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鍵盤賞車一下 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=6856961 這篇比較多圖 我有幾個問題 Luxgen從以前到現在都受限於技術,車重都比同級高 除非他用上像Tesla大量鋁合金和鑄造技術,不然有機會落在兩噸上下 然後他用的是172kw的馬達 (不確定是PMSM還是ACIM) Model Y單馬達是220kw 0-100 6.9sec 空重1992kg接近兩噸 大概馬力重量比比較接近的會是XC40 recharge單馬達 175kw 車重1981kg 0-100 7.4sec Luxgen要做出Model Y等級的電機和傳動設計我是不太看好啦 然後那個內裝 https://imgur.com/vr1JgwW.jpg
那個儀表衍伸到中控上方冷氣口的設計是啥鬼? 很粗暴的就把線條收在那邊像個掀起來的盒子? 中國車韓車歐車那麼多給你抄,還可以做出那麼神奇的設計線條也真的難為了 然後那個方向盤也很好笑 一邊把中控按鍵整合到大螢幕,一邊把方向盤上做得滿滿的按鍵 https://imgur.com/tyD8jc6.jpg
https://imgur.com/0UWuNns.jpg
互相違背的理念 駕駛左方冷氣口下面那塊凸起來的也不知道是幹嘛XD 你內裝用料或組裝可以廉價,但設計的錢麻煩不要省好嗎? ※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言: : 原文連結:https://racingcharger.tw/?p=43965 : 原文內容:「Luxgen n7 5人純粹版」,標配12.3吋數位儀錶板+15.6吋中控螢幕,續航里程505公里 : 、零百加速7秒內以及ADAS Lv.2+的智慧自動駕駛輔助功能,正式售價為99.9萬元,以及 : 五人亮點版129.9萬、七人亮點版134.9萬共三車型。 : 心得/說明:(30字以上) : 中央兩個螢幕看起來質感還行,505公里續航加上百萬內售價,納智捷是不是要上打Taycan : 下打Model 3了? : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)* -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697084622.A.DF1.html
LIONDODO : 那個冷氣口真的是欠吐曹,亮相以來都沒改 10/12 12:26
japan428 : 印象中luxgen很愛這種中控跟旁邊連在一起的設計 10/12 12:26
leo255112 : 方向盤旁邊那個大螢幕真的醜到翻 10/12 12:26
japan428 : 這篇砲的有理,對面長城或是五菱的設計可能都比這 10/12 12:27
kayyaa18 : 左邊出風口下面凸一塊是啥 10/12 12:27
我也有在想這件事情,那塊放在那邊是滑鼠墊? 還是置物盒蓋子? 多那塊不如不要放,真的是突兀
japan428 : 個好看.. 10/12 12:27
yameiday : 台灣美學,連抄都不會 10/12 12:27
k7881683 : 中華設計美學 10/12 12:28
l11111111 : 全新設計的車款要弄到這麼醜是怎麼辦到的 10/12 12:28
max005 : 那個冷氣口剛剛看到也是傻眼 啥鬼設計 10/12 12:30
Ho1liday : 需要靠業內大師拯救 10/12 12:32
dslite : 學賓士啊 比較粗糙而已 10/12 12:32
Mercedes在怎麼俗艷,還是像個化濃妝的電影明星 這個是拿水溝爛泥餬在臉上的路人吧?
sunsonsam : 冷氣出風口真的醜 10/12 12:34
INTHEWIND : n7的馬達組是日本的 10/12 12:36
as305602 : 左邊出風口下面那凸一塊也很醜 10/12 12:41
c1951 : 車重一點 比較不會被撞飛 嘻嘻 10/12 12:42
derrick0727 : 這內裝設計真的笑死 10/12 12:44
alwang : 哪是學賓士 這種中控本來就是拉式風格 10/12 12:44
attdave : 這設計真的很扣分 10/12 12:45
a1280547 : 這麼便宜 可以了啦 10/12 12:50
a1280547 : 一百萬你是要甚麼設計感 10/12 12:50
設計感跟用料廉價是兩回事情 小米出一堆廉價產品,但設計還是有在下功夫
a1280547 : 這內裝明明就學福特野馬吧 賓士哪這麼矬 10/12 12:50
https://imgur.com/AOhekJz.jpg
2023野馬 人家是濃濃經典味好嗎
a1280547 : 我們台式設計就這樣啊 你以為有請甚麼歐洲設計師? 10/12 12:52
icome : 看起來很像老車硬塞兩個平板上去 10/12 12:52
a1280547 : 中國設計感是真的比台灣好 沒比沒傷害 10/12 12:53
lesnaree2 : 看起來跟特斯拉差不多啊 還便宜 10/12 12:53
a1280547 : 這台大概內銷 外銷會被中國品牌打死 10/12 12:53
lesnaree2 : 醜就沒辦法 中國車又不能進來 10/12 12:53
lesnaree2 : 有百萬以下電車就是好事 10/12 12:54
a1280547 : 電動車野馬啦 一樣直立墓碑式 10/12 12:54
https://imgur.com/sVCBMwu.jpg Mach-E光前面包覆的布質就屌打好幾條街了XDDD
zzahoward : Tesla人家極簡是有主題的 納把按鍵拔掉放方向盤上? 10/12 12:54
lesnaree2 : 鍵盤多幾個按鍵就不能接受? 我是可以啦 10/12 12:55
a1280547 : 這我倒覺得還好 給使用者選要傳統還是螢幕 10/12 12:55
a1280547 : 你不知道有人很排斥非傳統按鍵嗎 10/12 12:55
No,我意思是設計語言上的衝突 他把大量功能整合到中控,就是希望減少按鍵 然後把按鍵集中到方向盤上面? 其中一堆按鍵根本都可以簡化好嗎XDDD
lesnaree2 : 比特斯拉便宜百萬還多幾個按鍵 當賺到 10/12 12:55
a1280547 : 福斯之前不是也被噴 後來改回來 10/12 12:55
bass17 : 車側跟內裝看起來像十年前的設計 10/12 12:57
a1280547 : 我意思就是 這就台式土炮 兩種都給你 看起來誠意滿 10/12 12:58
lesnaree2 : mach e要兩百多萬 有那個錢也不會來看n7 10/12 12:58
a1280547 : 這台車不要探討甚麼設計語言 沒這東西 就台式雜燴 10/12 12:58
cy7872322 : 魔改m7 10/12 12:58
wison4451 : 華國美學 10/12 12:58
a1280547 : 賣你一百萬 便宜大碗 符合台灣人喜好 10/12 12:58
八卦是設計費根本花不了多少錢,品牌價值建立在設計上面阿 用料可以爛,設計不能沒有
sew : 冷氣出風口好像是光碟機 10/12 12:59
a1280547 : 台灣公司哪個注重產品設計啦 台式美學我看你真不懂 10/12 13:02
a1280547 : 你真的搞不懂這台定位 產品就是賣百萬 大概客群 10/12 13:03
td770715 : 這台要100萬 哇靠 10/12 13:04
a1280547 : 以前買U6或本田 那些國產貼亂七八糟貼紙的土台客 10/12 13:04
a1280547 : 這客群 誰會欣賞甚麼設計感啦 便宜大碗就首選 10/12 13:04
lesnaree2 : 現在電車隨便都要150 160 對我這窮鬼來說 有這個真 10/12 13:06
lesnaree2 : 的不錯 10/12 13:06
l11111111 : 大雜燴也不用這麼醜吧 10/12 13:08
longkiss0618: 比CRV便宜 又是電車 買爆 10/12 13:08
kyo33 : 台廠做不出馬達嗎? 10/12 13:09
henryhao : 方向盤可能沒重新設計吧? 10/12 13:10
coolQ : 撇開設計 XD 覺得方向盤上按鍵滿方便 10/12 13:12
jimmy885 : 比較好奇的這些設計是裕隆還是鴻華誰主導 10/12 13:12
cefiro : 八成是設計師設計好幾版本 10/12 13:13
cefiro : 最後上級選擇最難看的版本 10/12 13:14
cefiro : 台灣的設計師絕對有能力設計 10/12 13:14
cefiro : 但台灣的老闆沒幾個有美學 10/12 13:14
jack55777100: 我覺得駕駛左邊冷氣口下應該是開到很氣的時候可以捶 10/12 13:17
jack55777100: 那邊,看是氣車子還是氣路況都可以 10/12 13:17
abm311 : 島國美學比華國美學還糟糕不知幾百倍 10/12 13:18
Mu5Yo6 : 我想要實體按鍵欸:) 10/12 13:20
alwang : 絕對是台灣設計師版本 去年都請設計出來分享過了 10/12 13:23
alwang : 你們看到的缺點 是台灣設計師認為的優點 10/12 13:23
kintaro1219 : 納牌設計師真的沒人了嗎?不然乾脆找大陸合作造型啊 10/12 13:25
benjamin99 : 大概是既有的料件改改就上了吧 10/12 13:30
STAEGG : 台灣美學,沒看到街景很醜? 10/12 13:31
relaxcloud : 方向盤不錯啊,很就手 10/12 13:31
pm2001 : 方向盤上面用實體按鍵沒甚麼問題吧 不然要觸控嗎 10/12 13:31
zzahoward : 太多了 很多按鍵可以整合的 像是長按有不同功能等 10/12 13:35
driftinsky : 設計也要上面審美觀炸裂的老人點頭啊 台灣美學沒救 10/12 13:36
driftinsky : 了 10/12 13:36
kalmia : 至少第一步正L醜logo全部拿掉了 10/12 13:38
kji590929 : 小聲說 台灣製的馬達比日本大廠貴一倍多 10/12 13:42
oooolan0501 : 中控的確不協調 但方向盤按鍵沒什麼問題吧 10/12 13:44
Barolo : 方向盤按鍵很好阿 讓喜歡觸控的去觸控 喜歡按鈕的 10/12 13:45
Barolo : 去按 何來兩種衝突? 反而因為有觸控就把按鍵拿光光 10/12 13:46
Barolo : 的設計才衝突好嗎 10/12 13:46
DSB520 : 跟富豪款很像 10/12 13:49
send99555 : 對岸一堆電車模板給你抄還弄成這樣,然後賣100,算 10/12 13:54
send99555 : 了吧 10/12 13:54
lang0720 : 中控左下角被方向盤卡住要怎麼按... 10/12 13:54
baseken : 對岸一堆車設計的很好看 台灣真的要加油 10/12 13:56
PaulOneil1 : 華國美學不EY 10/12 13:57
iamaq18c : 這也太醜XDDDDDDDDDDDD 10/12 14:05
mingdao : 內裝浪費一堆可利用空間 高中生畢展? 10/12 14:06
NXT0614 : 但現在很多車廠不也是中控拿掉按鍵 方向盤很多按鍵 10/12 14:07
NXT0614 : ?這不是納智捷專屬的吧 10/12 14:07
NXT0614 : 應該說 多數主流車廠現在都把中控螢幕做大拔掉按鍵 10/12 14:09
中控拿掉沒問題啊,方向盤有按鍵也沒問題 但N7這按鍵做的醜 整合度又差 看看人家同樣平價牌的VW怎麼把方向盤按鍵弄得整潔又漂亮好嗎? https://imgur.com/k68Pmk9.jpg
LMgogo : 你又不買 勿嘴 10/12 14:12
Lowpapa : 超塑膠 10/12 14:12
csgod1325 : 哇 Lexus 車真的帥氣耐看 可惜買不起 10/12 14:15
我才不開Lexus XDDD
iceonly : 方向盤上面那些按鍵沒什麼問題,不如說照你的說法移 10/12 14:16
iceonly : 到中控反而礙手礙腳 10/12 14:16
沒問題,但做得太醜,整合度太差很像想到什麼就黏一個按鍵上去 有些按鍵是不是可以改長按做整合? 一個方向盤總共有16個按鍵 形狀又都很突兀
Adonis7088 : 有一說一啦 一百萬而已是在叫什麼 便宜即可 10/12 14:17
Expend : 怎麼會有鬼島厲害的設計師畢業會留在鬼島的錯覺 10/12 14:17
iceonly : 任何一個牌子音量和acc做在方向盤以外的地方都會被 10/12 14:19
iceonly : 嫌,你找一個好棒棒的評論貼來讓人開開眼界 10/12 14:19
issuxark : 內裝設計滿滿台灣味 10/12 14:21
ymx3xc : 台灣有台灣的玩法 不要拿外國車的風格來定義 10/12 14:23
ymx3xc : 這句話可吹可捧 各取所需~ 10/12 14:24
hanchueh : 連特斯拉也是音量跟AP都在方向盤 10/12 14:24
PPGTI : https://ppt.cc/fAg9Ox 中國版n7 10/12 14:24
blackstyles : 還以為是再開發財車笑死 10/12 14:36
cjtv : 真的醜,全公司上下真的喜歡自己產品的可能沒幾個 10/12 14:39
playoffmogi : 方向盤按鍵多可接受啊,若可以自訂功能就更好了 10/12 14:39
Aixtron : 設計問題?台灣是元件零件一等一,沒人會系統工程! 10/12 14:40
Aixtron : 系統工程和設計不一樣 10/12 14:40
capirex : 看不出來有什麼問題 不就跟一般汽車按鍵差不多 10/12 14:42
snailking : 我覺得還行,沒那麼不堪 10/12 14:44
cipc444 : 不酸會死 10/12 14:45
allen0519 : 這是鍵盤酸民 哪有在賞車 10/12 14:46
Gatsby5566 : 方向盤按鍵絕大數車廠都這樣 這也能酸? 10/12 14:47
ghjkl5566 : 你本文的說法怎麼看都是方向盤不該有按鍵,怎麼推文 10/12 14:49
ghjkl5566 : 就改成那些按鍵長太醜? 10/12 14:49
ghjkl5566 : 雖然我沒喜歡過雷射菌,但你這樣硬噴實在... 10/12 14:51
我根本沒說方向盤不該有按鍵 是方向盤按鍵可以整合精簡和設計得更好
misson : 如果是最低80萬,便宜就算了 10/12 14:53
SEEDA : 我也不喜歡垃圾菌所以推推 10/12 14:55
negotiates : #支持國產 10/12 14:55
caltrate : 好醜的設計 10/12 14:58
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/12/2023 15:05:29
aggressorX : 這個內裝設計簡直停留在上個世代 10/12 15:04
banbanzon : 有zinger的味道XD 10/12 15:07
ghjkl5566 : 本文寫:一邊整合一邊做滿滿,後面還評語互相違背 10/12 15:08
ghjkl5566 : 然後推文凹你的意思是按鍵做太醜?嗯 好你說的都對 10/12 15:09
ghjkl5566 : 你接著就算說人能行光合作用維生,也絕對是對的 10/12 15:10
zebra101 : 內裝真的醜爆了 10/12 15:17
Zexion : 方向盤你還不如酸它抄賓士.... 10/12 15:17
danhunter : 真的醜 10/12 15:17
zebra101 : https://i.imgur.com/jS6oLeJ.jpg 10/12 15:20
zebra101 : https://i.imgur.com/n34iT8a.jpg 10/12 15:21
labiron : 內裝很多值得酸的 但方向盤上的按鈕都是滿常見的吧 10/12 15:21
labiron : 不過看起來冷氣出風口的殼應該很好改裝 10/12 15:25
labiron : 到時候不知道會不會有很多副廠爆改套件 10/12 15:25
siegfriedlin: https://i.imgur.com/Mo0c4TX.jpg 10/12 15:31
superswide : 方向盤按鍵也要批評根本為罵而罵 10/12 15:33
sted0101 : 方向盤有按鍵我覺得很棒 10/12 15:42
falex : 還是看後勤跟良率…之前大家觀感很差…所有一定很多 10/12 15:50
falex : 人旁觀…不是錢的問題 10/12 15:50
waterfully : 100萬就平價車 10/12 15:56
valkytie : 現在得要下定的當下要怎麼判斷這台車的妥善率呢? 10/12 15:59
valkytie : 只知道零件絕對不會比toyota那些好買而已 10/12 16:00
TSUBO : 就說那車廠是從基層就開始爛齁 10/12 16:00
TSUBO : 這價格還是爽買進口車 10/12 16:01
orton417 : 內飾醜到我哭死 10/12 16:01
Killercat : 我倒覺得還行,很多嫌醜的本來就不是納的客群 10/12 16:06
Killercat : 而納的客群便宜治百病是很有效的 10/12 16:07
air7755 : 沒有貨物稅還這麼貴 10/12 16:07
lesnaree2 : 99萬買進口電車? DM一下 10/12 16:07
giunrz : 台灣真的有好好請人設計? 這感覺像機械堆一堆而已 10/12 16:24
linfon00 : ....裕隆好歹座車這麼久了...該有的審美觀 也應該 10/12 16:30
linfon00 : 有點水準吧 10/12 16:30
david3033 : 欸不是 不覺得螢幕太下面了嗎? 這樣看導航很累 10/12 16:41
Focus788 : L牌有再好看的嗎? 10/12 16:53
gk1329 : 台灣美學 你懂個屁= = 10/12 16:59
gk1329 : 都一樣就買進口車不就好= = 10/12 16:59
airmike : 我駕駛人 我其實覺得方向盤中控很讚 這才是駕駛本 10/12 17:14
airmike : 位設計 10/12 17:15
LOWFEEL : 這方向盤就胎死腹中的MBU用的 10/12 17:47
k85564 : 電機 傳動又不難. 10/12 18:18
yeng1217 : 這設計美學很華創ww 10/12 18:35
TakeokaMiho : 設計語言就是我都摻在一起大雜燴 10/12 18:38
Well2981 : 華國醜學絕對不會讓人失望的 期待裕隆的respect 10/12 18:41
xdctjh : 實體按鈕可是好東西 10/12 18:52
fallen01 : 按鍵沒毛病 胃酸兒酸 10/12 19:23
agpc : 做了60年還被鄉民說沒技術 10/12 19:33
a9202507 : 左方冷氣口,會不會是手機吸盤座位區? 10/12 19:36
NowQmmmmmmmm: 台灣美學能塞都塞一起 10/12 19:56
CakeCola : 這設計真的不忍卒睹 10/12 19:58
showstar : 等下腦粉來噓 先補 10/12 20:23
BurgessFu : 外觀現代 內裝醜 10/12 20:28
Omgggyy778 : 內裝已經不能用醜來形容了。 10/12 21:04
asiu : 油耗進步很多!! 可以期待 10/12 21:04
bala73 : 電機跟傳動設計是鴻海那塊的吧 有錯請指證 10/12 21:13
bala73 : 內裝真的不能要求太多了認真說 再要求價格就往上了 10/12 21:14
atliberty : 99.9買得到滿滿的local style,超值啦! 10/12 21:18
KIDJETER : 百萬內有找?應該要叫百億內有找吧,光裕隆自身跟 10/12 21:59
KIDJETER : 上下游廠商直接或間接從政府那拿的錢,叫百億內有 10/12 21:59
KIDJETER : 找的電車比較洽當吧 10/12 22:00
stnighter : 等你車機當機就巴不得慢慢按鍵了 10/12 22:16
beariscut : 100萬根本盤爆 看看國外好嗎 10/12 23:03
homerunball : 尊爵不凡拉屎君 我拉屎我驕傲 10/12 23:13
Crios : 酸其他沒意見 但方向盤按鍵真的沒什麼問題 連雙B也 10/13 03:14
Crios : 沒像特斯拉那麼簡 10/13 03:14
lijim : 連抄都不會…看還要唬多久 10/13 03:41
pf775101 : 方向盤哪裡好笑?開車摸實體按鍵不是相對安全嗎? 10/13 05:33
fivemoonsky8: 醜在那裡?屌打我特 10/13 07:51
jerryclho : 對岸挖了很多歐美大車廠設計師,我們沒錢拉 10/13 12:02
geniusw : 設計超爛 10/13 14:27
Number9527 : 我納我驕傲 10/14 00:14
ppegg : 這車擺明實用取向,便宜治百病 10/14 01:35
ozaki1986 : 幹嘛精簡?就算精簡你也不會買?找一堆理由硬要說 10/14 10:24
ozaki1986 : ,不是缺點的缺點硬要說,呵 10/14 10:24
siki588 : 又沒特軟的電車 麻煩大於優點 就…. 10/14 14:47
LUDWIN : 這個按鈕是80年代霹靂車時代的設計師嗎 10/15 13:59
LUDWIN : 要不要車頂再加一些啟動開關更有飛行感www 10/15 13:59
InfocusM510 : 華國美學 10/19 22:08