Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多

[tudaer (桂圓爸爸)]

※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 如題
: 歐洲的造車工藝世界之最
: 不論是外型動力都非常吸引人
: 也打造了不少豪華品牌
: 但為什麼
: 大家對歐洲車的詬病就是
: 大小毛病多
: 尤其過保後問題一直跑出來
: 為什麼會這樣

傳統的歐汽品牌是以工程師意見與進程所主導的研發與製造，乃至於銷售。

近代則是以更商業導向為主，尤其日系車開始進入市場，小排氣量與魔術大空間，在車輛是工具的購車意識下，傳統汽車產業引以為傲的工程師主導的部份與意見佔比是被削弱的，而是 Money Money Money 的商業主導取向。

還有，歐洲勞工權益超高，像是德國企業與政府哪敢去動汽車產業的工人。

這環境背景下導致兩件事情，有些無法預期的不確定性沒有被以往工程師喜歡用的 over design 給包含，在成本（商業利益最大化）與性能的 optimization 追求下，也導致小修月月來，過保的大修無法避免。

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→ VSshow      : 歐洲車沒聽過妥善率好的
→ VSshow      : 買歐洲車就是要比別人多準備維修費
推 chigo520    : 所以跟容易壞有什麼關系？
噓 atlaswhz    : 工程師主導的話妥善率應該要超強才對
→ QuentinHu   : To 樓上，工程跟售後是不同單位，如果這些售後資料
→ QuentinHu   : 沒有反聵給前段的設計、生產、製造，那問題就沒有
→ QuentinHu   : 解。如果是以工程師角度出發，反正只要保固內是好
→ QuentinHu   : 車就好，保固外，對公司來說，最好常常來修。所以
→ QuentinHu   : 才會有挺歐車派在那邊說歐洲車都是新車好開操爆，
→ QuentinHu   : 導致舊車問題很多。
推 chigo520    : 保固內好就好最好是工程師的思維啦，那是經濟學家
→ chigo520    : 跟企管之類的吧 誰會希望自己產品5年就變垃圾