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如果你提電動車,你一定得看中國大陸的市場 原因是全世界電車最發達的地方就是那邊了 最競爭、最成熟、最挺電車的地方也是那邊 說他是中國大陸的戰略武器都不為過 Model 3 21年款 https://imgur.com/k417Hdg 3~4年保值率58~65% 國產賓士C級 https://imgur.com/Yvi8JlX 3~4年保值率62~69% 國產3系 https://imgur.com/5m0IPr3 3~4年保值率63~70% 所以同樣是中國國產,3~4年的雙逼二手價就是高4~5% 那如果是年份早一點等接刀俠修電池的呢? Model X 19年 https://imgur.com/9DJAAXI 4~5年保值率35~38% BMW X7 2019 https://imgur.com/HGFyurk 5年保值率55% 實際上查詢其他牌子的新能源車保值率更慘 特斯拉算好的 https://imgur.com/Ri5S3cl 所以可以明確的說電池就是一個需要評估的項目 出示再多數據說電池有多耐用都是屁 買了、遇到了、就是你的! by the way 起跳價30~50萬 以為單換個別故障的就好嗎? 你整組電池一起使用,通常一個壞,其他也...... ※ 引述《HisVol (他的體積)》之銘言: : 計劃下一台車應該是電動車 : 但是折舊方面好像不如油車穩定 : 很難估計下一次換車時剩多少殘值 : 5年、8年、10年各剩多少% : 是要用電池更換成本估? : 還是用電動車換代速度估? : 還是也要考量電動車降價策略? : 以電池跟軟體進步的速度 : 感覺一台電動車5年後就變超過時產品 : 價值為0都有可能 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.97.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697711702.A.FBC.html
SALEENS7LM : 中國現在很多電動車墳場,裡面多得是幾年前騙補助 10/19 18:38
SALEENS7LM : 用的「新能源先鋒」 10/19 18:38
johnnychenme: 所以是三年換新車就好了 10/19 18:38
ilovedirk41 : 台灣跟中國市場可以比? 10/19 19:02
台灣的電池有跟全世界不一樣嗎??? 台灣的電池特別耐用嗎??? 如果沒有的話 那台灣的快過保甚至過保電池當然要當作考慮範圍 就是拿對岸已經發展相對成熟的市場給你看了
primeblue17 : 不管喇 我特就是保值神車! 10/19 19:08
hank9527 : 黑電七真厲害欸算特保值率你拉騙補車出來,你怎麼不 10/19 19:09
hank9527 : 去算jaguar多保值阿 10/19 19:09
EPIRB406 : 電車那個電池就是被人砍價的份而已,價格沒到位不買 10/19 19:12
EPIRB406 : 最大 10/19 19:13
SALEENS7LM : 電車電池就是個抽鬼牌,誰抽到這鬼牌誰就要掏幾十 10/19 19:43
SALEENS7LM : 萬,這樣二手價貶到極低也是完全不意外了 10/19 19:43
Adonis7088 : 中國很多二手店家根本都不收特斯拉了.... 10/19 19:51
GOPOL : 不收是因為特斯拉一直降價的關係 10/19 20:11
dslite : 台特不願意修模組無解 其他牌沒這麼雞巴 10/19 21:18
siegfriedlin: 這篇正解 可惜大家現在聽不進去 10/20 01:13
lijim : 台灣車價能跟對岸比嗎?對岸哪量車保值 10/20 04:07
來來來 https://imgur.com/4NFpbi7 新能源車"1"年保值率 https://imgur.com/OlsdTGr 燃油車"3"年保值率 看到沒,保值率基本上除了品牌之外,燃油跟電動就是有差別 3年的燃油車只比1年的新能源車低一點 同年份老一點的就不用說了,新能源車就是比較低 Why? 電池阿 電池每年都要攤提維修成本,這沒有很難懂,只有不想懂
Boss1983 : 特斯拉是一款會增值的車,誰跟你掉價 10/20 06:02
japan428 : 大家車阿山拍過了,蔚來二手大砍價格 10/20 07:10
japan428 : 這種無關國家地區,直接拉一台問二手車商最準 10/20 07:11
※ 編輯: love8107030 (49.216.93.146 臺灣), 10/20/2023 08:17:39