推 kagaless    : 200是CVT變速箱 母湯哦，加一點上350啦
推 Rudolph0726 : 樓上，CVT也什有麼好母湯？難道有災情？
→ Rudolph0726 : 原PO都爬山試過沒問題，只有你在母湯
→ smove       : 好奇不上NX250的理由
推 snailking   : 我也覺得NX200母湯，我騎勁戰給您參考
推 razer112233 : 回樓上，我買nx前試開250發現線傳很難用也會頓挫
→ razer112233 : 最後乖乖選CVT省心
噓 keineAhnung : 二
→ exojin      : 能選AT就不要選CVT,我推NX250。仔細看規配就知道這
→ exojin      : 才是標準Lexus的車，NX200不是很完整。
推 sazabik     : NX200就猴版Lexus 休旅
噓 dog9527     : 200我連爬高架橋的斜坡都會喘
噓 apollo999   : 美麗的RAIN200
推 lancechance : At換檔的頓挫不會比較舒服，這種好爸爸用車選cvt就
→ lancechance : 好
推 Aueston     : NX200後座空間可以媽媽坐中間顧兩個小孩子嗎？
推 tndh        : 路上車聚 總比當同學好吧  笑死
→ pippen2002  : 2014年車開20萬? 你怎麼通勤的?
→ pippen2002  : 200我連爬高架橋的斜坡都會喘??哪一高架?
推 tndh        : 200的加速度 猴不起來
推 Klauhal     : 沒汽座的話NX可以顧2小，雙汽座要RX才比較舒適
推 Coma        : 沒選特斯拉？沒選MG？那你活該被噓
推 lef1986     : 經過林口拜託踩到底
→ cc1plus     : 開過一次 NX200我就覺得不如買RAV4頂配
→ cc1plus     : 比我的國產還難開
→ cc1plus     : RX太大, 北部不是很適合
推 mopepe5566  : 車牌酸愈兇的車，愈要買
→ mopepe5566  : 反之，捧愈兇的，千萬別買
→ mopepe5566  : 銷售量決定一切，大多數人才是聰明
推 dahlia7357  : NX新款系列，個人覺得比RX新款好看多了
推 fish10151987: NX200買的是面子而已
推 nicklyyyy   : 很常被200超車，動力還行吧？
推 renovar     : 光那傳統排檔就熄火了，開起來還像計程車
推 eryaniso    : 有空間需求選NX? 最少要RX吧！
→ eryaniso    : 只是為了牌子和他人認同感，硬選最入門車款
噓 aal         : 瑕不掩"瑜" 成語不會用不如不用
推 bb10181128  : NX200順順開還行吧 RAV4也沒啥人靠北動力
→ bb10181128  : 怎換logo 就會被酸動力
推 zch222520   : 我也是預算200內在挑，好難選
推 stillyou    : 恭喜牽新車 好奇跟業務談的最後成交價多少
→ ping0623    : 呵呵
→ jmz         : 最近也是預算200跟妥善率在挑 最這區間唯一解NX200
→ jmz         : 不然就加價NX350h頂級 減價RAV4油電旗艦
推 hasebe      : 這台好料都放350，策略真的很賊
→ hasebe      : 感覺就故意不去打RAV4
推 DDhow       : 說250的線傳難用是真的有用過嗎？我怎覺得很好用，
→ DDhow       : 但動力是真的蠻悲劇的，250我都嫌不夠力了，200配上
→ DDhow       : CVT我不敢想像
推 kgbb        : nx200有170匹 早就夠用了
→ jmz         : 會買這台的多數是要載小孩 動力夠用就好 而且以臺灣
→ jmz         : 的路況是能開多快 紅燈跟三寶一堆 慢慢開比較快到
推 jason0330   : 笑死這邊一堆嘴臭的
推 TurtleGods  : 為酸而酸很無聊，講那麼多你是要幫別人買車？
→ TurtleGods  : 我是不懂開SUV還要去跑山路飆車的心態
推 slippinjimmy: 後座不選有三獨立座椅的嗎？土狼或C5A
推 zhoyo99     : 推一個車板酸愈兇愈要買的指標XD
→ zhoyo99     : NX200就是因為太超值，才會被冠愛面子
→ zhoyo99     : 但現實中騎勁戰的看到NX200還是只能羨慕
→ sing60905   : 哈拉一大堆動力 結果自己騎勁戰 馬力不到15P
→ zhoyo99     : 多少錢做多少事，為面子硬上兩級沒比較好
→ sing60905   : 就是這裡的生態 看看就好
→ zhoyo99     : 酸的點都不是bug，只是欲求不滿而已XD
推 eulbos      : NX200慢不到哪去吧 空車跟滿載CS差不多重
推 pio000      : 有菜單嗎？ 感謝
推 tndh        : 一台NX=17台勁戰
推 pengpeng69  : 車版反指標再次驗證
推 ALiGoo      : 是太盤才會被說愛面子吧 這配備哪裡超值了
推 morrishh    : 可惜現在不能推KUGA了
推 mercedeces  : nx就神R這樣,順順開可以
推 CoachKuester: 在車版沒買MG跟韓車就是不懂車
→ hotains     : 要空間,怎麼看一堆小車?
→ Sharkeye    : 比較的都是低一階的車款 勝出似乎也是當然...
推 j32072      : NX要跟glc和x3比吧
推 callmerain  : 車版沒車價x2的馬力輸出都不夠用啦
推 koto999     : 推心得
→ labiron     : 爸媽年代  Altis裝一家老小 現代：CUV只能載2人
推 justhandsome: 有他牌垃圾業務很氣餒
推 Adonis7088  : 說真的這種車到底誰會常態性坐五個人啊 中間哪有差
→ Adonis7088  : 喔喔看到你說老婆要坐中間顧左右小孩.....
推 sublimate   : 本人都沒甚麼提到引勤動力問題   一堆人嫌個甚麼樣
推 Adonis7088  : 確實 徹頭徹尾都沒提到過動力需求問題 看來是夠用派
→ blackmamba24: 5個人坐NX很擠？那以前只有4門小房車、5門小掀背車
→ blackmamba24: 的年代的家庭，是怎麼活過來的...？人類應該滅亡了
→ blackmamba24: 吧...？
→ blackmamba24: 還是你每趟通勤都通24小時都到達不了目的地？而且
→ blackmamba24: 都不下車的？
推 linus0405   : https://www.potatomedia.co/s/GK3EaZa
推 mhmichelle  : 恭喜
推 soy5566     : 一堆勁戰鍵盤手哭哭
推 l90289312   : 恭喜，鍵盤廢物車手，嘻嘻
推 lovesomeone : 五人坐NX哪裡不擠了 以前的年代有安全座椅嗎？ 安
→ lovesomeone : 全座椅非常的佔空間
→ buski       : 整天喊動力需求的是每天都在比賽嗎？
推 Adonis7088  : 比賽? 零百十幾秒的車 比買個豪華車結果比神A還慢
推 shawncarter : Lexus雖然我絕對不會買 但是要說妥善率是真的很強
→ shawncarter : 我老爸開RX兩台合起來十幾年 真的很少壞什麼大條的
→ shawncarter : 應該說 基本沒什麼壞過