→ lfk : 對岸電車便宜是建立在政府補貼補很大，電動車成本10/25 22:43
→ lfk : 就在那邊，是能便宜到哪。10/25 22:43
→ SCurry30 : 裕隆集團嚴正抗議10/25 22:43
※ 編輯: a111111 (1.200.39.129 臺灣), 10/25/2023 22:44:10
推 ilovedirk41 : 美國的特斯拉也有補貼？10/25 22:56
→ lovewaiting : 有搞頭 你快去引進吧10/25 23:01
我是做ic design的 領域差太遠了..
不然我覺得真的很有搞頭 只好交給別人了
打爆裕隆就是爽
※ 編輯: a111111 (1.200.39.129 臺灣), 10/25/2023 23:04:51
→ Rudolph0726 : 你先搞阿10/25 23:04
→ Charles0421 : b站的說法是已經沒有補貼了 怎麼跟樓上說的不一樣10/25 23:06
推 xxxcat : 早就沒補貼啦10/25 23:40
推 PerfectID : 台灣的經濟規模太小,製造任何產品都需要補貼10/26 00:42
推 siegfriedlin: 這跟美國限制晶片有87%像 中國政治力太誇張10/26 01:39
→ siegfriedlin: 而且極具侵略性10/26 01:40
→ CORSA : 來台組裝就會是另一項組裝品質的變數10/26 01:46
→ Crios : 有搞頭阿 台灣的MG和BYD公車都是組裝來的10/26 02:48
噓 deepdish : 你會修車嗎zzzzzz 10/26 04:44
推 JOHN2188 : 就是跟MG一樣的CKD模式阿 10/26 07:40
→ JOHN2188 : 我猜三年內會有廠商CKD BYD進來賣 10/26 07:41
BYD來台
真的會殺爆車市喔
推 Mulsanne : 看六和要不要組裝比亞迪 反正福特也快沒車賣了10/26 07:52
推 ac8628 : 玉龍誰在偷臭我？ 10/26 07:52
※ 編輯: a111111 (180.217.228.91 臺灣), 10/26/2023 08:07:45
推 ipadpro2 : 上汽的智己7 10/26 08:07
→ zzahoward : 不過說真的啦 中國的低價電動車也沒特別好開 10/26 08:10
→ zzahoward : 那個運轉品質和動能回收有夠粗糙的 10/26 08:11
推 A80211ab : 沒辦法上市賣 賣就被檢舉 10/26 08:42
→ JOHN2188 : 樓樓上，還是老招便宜治百病，把目前市面上125.9~1 10/26 09:01
→ JOHN2188 : 53.9萬的一堆盤廢電車打趴輕輕鬆鬆 10/26 09:01
→ marcus176 : 當然有搞頭 但是和泰不敢 10/26 09:24
推 labiron : zzzz當組裝汽車這麼簡單喔 你是要手工組? 10/26 09:38
→ labiron : 當自己勞斯萊斯喔 這樣車子成本500萬起跳 10/26 09:38
→ labiron : 想要設一條產線 你先投資個億來元吧zzzzz 10/26 09:39
→ labiron : 你的想法跟毛澤東的大煉鋼一樣... 10/26 09:40
推 dans : 問壟斷國產40年，轉身引進中國車大殺車市的那牌 10/26 09:52
→ kevinkeynes : 組裝沒什麼搞頭吧 要就開放進口增加競爭 才有機會 10/26 11:03
→ kevinkeynes : 提升 10/26 11:04
推 akuser : 可以賣賣看啊！挺過政府跟党的追殺就行了 很簡單的 10/26 11:10
→ Ericcws : 2023年末你不知道零件組裝跟整車的價格差好幾倍喔 10/26 11:24
→ mianbowhow : 阿MG不就是來台組裝 10/26 12:37
→ mianbowhow : 不過只有組裝輪子 嘻嘻 10/26 12:37
→ hakkiene : 必翔就做過啊 byd 的到台灣 10/26 13:38
→ hakkiene : 改名 凱勝綠能 然後就倒閉了 10/26 13:41
→ richard42 : 裕隆會抗議 10/26 13:50
噓 elvis30901 : 對岸早就沒補貼了..一樓.... 10/26 14:29
推 hanchueh : 裕隆不就在做這件事 10/26 16:47
噓 kevin20541 : 到底要講兩輪還四輪？ 10/26 20:40
推 ntuwalker : 一樓封包有點慢 11/02 21:34