[新聞] 改朝換代有望？Mazda 6 傳將以直六、後驅平台邁入次世代革新！

[yamatobar (747-8I)]

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https://autos.udn.com/autos/story/7826/7507762

原文內容：

改朝換代有望？Mazda 6 傳將以直六、後驅平台邁入次世代革新！

Mazda 6 車系相信各位讀者不會陌生，尤其 Wagon 旅行車款直至現在仍有在販售中，縱
使已達世代壽命更迭時間點，卻仍有一定的銷售強度；無奈休旅車的強襲市場，讓本車系
始終沒有後續的發展推廣計畫，品牌基本上也無意讓本車續存，就此賣至停產為止。

不過，日前卻有海外媒體傳出，Mazda 6 將會以全新技術平台回歸，而且這一切要歸功於
 SUV？

目前，Mazda 把品牌內部極大的心力都放在直列六缸引擎搭配後輪驅動技術架構的平台上
，並且將以此技術，陸續推出 CX-50、CX-60、CX-70、CX-80 以及 CX-90 等 SUV 產品上
，依據不同市場投放適合的車格產品。也因為在技術概念上有眾多資源共享，加上銷售強
度不俗，成本也在短時間內極低化，這般操作相當符合規模較小的 Mazda。因此，品牌也
就能夠有更多餘裕來研發更多不是以銷售為主要導向的車種。

據悉，Mazda 6 的後繼車型將採用與 CX-60 完全相同的底盤架構與動力系統，並且將以
北美市場為首要投放目標。以此來看，可以預期本車將提供 2.5 升四缸渦輪增壓、六缸
總成、甚至 PHEV 油電複合動力等選擇。

不過，Mazda 目前正嘗試提高自身的品牌位階，所以可預期往後所推出的產品都不會太便
宜。

心得/說明：(30字以上)

研發下一代馬6還不如研發CX-40啦

CX-50和CX-60都太大台了,根本無法取代CX-5

然後,Mazda的純電車平台?

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697695856.A.5A1.html
推 aimlin      : 價格跟cx60差不多吧 比現行小漲10萬
→ aimlin      : 日系後驅房車， is後繼者？
推 SALEENS7LM  : 從16年講到18年講到20年講到22年現在流傳26年，這
→ SALEENS7LM  : 次總該是真的了，平台都造出來了
推 lll156k1529 : 當初馬六CX5就是在同個平台上做兩台車
推 QuentinHu   : 這顆引擎改裝空間不知道大不大
→ lll156k1529 : 現在CX60/80先上再去做轎車也是類似的流程
推 aimlin      : 有3.0直六 應該賣的動
→ aimlin      : 長車頭小空間
→ Adonis7088  : 這種垃圾新聞就不用PO了 大概每隔一段時間就有一篇
https://www.youtube.com/watch?v=_bUf_r62kjk&t

馬6的二手行情...............一年就砍了快三分之一
推 reallocust  : 遲到牌傳說...轉子引擎回歸,RX7回歸,後驅平台回歸,
→ reallocust  : 屎蓋動X引擎光榮
推 aju0921     : 不研發電車 打算朝骨董車廠方向結束營業嗎....
推 Adonis7088  : 馬六應該當初買的時候都折十萬了吧
→ mingdao     : 然後再塞個3.3NA  好啊繼續做死
推 arcross     : 上面那個影片標題很寫實 質感是沒用的東西
→ arcross     : 買車是為了賣車 只有二手價最重要
→ blairkimi   : 性能豪車 人馬一體
推 lightmei    : 這次應該是真的，連業務都在說了
推 lizardc1    : 120內直接秒訂
推 windblood   : 這樣來說二手CP值頗高
推 kokunmai    : 說好的和is雙生呢
推 aimlin      : 平價歐車業代急了？忙著黑
→ typenephew  : 完全跟市場反著做 佩服
推 blademaster : 變成平價版bmw
→ atelier     : 拉長車頭塞個3.3直六 排氣量嚇死人 馬力笑死人
然後3.3還能有一級能耗
→ blademaster : 120萬就可以享受到540i 這一定賣爆
推 gg8n8nd34ss : 最接近的一台Q50吧 賣的沒有很好 或是算慘？要走這
→ gg8n8nd34ss : 個市場註定很小眾
推 aimlin      : q50 is太久沒大改款，後驅馬六很有吸引力吧
推 dai26       : 這樣就對了
→ aimlin      : cx60價格看起來 這平臺不會太貴 入門也有四缸可以
→ aimlin      : 選
噓 yulbin98    : 吹五年有了吧？連個影子都沒有
推 longkiss0618: 北美活的很滋潤 可以研發一些沒人要買的車了
推 asgardgogo  : 超a趕b
※ 編輯: yamatobar (111.71.102.3 臺灣), 10/19/2023 15:11:08
推 fred0755    : 噴水吹牛車 讚
推 atlaswhz    : 如果馬6是變形金剛,會被誤認為新幹線變形機器人
推 Killercat   : 所以新的Mazda 6要叫做Mazda 60嗎
推 hsnu103437  : 魔術小空間
推 ymx3xc      : 3.0 直六 後驅 想到就濕惹 跟M3/M550I同級
→ ymx3xc      :                          更正M540I
噓 ga3322165   : 搜尋 馬6 生鏽 呵呵
推 aimlin      : 直六後驅中大型房車 這日本5系列了
推 kazake      : 長車頭真的很蠢
→ ken720331   : 魔術小空間實在不行
→ super1314159: 取代CX5幹嘛 你也知道他的定位就是那樣
→ deann       : 馬六變直六 屌打BMW
→ numbtch236  : 吹牛牌
推 mxr         : 混很差89在開的牌
推 wison4451   : 直6後驅 濕ㄌ
推 chantilas   : 有直六3.0渦輪再改一階會不會賣爆
推 QuentinHu   : 如果直6賣個120萬為啥會賣不動，120都比Altima便宜
→ QuentinHu   : 了，問題是直6版本不會賣這價格
推 whizz       : 不好意思內。3.3T是要賣170的
→ whizz       : 妄想120的洗洗睡 根本不符成本
→ Crios       : 一句話 通常台灣不會進
推 milichang   : 有夠帥，上了大概要血洗車壇了
推 vic4807     : 馬自達有渦輪嗎
推 SALEENS7LM  : 難說，馬自達現在挺需要一輛火力展示的旗艦房車充
→ SALEENS7LM  : 當豪華化光環的
推 aw7square   : 大排氣量轎車 北美的最愛
→ lemoncoca   : 別忘了，我們手排仔=‧‧=~
推 leo255112   : 每年都有這消息，哪年不是喊直六了
→ lafeyo523   : 豐田集團終於要有FR新平台了嗎
推 SALEENS7LM  : 豐田本來就有GA-L了，他們缺的是輕量化的中小型後
→ SALEENS7LM  : 驅平台
推 wu2183      : 謠言又更新了
推 oldman7788  : 後驅又要流行了嗎
→ WAYNE978    : 樓下SH
→ mingchaoliu : Infiniti的VR引擎V6+FR不香嗎？
推 kevin9964   : 老車
推 marunouchi  : 直12後驅車頭超長，才是Mazda
推 lakb24      : 可是我在路上已經不知道多久沒看到馬自達6了耶
推 T8          : 天王星都還看得見
→ T8          : 最少見的應該是馬六前一代，進口Capella
推 kimisawa    : 會有後座嗎
推 stabber111  : 透天哥都還沒出聲
推 fever105    : 3.3NA 就是除北美市場的  你們勁戰仔不懂 以台窺世
→ fever105    : 界
推 lovewaiting : 馬自達完全不管CAFE  推一堆大排量
→ foxbrush    : 相信能再進化：更大大車身、更大小空間；更高高排氣
→ foxbrush    : 量、更小馬力
推 ac8628      : 好啦！還是魔術小空間
→ a901922001  : 日本納智捷
推 Alligator91 : CAFE只看車重跟油耗，不看排量的，能大排量低油耗
→ Alligator91 : 也是一種特殊解法