[問題] 為什麼特斯拉業務那麼喜歡推Model Y LR

[softmm (軟綿綿)]

一個月前開始看Model Y Performance
主因是聽說performance避震比較沒那麼晃
進展間後業務就大推Model Y LR，非常適合家庭用，
performance沒那麼實用，而且避震只會更硬更震
第一個業務回電邀請試車，我就說想試performance
第二個業務再回電確認時間，就說LR已經幫您安排好囉～
口頭告知我是要試Performance後，
當天安排的試駕車輛還是LR...
似乎每個業務都強推LR，無視你想看什麼
不禁好奇...
請問有人知道為什麼特斯拉業務那麼喜歡推LR嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.209.41 (臺灣)
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推 levy        : 有現貨車要銷售吧
→ stkoso      : 亂講 特斯拉哪有業務
推 ShaNe1993   : LR現車比較多吧
推 nervrain    : 公司就配2台試乘車。還要租車位。都錢
→ nervrain    : 尤其是特斯拉這種公司。業務是最不值錢的職位。跟
→ nervrain    : 免洗一樣
推 mingdao     : 會買P的人本來就會買 會買SX的人也本來就會買
→ nervrain    : 特斯拉修車師傅地位還比較高
推 Coma        : 特斯拉不管車主還是業務甚至是老闆，都有一種特質
→ Coma        : 就是沒在管你想什麼，他們才是真理
推 ilovedirk41 : 網路上每個都推 P  路上都是LR
推 kkro002000  : 推樓上 這真的是一種宗教
推 longkiss0618: 現在買又優惠6萬了
推 hanchueh    : LR就夠刷卡95%油車了
推 Coma        : 電仔開車習慣可見一斑
→ DYE         : 副教告訴你lr就夠了你聽了沒
推 mmmmmmmmmmm : P比較棒 但後輪吵
推 lll156k1529 : 亂講 人家都說特斯拉沒有業務不會亂推 不像傳統車
→ lll156k1529 : 廠業務偷拐搶騙
→ lll156k1529 : 不過會晃的底盤換一個硬的避震還是晃 人家也沒說錯
→ hanchueh    : 要舒適請直上Model X
推 hanchueh    : 理論上P更貼近地面應該更有各種路感
推 Statham     : 不2價要業務幹嘛? 當然只推上面交代要優先賣的庫存
推 ilovedirk41 : 要不晃 請直上X
推 orzzz       : 推副教，LR就夠了+1。根據EV-DB，LR馬力實是超強猛
→ orzzz       : 的510HP而不是行照上台特低報的3xxHP
推 mhmichelle  : 宗教XDDD
→ hanchueh    : 離地面越近 越容易感受到各種不平
→ hanchueh    : 這是科學不是宗教
推 Coma        : 看看這篇推文，有人就是沒在管你在想什麼，只講自己
→ Coma        : 爽的
→ GOPOL       : 啥小業務 不是你胡爛  就是那個業務是智缺
推 nvlsvee     : Lfp 何時要進啊
推 qazxc312    : 台灣土地比美國還大啊，每個人都有里程焦慮，優先
→ qazxc312    : 推LR沒錯啊
推 ShaNe1993   : LR本來就夠用了，會推P的也只講的出操控性優點就要
→ ShaNe1993   : 多花幾十萬
推 lienchi     : 我去買的時候業務也是說LR就夠 但我兩台都有認真試
→ lienchi     : 乘 LR真的搖晃很多 所以還是堅持買P
推 zyx12320    : 喜歡改車買LR
推 joiedevivre : 之前台積團就可以選P來試 看來業務會挑人給哦...
→ dslite      : Yp3.9秒其實也沒多快 電力留給里程比較實在
推 basterds    : 特斯拉是我們的神，伊龍是神的福音使者，任何詆毀
→ basterds    : 特斯拉的異教邪端，你們終將接受審判下地獄。
→ hanchueh    : 3.9秒也夠電98%的油車了
推 HaHaPoint   : 99%吧
→ dslite      : 5.0秒也夠電90%的油車了
推 eryaniso    : 因為比較便宜比較好賣
→ Zexion      : 因為你買不起硬看YP、X、S，不想浪費時間
→ GOPOL       : 樓上嗆XDD
→ bilibala    : 推一下 coma 說法，真的有這種感覺
推 joiedevivre : 人家買P是為了避震 有人整天想在路上跟人輸贏電別人
→ joiedevivre : 線下這種心態難怪線上也這麼...
→ dslite      : 改避震三萬打死 不需要花幾十萬
推 yuen1029    : 網上都推p路上都是LR 網上都說隔熱紙70% 路上都黑
→ yuen1029    : 紙仔
→ skthree     : 為什麼有人覺得特斯拉沒有業務？
→ skthree     : 我上個月才剛被特斯拉業務婊
→ skthree     : 天下汽車業務都一樣，說的話能聽XX也能吃
→ stkoso      : 其實不叫業務 正式名稱是銷售顧問Advisor
推 leaff       : 我朋友買LR但是他說後悔沒買P
→ finals      : P版真的爽 3.7秒起步真的是靈魂出鞘
推 sk0181607   : 特斯拉業務待遇是不是不錯？行頭看起來都不錯，還
→ sk0181607   : 有戴勞力士的
→ finals      : 不過台灣人大部分還是比較喜歡LR....CP值比較高
→ finals      : 後驅版只要來台灣  壓在190內 應該也會賣很好
→ moonlightz  : Y lr 跟p里程沒差太多
噓 ozaki1986   : 不是特斯拉不用業務？呵，結果一堆怪招推銷
推 Uingu       : p版以後馬力稅1年要11萬 明說怕你玻璃心碎一地
推 hanchueh    : 509以上馬力的才是11萬
→ hanchueh    : 我記得行照上只有450
推 orzzz       : 我特這招超屌的
→ orzzz       : 其他車廠的油車怎麼不學學，譬如我豐3500 cc引擎可
→ orzzz       : 以報2999 cc
推 superswide  : 特的銷售顧問跟死忠特粉都一個樣，沒料又跩又低能
推 joiedevivre : 沒料是真的 跩我覺得是還好 他們自己不一定買得起
推 eonliu      : YP行照437
→ skthree     : 業務就業務，不管叫什麼都是業務
→ skthree     : 就像財富管理顧問說穿了就是理專
推 lijim       : LR就電爆一堆車了吧！看到P版都要敬禮
→ vtssaxo1998 : LR量大