[討論] Kuga2023 台灣TNCAP撞測影片

[ouyang (源自於修車的熱愛)]

   https://youtu.be/8FwcwrlBee8?si=hnzX9WW2ZiEwdoo7

   1.台版跟美版據網路上查到照片

     美版 前防撞梁鋁合金並且長度延伸到前輪拱前

     台版的沒有 而且長度偏短 不如牛頭的RAV4

   2.根據材料Youtuber分析Kuga2023用上高強度鋼 麻田散鋼

     https://youtu.be/Ek2sm9SEj6o?si=Kv-n8mv3xMMy-Y8_

     為什麼側撞影片B柱凹陷 看起來跟第一代差不多

     據其分析是強度變高了 就變薄 所以實際上可能好處只有減重

     因為Kuga PHEV B柱側撞 可能為了保護電池

     同樣的測試項目 凹陷程度差很多

   3.台廠哪家都一樣 東偷西偷 反正一樣賣爆

     多賺一點何樂而不為

   4.看看同為3星家族的另一台就好 本版根本反指標

     車評各家佳評不斷


   以上大家參考



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.51.43 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698463962.A.E23.html
推 ilovedirk41 : 考試考不好說自己都沒認真讀 要是認真一點 馬上考第
→ ilovedirk41 : 一
※ 編輯: ouyang (114.32.51.43 臺灣), 10/28/2023 11:36:22
推 hhhhirooo   : 腦粉：我還是相信道路實撞
推 snailking   : 就傲慢而已
→ ouyang      : 開放零關稅進口 國產廠就GG了
→ ouyang      : 關稅保護造就台廠擺爛多年
噓 STAEGG      : 台廠偷料台灣人還高價買
推 your1225    : 都還是會有人嘴TNCAP數據看看就好 可憐哪
噓 lef1986     : 國產就是爛
推 snailking   : TNCAP的T是Toyota的T，然後Focus才是真五星
→ cityport    : 美國撞測就最難考..當然好料都用上..拿個P保費大增
→ Wangsl      : 因為美國iihs有玩25%偏置啊
→ Wangsl      : 台灣保險市場不夠大，對面市場夠大就會生出中保研
推 Lowpapa     : 台灣真的是偷料王國
→ cityport    : 上次RAV4在美國右前角偷料被IIHS抓包撞個P被笑超久
推 george31708 : Kuga 二手市場到底有沒有影響？
推 davidtoldyou: iihs 統計的實際百萬台車禍平均死亡率KUGA並沒有比
→ davidtoldyou: 日系優秀，這還是美規版，只有台灣福粉還在看那幾
→ davidtoldyou: 起護主案例高潮，被媒體玩弄還爽成這樣，台規會比
推 ozaki1986   : kuga後箱空間比CRV小，kuga改款車長加長至少後箱空
→ davidtoldyou: 美規好我是不太信...
→ ozaki1986   : 間和CRV一樣
推 vt1009      : 美國人為錢的考試才能信 台灣人為錢作弊
推 ozaki1986   : 撞測沒參考價值
推 lovewaiting : 台灣這邊就簡配  能偷就偷
→ vt1009      : 應該說美國人不想賠錢抓作弊的考試才能信
推 dkfs789     : 台灣人比樓上可信就是了
推 wudd        : 2022 kuga 1.5T 頂規，有二手車商youtuber說收70左
推 wudd        : 右，有誰比他慘，車如其名，果真是苦瓜~
推 Semaj543    : 有些人的信仰比撞測還強大，可憐吶
推 dkfs789     : 畢竟中國人只看信仰這種客觀機構對只是看有沒有符合
→ dkfs789     : 心理預期
推 xu3         : 台灣用2017標準都這個低了，還三顆星
推 morrishh    : 繼續說服自己只是後座問題而已，載貨沒困擾
推 cser945     : 更堪憂的是後勤吧
推 razer112233 : 高強度不代表高剛性，剛性要增加t
推 Charles0421 : https://i.imgur.com/kmZSMUY.png
→ Charles0421 : 福粉繼續高剛性 高剛性假人傷害長這樣 笑
→ ozaki1986   : CRV三星一樣賣爆，證明撞測根本不影響銷量，影響的
→ ozaki1986   : 是空間和規格
→ ozaki1986   : 特粉比較像宗教信仰，呵，國產車銷量屌打電車
推 GymRat      : 雙福只剩動力了嗎
推 austin0353  : 之前還沒撞測時，其他家很安靜就他們一直放話
→ thigefe     : 六合什麼時候要給phev
→ bagtwo      : 開福特都有滿滿的優越感呢 你們都SB 哈哈
推 Brioni      : 論安全性這代RAV4 > kuga 是多數機構跟數據的結果
推 dans        : 論安全性 Kuga >>> others，這是綜合多家車評車迷
→ dans        : 的大數據結果
推 davidtoldyou: 車評車迷的大數據XDD
推 mutwilly    : 一樣的考試內容，考輸了就是考輸了
→ JER2725     : 福特只能買focus，kuga算了
推 CHTWifiHinet: 大數據 所以大數據在哪
→ cityport    : 本田福特至少不敢在美國偷料，只有豐田偷料還被抓包
→ cityport    : 始終想不透豐田高層腦子裝什麼才會決定美規RAV4偷料
→ Charles0421 : 偷料是錯的
→ Charles0421 : 是一開始四代rav4設計就是沒有對25%進行優化
→ Charles0421 : 主駕副駕都沒有 但是iihs25%難度太高 所以特地為了
→ Charles0421 : 美國在主駕側加料 但是沒想到加料只加一邊被發現
→ Charles0421 : 所以才被說"偷料"
→ cityport    : 就是偷料啊，別家都是一次裝2邊，只有豐田偷料裝1邊
→ cityport    : 那次IIHS一改，變P的一堆，但只加裝一邊的只有豐田
→ cityport    : 就是知道豐田偷一邊，IIHS才決定2邊都撞讓豐田現形
→ cityport    : 如果沒有IIHS，所有車廠絕對都還在擺爛
→ Charles0421 : 有的東西變沒有才是偷吧 不足的東西加強不夠算偷嗎
推 davidtoldyou: 台苯那種把亞大規和美規都有的預縮式安全帶拔掉才
→ davidtoldyou: 叫偷吧，增加原本沒有的東西叫偷嗎？而且RAV4四代
→ davidtoldyou: 都十多年前的車種了，五代安全性有目共睹，該罵的
→ davidtoldyou: 不是2023還在偷料的台苯？
推 Cheyne      : 隔壁板的苦瓜二手價不是很慘嗎…
→ cityport    : 原本的設計是2邊都裝呀，改款上市前偷掉1邊還是偷料
→ lijim       : 版上很多人只在乎妥善率……
噓 wade801210  : 比較好奇為什麼不直接規定5星才能賣
推 tosh2       : 安拉，台灣不重視這些，只要小稅金就好棒棒