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作者zsa123 (沉默的熊)
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標題[新聞] 國產首台！納智捷電動車n7正式亮相 入手
時間Thu Oct 12 11:43:26 2023
原文連結： https://reurl.cc/nLNeE6 原文內容： 裕隆自主品牌LUXGEN於今(12)日正式發表《PURE for all純電未來藍圖》，揭露nW格 與會員預購價格，實踐百萬內入主n滷M屬禮遇，並正式開放專案會員(1)萬元預購方案 ：純電代言人(2)於今日起至10／23(一)止、純電夥伴(3)則為10／15(日)起至10／23(一) 止，完成萬元預購金繳交，即可依專案承諾選購最低百萬入主n瑰u惠價格並獲得優先 交車序位，nb不斷調校精進後，正式送測取得的續航里程更升級至505公里。 LUXGEN董事長左自生特別感謝nM案會員們和各方合作夥伴的支持，宣示隨著全產品線 步入「純粹亮點」世代，服務也將煥然一新，以「無限可能」的全新品牌內涵出發，推出 「電抵家」專業家充服務與「LUXLIFE」多元保修服務，整合裕隆集團最完整的全域移動 服務資源，與您的美好生活結伴同行。 LUXGEN於10／12(四)15：00起，正式開放純電代言人、純電夥伴們預購，n縝§壎X「n 人亮點版」（純電會員預購價129.9萬）、「n人亮點版」（純電會員預購價134.9 萬），這個價格的制定，等於是台灣電動車價格親民化的開始，與國產燃油版中型SUV價 格幾乎一致，讓燃油車轉電動車無痛轉移，將會是台灣電動車普及化的關鍵一步！而為了 實踐對專案會員的百萬內承諾，在客戶體驗不打折的原則下，不惜成本的讓利，推出「n 人純粹版」（純電會員預購價99.9萬），標配12.3吋數位儀錶板＋15.6吋中控螢幕， 續航里程505公里、零百加速7秒內以及ADAS Lv.2＋的智慧自動駕駛輔助功能，nN與您 一起加速進入純電未來！由於電動車的關鍵零部件供給穩定性，與取得價格變動風險，產 品定價或許將變動，唯有純電會員仍享有上述獨家優惠！參與預購將讓LUXGEN更精準有效 率的加速生產，並讓您早於一般消費者以最優惠的價格優先交車。現在入主「n人／7 人亮點版」即享四年充電最高40％回饋，或是選擇LUXGEN壁掛式充電樁(價值NT39900)， 「n人純粹版」即享四年充電最高20％回饋。 LUXGEN以「人人都能輕鬆入主純電未來」為願景，呼應政府「2050淨零排放」策略，啟動 品牌營運轉型，透過《Pure for all純電未來藍圖》四大亮點，帶給台灣消費者的不只是 一部車，而是完整的智慧移動解決方案，更期望為台灣電動車做到真正普及化，盡一份自 主品牌的心意。 其中的第二步「Universal」，為13萬的LUXGEN車主提供更全面、完整的服務，打造售服 新品牌LUXLIFE移動生活新型態Service For All服務中心，以開放化、多元化為核心，建 立全台首創唯一原廠級多品牌服務，從健檢保養到車輛查定、認證中古車服務，為移動生 活帶來全新的服務體驗，讓家中不限汽車品牌的愛車都能獲得全台原廠最專業、可靠的技 術服務，輕鬆掌握多輛愛車的狀態；想轉手車輛時也能享有最公正、可信的鑑價服務。未 來，將持續提供移動生活的客製化、保修服務線上化的服務，例如雲端問診、線上代駕取 送車、甲地取車乙地還車、線上多元支付等服務，今年12月起正式營運，不論車輛的大小 事都可放心交給LUXLIFE。 而在第三步「Recharge」充電服務方面，LUXGEN與YES！來電、TAIL、EVOASIS、U-POWER 、iCHARGING、EVALUE及NOODOE等七家充電營運商合作，透過LuxClub APP和會員點數回饋 機制的整合，全力建構新能源車充電生態圈，涵蓋多數主流充電營運商，高達80％以上的 市場覆蓋面積(4)，2023年底總充電槍數超過2000槍，2024年底預計超過4000槍(快充槍數 佔總數1／3以上)，如此完整的充電配套方案，讓您不用擔心充電問題，隨時隨地一手掌 握全台充電地圖，找到離您最近的充電據點，並且獲取會員點數使您充電享返利！LUXGEN 規畫於今年11月起正式啟動家用充電《電抵家》會員服務，提供完善的家用充電策劃，讓 消費者透過家用充電獲取比燃油車更實惠的能源支出，讓LUXGEN成為您旅程中的安心充電 幫手，消弭里程焦慮，守護純電生活。 此外，您厭倦在台灣買車比來比去、四處詢價議價的傳統模式了嗎？藍圖中的第四步「 Easy」讓買車超簡單，透過LuxClub數位會員生態系，以全新的電子商務服務平台重新定 義服務模式，提供消費者超越地理區域限制的即時雲端服務，融匯LUXGEN不斷創新業界的 扎實服務經驗，搭配裕隆集團豐沛的水平資源，再結合超級會員點數回饋機制，提供消費 者一站式的全方位線上服務，包含線上購車、保險、車貸、租賃、中古車、充電服務與車 聯網等多元化服務。線下體驗也將自明年一月起同步啓動新店、台中、台南三區純電體驗 中心的營運。 心得/說明：(30字以上) 裕隆死性不改 台廠這個價格，我不如去買豐田買福特 n7真的要有競爭力50萬以下才有機會拉 -- 作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 標題 [請益] 尋找台中市下雨天好去處？ 推 rainsea0710:臺中文創園區！勤美！科博館！ 07/31 02:26 推 WTF555666:科博館！勤美！臺中文創園區！ 07/31 03:19 → rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@_@ 07/31 03:56 → rainsea0710:哎呀！看錯！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.229.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697082209.A.E97.html
→ m10112256 : 樓下買 我買特！ 10/12 11:46
推 bgdy0857 : 裕隆一桶漿糊了 10/12 11:48
推 yameiday : 會不會很快就有50萬的二手車了？怕 10/12 11:48
推 ShaNe1993 : 死人價格，應該是未開賣就準備投胎了 10/12 11:52
→ loveKUO21 : 超貴~ 10/12 11:55
推 snailking : CC要下神壇了 10/12 11:55
噓 gameboy163 : 貴在哪 10/12 11:56
貴在他是納智傑台廠還給你進口價格，同樣價格買納不如買豐田買福特
推 ilovedirk41 : 首台？之前的 s3 ev m7ev是？？ 10/12 11:56
※ 編輯: zsa123 (59.120.229.242 臺灣), 10/12/2023 11:58:00
→ JOHN2188 : 買豐田買福特都只買得到落後油車 10/12 11:59
推 tomaso : 這價格你買它牌電動車給我看 10/12 11:59
→ sunsonsam : 問題是豐田跟福特沒有同價格的電車阿... 10/12 12:00
→ JOHN2188 : 老話一句便宜治百病，不管是N7或MG4都適用 10/12 12:00
噓 tomaso : 為酸而酸而已 無聊 10/12 12:01
→ zsa123 : 買的到CNC EM300耶...都是同一家的 ㄎㄎ 10/12 12:01
噓 westlife041 : 那電動車來跟油車比… 原PO 可以看一下其他廠牌的 10/12 12:01
→ westlife041 : 錢嗎？ 雖然更期待BYD 進來台灣就是了 10/12 12:02
噓 JOHN2188 : 被打臉就開始語無倫次了 10/12 12:02
推 feisky : 哪台進口電動車是百萬以下 QQ 我也想參考參考... 10/12 12:02
→ zsa123 : 不覺得被打臉拉，只是納根本不長進 加油拉電車迷ㄎ 10/12 12:03
→ feisky : 不然純論進口車，除非賣到60萬、不然還比PICANTO貴 10/12 12:04
推 ShaNe1993 : 這台偏貴就是事實啊，還有動力規格沒講耶..國外國 10/12 12:05
推 james0146 : 哇！台灣特斯拉 10/12 12:05
→ ShaNe1993 : 產EV也不敢這樣開價 10/12 12:05
噓 gameboy163 : 福特油車 CC油電好像都快摸到百萬了 為酸而酸 好棒 10/12 12:05
→ gameboy163 : 棒 10/12 12:05
推 ting701 : 座等實績 10/12 12:07
→ ting701 : 坐 10/12 12:08
→ zsa123 : 哭啊 開99.9的N7不就百萬 所以才說同樣的錢拿去買別 10/12 12:08
→ zsa123 : 的啊 10/12 12:08
噓 u92202 : 懶叫比雞腿，亂比一通 10/12 12:08
→ zsa123 : 希望支持的人加油，看看掛牌破千要多久才達到 10/12 12:08
推 volcom : 嫌貴的就是那種房子一坪應該賣10萬的人吧 10/12 12:09
噓 JOHN2188 : 明顯對市售電車價格沒概念所以亂比亂酸一通XD 10/12 12:10
→ LIONDODO : 規格有寫阿，230hp（172kw）340nm扭力 10/12 12:10
→ LIONDODO : 10~80%小於30分快充，有V2L車外供電 10/12 12:10
→ LIONDODO : 換算下來我猜60度電池 10/12 12:11
噓 q111175 : 心得說要50萬以下 什麼智障發言 10/12 12:12
推 bigbill : 腦子是好東西，希望你也有 10/12 12:14
推 yuzhesue : 規格書出來60度電 10/12 12:14
噓 AirCondition: 噓心得 10/12 12:17
→ PeterHu0827 : 上一篇還有人說不如買EX30 真要進來會賣你130嗎? 10/12 12:17
噓 krey0953 : 要50萬你還是繼續騎勁戰吧 10/12 12:17
推 LIONDODO : 60度的話，一度算低5km有300km，普通6~7km的話 10/12 12:18
→ LIONDODO : 大概也快400了，日常使用打個8折應該還行 10/12 12:18
→ LIONDODO : 前提是真的給消費者時都能達到這些規格啦 10/12 12:19
推 JOHN2188 : 以XC40單馬達漲到190來看，EX30大電池版進台灣很可 10/12 12:19
→ JOHN2188 : 能落在160~170吧 10/12 12:19
→ tabrisPTT : 政府應該一台補助50萬 10/12 12:19
→ JOHN2188 : 小電池版是有機會落在130~150，前提是馬來西亞CKD 10/12 12:20
→ JOHN2188 : 模式 10/12 12:20
噓 iamray : 完全不做功課的心得還是別寫出來 10/12 12:22
推 allenz78 : 便宜治百病，不然外觀內裝都很納智傑油車的樣子 10/12 12:23
推 taylar1108 : 跟ioniq5 e400 比哪個划算 10/12 12:23
推 Lowpapa : 今天納牌的業務大軍ID出沒 10/12 12:23
推 kingkinggod : 我ok你先買，等個3年沒災情再說 10/12 12:23
噓 lf2nick : 心得到底？ 10/12 12:29
→ lf2nick : 去世界上找一台50萬的電動車再來嘴啦… 10/12 12:29
→ PeterHu0827 : 99.9萬也能嫌 我看路邊有10元滷肉飯應該也會被說盤 10/12 12:30
→ finasoul : 50萬你可以去買Colt plus 10/12 12:31
→ zsa123 : 比亞迪新款插電混動轎車上市 人民幣10萬元有找 10/12 12:33
→ zsa123 : https://news.cnyes.com/news/id/5085543 10/12 12:33
→ zsa123 : 人民幣10萬差不多台幣50萬拉，如果中國電動車近來 10/12 12:34
→ zsa123 : 納牌哭哭了，99.9萬還真的寧可買兩台colt plus 10/12 12:35
噓 apps9661509 : 為反而反不可取 10/12 12:35
→ SCYAzure : 台灣之光~ 10/12 12:37
→ zsa123 : 反不過就說為反而反 真棒 10/12 12:38
噓 tomaso : 窮人思維 再低你也買不起啦 10/12 12:43
推 MilkTeaMan : 笑死 裕隆進BYD進來賣你90萬不就解決問題了嗎 10/12 12:44
噓 Narcissuss : 盤子車 不如捏一下上eqa 10/12 12:49
噓 ting445 : 對岸一堆電車50萬啊怎麼了嗎 10/12 12:58
→ ting445 : 台灣車價貴就是為了扶持這家垃圾車廠 不合理的關稅 10/12 12:58
推 callmerain : 續航算起來還有330上下 平常通勤可以了 10/12 13:06
推 callmerain : 價格也還可 中規中矩 10/12 13:09
噓 GoodDonkey : 垃圾車？ 10/12 13:10
→ GoodDonkey : 國產車還想賣超過百萬，吃屎吧 10/12 13:12
推 jimmy885 : 好奇問一下豐田、福特那一台電車在百萬內 10/12 13:15
→ lesnaree2 : crv都百萬起跳了 還是油車 要不要更新一下 10/12 13:16
推 jimmy885 : 講豐田福特被打臉，貼比亞迪幹嘛，而且還是混動 10/12 13:24
→ zsa123 : 納粉又跳出來拉，上面有人說50萬電車想看我貼給他阿 10/12 13:25
→ zsa123 : 混動不行唷，100買垃圾電車不如買混動豐田或福特 10/12 13:25
→ zsa123 : 不然寧可兩個小摳也不要大型工業垃圾拉 10/12 13:26
噓 yauryo : 豐田純電多少錢？ 10/12 13:26
→ zsa123 : 為了純電寧可買垃圾，也不買混動豐田 納粉棒棒 10/12 13:28
→ zsa123 : BDY近來納粉不就哭哭了 人家用50電車殺的我哇哇叫 10/12 13:28
推 jimmy885 : 人家講純電你講混動，本身不是納迷只是看不過硬拗 10/12 13:29
→ jimmy885 : 今天就一句豐田福特那台電車百萬內，有錯就認 10/12 13:31
→ zsa123 : 有100買國產電車寧可去買國產油車兩台或是日系歐系 10/12 13:31
噓 hanchueh : 國產首台？那S3 EV是當作沒發生過嗎？ 10/12 13:31
→ zsa123 : 油電車 這樣表達有比較精確了吧? 10/12 13:31
→ zsa123 : 中華 E300: N7還不快叫學長 10/12 13:33
噓 aw962j : 真的很爛的公司 10/12 13:39
推 ruinfish : 垃圾箘要百萬誰要買？80還可以，不要又全民買單當公 10/12 13:54
→ ruinfish : 務車 10/12 13:54
→ marcus176 : 和酸都不會檢討自家和泰為何沒自有品牌車ㄟ 10/12 13:56
噓 marcus176 : 和泰牌電動車啥時有阿 還是只會當代工? 10/12 14:00
→ supereva : 豐田福特有99萬的電車？ 10/12 14:29
→ supereva : 嫌爛就算了 嫌貴？ 10/12 14:29
→ DYE : 中國的製造業的確在降成本有優勢。除中國外，例如V 10/12 14:51
→ DYE : W ID3 在歐洲要四萬歐起，看看N7也不貴了。 10/12 14:51
推 ilovedirk41 : BZ3 在中國 賣 台幣一百萬以內阿 10/12 15:10
噓 SIL : 為酸而酸，然後被嗆又硬拗…… 10/12 15:17
→ labiron : 不知道MG4來台灣會賣多少 10/12 15:22
→ labiron : 未來台灣電車市場變成裕隆集團內戰? 10/12 15:22
推 KSUGOD : 滿貴的 難怪裕隆鎖不住漲停 10/12 15:58
推 tomaso : 納是很爛沒錯 但有一說一啦 不要只會酸 被打臉還硬 10/12 16:02
→ tomaso : 凹 10/12 16:02
推 waverson : 不是油車的確有競爭力 10/12 16:33
噓 BFer : 你也是凹大師？ 10/12 18:45
噓 ozaki1986 : 還好吧，電動車算便宜吧，不買的人價格在低也不會 10/12 20:18
→ ozaki1986 : 買，不用找理由 10/12 20:18
→ ozaki1986 : 會買油車的人根本不考慮電車，電車本身就不是市場 10/12 20:20
→ ozaki1986 : 主流，油車才是市場主力，電車銷量低的可憐 10/12 20:20
噓 yeng1217 : S3電動車儼然成為黑歷史 10/13 11:34
推 qqq04737084 : 一百萬有誠意給推 10/14 10:16
→ kenney118 : 雖然納智捷很爛沒錯 也不會想買 但純電來說他是便 10/15 08:19
→ kenney118 : 宜啊 只是國產不應該摸到百萬是沒錯 但是拿比亞迪 10/15 08:19
→ kenney118 : 來比？進台灣會賣50萬？ MG正在表演給你看呢 10/15 08:19