[問題] 現在油電還是豐田的天下嗎

[cake51640 (uuuu4ni)]

嗨嗨
之前總是聽人說
油電車款選豐田就對了

現在感覺選擇也蠻多的
本田、現代、起亞、插動式還有mg
國外也有中國各種混動系統
不限於台灣市場的話

其他品牌的油電現在能打嗎
有沒有大大分享分享
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.228.3 (臺灣)
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推 eulbos      : 換個問法 其他家油電有人用了覺得不錯的嗎？
確實，最近看土桑油電覺得還真帥
※ 編輯: cake51640 (218.164.228.3 臺灣), 10/28/2023 16:16:38
噓 keineAhnung : 混動
推 Brioni      : 換個角度問，行星齒輪很難學嗎？
推 Benefits    : 豐田成熟
之前爬文是說專利卡死？
※ 編輯: cake51640 (218.164.228.3 臺灣), 10/28/2023 16:36:04
→ SCYAzure    : 老實說，每一家都能打豐田，只是沒有妥善率數據
推 aos159      : 我也蠻好奇的，其他家用起來真的跟豐田差那麼多？
→ SCYAzure    : 以油為主的來說，現代的油電駕馭感吊打豐田
→ SCYAzure    : 以電為主的來說，e-power調教的比e:hev好開
→ SCYAzure    : 豐田本身的prius 5也是相當好開，電驅加大方向很對
→ SCYAzure    : 現在那些1.8、2.0的豐田油電，已經沒什麼特色了
→ SCYAzure    : *舊的1.8、2.0
推 CheerWesley : 去問日本人最準
→ CheerWesley : 其他家屌打 排行榜就不是長那樣了
推 davidtoldyou: 豐田第五代的油電系統切換是真的順
推 Killercat   : 專利早過期了 豐田也有開放合作
推 H2          : HEV專利記得豐田開放了
→ Killercat   : 另外其他家PHEV多半是一油一電兩套系統
→ Killercat   : 目前只有豐田是單系統就把油電整起來(單講PHEV)
推 xu3         : 本田其實也不錯，
→ xu3         : 低速就是都用電，引擊只是用來發電，只有一個高速
→ xu3         : 檔位，在高速省油時才用引擊驅動
→ shangclock  : 專利release 很久了
推 ShaNe1993   : 去日本幾乎8成都油電車，其中豐田佔超過一半
推 SALEENS7LM  : 獵豹跟臘腸犬都會跑步，但是獵豹跑的比較好，而豐
→ SALEENS7LM  : 田的油電就是那個獵豹
推 hyuchi0202  : 不然呢
推 rick12369874: 豐田油電油耗是真的猛 現在很多新出的油電還不如七
→ rick12369874: 年前出的P4
推 VBMO        : 5.6年前在沖繩租過P4 印象超深刻 整段旅程四個成人
→ VBMO        : 隨便踏 平均也有22+ km/L 很扯
推 cmchiu      : 是啊 專利壁壘強到把很多車廠打到跳過混動
→ SCYAzure    : 油電現在也不只為了油耗了，連豐田都開始轉方向
推 bigdragon   : 如果是問妥善保養是否低廉，是的，還是豐田的天下
→ bigdragon   : 芳。
推 davidtoldyou: 豐田2019年油電專利就開放了
→ Lowpapa     : 不然？
→ xmaspan     : 比對rav4跟x-trail兩款油電的油耗,定價後，你就會有
→ xmaspan     : 答案了
→ youkisushe  : 終究是汽油車 歐洲直接禁止 都電動車
→ geniusw     : 油電就是豐田跟others
推 ETJohn      : 他牌油電叫好不叫座啊，你覺得台灣桑油電帥，下單
→ ETJohn      : 了嗎？
→ ETJohn      : 打錯字，是土桑油電，抱歉
推 fenderrb    : 當然是豐田油電 1998到現在就是穩定
推 tyantmf     : 基本上還是豐田
→ pf775       : 日本車才是世界第一
推 mutwilly    : 一直都是豐田跟其他
推 a921fish    : 豐田跟其他
推 Lin143323   : 整個台灣都是日系車的天下
→ gostt       : 日產也有了 法國車也有進
→ gostt       : 我買了Lexus Honda civic 11的兩台hybrid
→ gostt       : 各有千秋
推 soy5566     : 豐田與Others
推 lota        : 歐洲排行就不一樣了，他們流行純電或插電式油電車
→ lota        : https://i.imgur.com/g9Va5T3.jpg
→ lota        : 豐田的油電，歐洲相對就沒很喜歡
推 LEVEL101    : 豐田不紅了啦
→ LEVEL101    : 變計程車大隊
推 davidtoldyou: 日系原本在歐洲就吃不開，日系吃的是世界銷量
→ davidtoldyou: https://i.imgur.com/9CeZPrN.jpg
→ KarlMarx    : 現代的油電積碳也是屌打
推 davidtoldyou: https://i.imgur.com/pY4sVig.jpg
→ davidtoldyou: 油電在美國確實是豐田天下
→ greenx      : 其他家換電池有豐田這麼便宜嗎？ 都貴很多吧
→ lafeyo523   : 考慮到可靠度及維修成本 答案是
推 fismo       : 歐美拉不下臉抄日本的作業，只好吹電車
推 linfon00    : 日產e power？
推 Killercat   : 不是拉不下臉，是豐田雖然放開專利，但是可沒有提供
→ Killercat   : 組件給你玩，你要用的話得自己去開模製造，除非跟豐
→ Killercat   : 田合作。而且PSD(豐田的油電)整個結構跟引擎車完全
→ Killercat   : 不同，你要用他的等於要重新開發，在燃油大限2035的
→ Killercat   : 限制下，沒有人願意花大錢投入這塊開發製造
→ Killercat   : 雖然豐田的引擎是號稱阿金森其實是米勒，但是已經跟
→ Killercat   : 絕大多數歐系引擎有很大的不同了
→ Killercat   : 你很難很無痛的把歐系引擎並聯進PSD的
推 marunouchi  : 土桑油電渦輪好讚！然後下單RAV4油電
→ zero501595  : 換電池費用目前還是牛頭牌比較便宜吧
推 iamandre    : 比亞迪的混動早就超過豐田了
→ iamandre    : 這也是豐田要拉下臉跟中國車廠合作的原因
推 TAYLOR888   : 在台灣是 國外的話本田應該選擇很多
推 epicurious  : 為何豐田油電最普及，維修最便宜，價差最少
推 as111531    : BYD
→ ISSUS       : 豐田找BYD合作出bZ3
→ lijim       : 妥善率較佳
推 a885669     : 44444 光Prius 5 第五代豐田油電系統 就屌贏全世界
推 b642897     : 有電動車還考慮油電嗎
推 tripot      : 油電兩倍里程隨處加油 幹嘛考慮電動車?
→ a901922001  : 土桑油電
推 numbtch236  : 現代早就超車了
推 zx2751206   : 積碳超車沒錯 油耗倒是沒超
推 JER2725     : 在台灣是的 國外要看當地評價吧
→ SCYAzure    : prius 5其實是PHEV，不算純油電，不過豐田設計的方
→ SCYAzure    : 向終於對了，是該給點鼓勵，電驅就是爽！
推 occw0721    : 後續保修妥善還是無敵，規模差太多，豐田量大能壓
→ occw0721    : 價格，其他家都近幾年搞的，妥善未知
→ occw0721    : 美國路上還一堆老prius在跑
推 Aueston     : 土桑油電開起來真的蠻爽的，起步加速跟尾速都顧慮
推 lang0720    : 土桑L除了交車期..根本虐
推 loungelover : 油電Debug 30年了 當然最穩