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https://reurl.cc/m0pbGM Fuso第一台電動堅達 “eCanter”台灣這邊預計明年第一季會上路 比起普通轎車的電車,看到堅達也變成電動車,那種世代交替感更明顯也更讓人感慨 畢竟堅達也在台灣的大街小巷裡穿梭六十個年頭有,熟悉的新竹物流、到現在的黑貓宅急 便 都是堅達的身影,也算是台灣中小企業經濟重要的代表了吧! 電動貨車除了沒有廢氣之外,電車扭力來得快,相信司機大哥們在跑的時候也更好開 而且我們的路上也少了貨車拉轉聲 感覺連領頭羊品牌Fuso都開始要推電動貨車的話,其他品牌應該也會開始動作了 希望有更多品牌一起推電動貨車,快一點普及的話 路上會變得安靜許多,大家在路上也會舒服點吧!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.84.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698316024.A.45C.html
ujmrfv : 這什麼噁心車頭塗裝 10/26 18:31
很像偽裝車 ※ 編輯: QmaxQ (36.230.84.116 臺灣), 10/26/2023 18:37:06
Killercat : eCanter經銷商應該不會腦抽進CHAdeMO版本吧.... 10/26 19:11
n74042300 : 便宜的電盡量用 10/26 19:23
francej : 柴油超臭的 希望早日全部都換成純電的 10/26 19:49
inuwanwan : $$,三電池5噸會不會破200萬 10/26 21:00
hank9527 : 明明宅配車一堆都是怠速送貨 裝個5度的電池來怠速好 10/26 22:01
hank9527 : 像沒人這樣做 10/26 22:01
cocoi : 中油無利可圖是不會做的 10/26 22:40
inuwanwan : 查了一下,一般短軸5T只能單電池,續航80km要怎麼用 10/26 22:53
supermni : 三電池續航200公里跑市區來說,半天回公司換車 10/26 23:08
supermni : 及駕駛繼續跑其實也很夠用,大型物流車燃料電池 10/26 23:09
supermni : 出來才有機會汰換 10/26 23:10
poco0960 : 都賣公司行號,回公司充電,什麼充電形式其實沒差 10/27 08:14
Keney99 : 路上更危險了 10/27 12:32
wmdlifecoba : 終於等到這天了,沒想到Fuso也要步入電車時代了 10/27 13:02