→ terry955048 : 議員立委靠腰一下馬上把道路設計改掉設計怎麼遵循 10/20 14:51
→ MDJJ : 這東西要搭配經濟去看的 10/20 15:11
→ MDJJ : 日本基建狂人模式已經被當經濟教科書反教材 10/20 15:12
→ MDJJ : 那種瘋狂的軌道運輸系統對國家副作用比想像中還大 10/20 15:13
→ MDJJ : 另外就是直接鄉下賤民化，全部被趕到都會區 10/20 15:13
→ MDJJ : 車，是一個適應力很強的交通工具。鐵路適應力很差 10/20 15:14
→ MDJJ : 公路主義可以輕易拉抬郊區，把鄉下變成黃金 10/20 15:15
→ MDJJ : 軌道主義大城市的磁吸效應，才有大家看到日本光鮮亮 10/20 15:16
→ MDJJ : 還有一堆網紅瘋狂炒作國外怎樣怎樣的，已經脫離現實 10/20 15:17
→ MDJJ : 在英國，走出倫敦還一堆車子停在人行道，還合法喔 10/20 15:18
→ MDJJ : 本來法律也要考量成本與效益，無限上綱根本邪門 10/20 15:19
→ MDJJ : 你在窄路，允許車子一側停人行道，人可以走，車能過 10/20 15:20
→ MDJJ : 這種智慧的妥協才是台灣缺乏的 10/20 15:20
感覺就是每一種交通方式 在交通系統上都需要一些空間
才能適應各種狀況
推 ilovedirk41 : 因為人不願意放棄自己的利益啊 整天說台灣駕照太好 10/20 15:33
→ ilovedirk41 : 考 那有人自己去日本考駕照考到 才在台灣上路的嗎？ 10/20 15:34
→ ilovedirk41 : 10/20 15:34
推 snailking : 不要小看台灣人自我矮化的能力，國外都最棒 10/20 15:38
※ 編輯: whitefence (220.132.79.184 臺灣), 10/20/2023 16:02:47
→ kcey : 沒有喔 如果沒有載小孩需求其實我不想買車 10/20 16:17
→ kcey : 其實騎機車方便很多 對我來說是這樣 10/20 16:17
→ ilovedirk41 : 台灣汽車路權最完整 要上國道就是要汽車 10/20 16:38
推 cospergod : 然後買不起的整天掛車板哭 10/20 17:10
推 b18902040 : 騎機車超過半小時一小時以上太累，又要日曬雨淋 10/20 19:11
→ b18902040 : 如果要去外縣市玩，基本上是開車方便啦 10/20 19:12
推 Akulamaru : 台灣這麼大公路大汽車主義還不是所有人都往台北跑 10/20 19:16
→ Akulamaru : 美國的鄉下也沒有平衡到哪裡去啊 10/20 19:17
→ Akulamaru : 要說日本，日本鄉下也是一堆汽車跑來跑去， 10/20 19:34
→ Akulamaru : 都市人太多才需要鐵路解決塞車問題， 10/20 19:35
→ Akulamaru : 可是鄉下本來就沒什麼塞車問題啊？ 10/20 19:35
→ ozaki1986 : 台灣可以搭大眾運輸，公車都有班次，自己不搭理由 10/20 19:57
→ ozaki1986 : 一堆，實際上就是人懶不想達車，寧可買車，建議車 10/20 19:58
→ ozaki1986 : 價應該在漲2倍以上 10/20 19:58
→ Akulamaru : 有班次你不一定搭得上，我光是這個月就遇過 10/20 20:28
→ Akulamaru : 不只一次每台車都掛著客滿開過去的 10/20 20:28
→ Akulamaru : 光是等車的時間改開車都能開到市區了 10/20 20:28
→ Akulamaru : 我為了支持大眾運輸賠掉的時間和薪水你要補給我？ 10/20 20:28
→ PennyFinn : 兩地間搭大眾運輸一個半小時，開車40分鐘 10/20 22:14
→ PennyFinn : 請問會選哪個？ 10/20 22:14
推 lee28119 : 就跟房地產一樣啊 大家靠北 但還是會買就是有需求啊 10/20 22:49
→ lee28119 : 但我們偉大的政府只想怎麼收更多錢 沒要改善 呵呵 10/20 22:49
推 vuncent : 民眾素質低，但政府有教育的義務吧？ 10/21 08:07
推 kobe142435 : 到底是為什麼有人一直說漲車價啊？ 10/21 12:58
→ tyantmf : 不用自我矮化 是真的矮 10/21 16:10
→ ozaki1986 : 車子就奢侈品，應該讓稅率在加倍 10/21 18:24
→ ozaki1986 : 不想搭大眾運輸理由一堆，結論還是車價太低 10/21 18:26