[討論] 超速取締嚴格，傷亡率怎一直增加

[QmaxQ (米漿混豆漿)]

台灣測速照相+流動照相的密度世界之最
速限也不高，每年超速罰款金額也非常多

但我們的交通傷亡人數遲遲下降不了
儘管有了7/1新制嚴重超速由超速60km改為40km
這個月也發生了好幾件嚴重車禍
死了不少人

我在想吊扣車牌變容易這件事
其實是交通部降低傷亡數的一種手段
上路的人減少，自然傷亡數就降低
我們的政府本來就很追求美化數字
這樣一想或許就合理了

真希望政府有一天能有正確的執法方向
不要以為什麼事故都是速度降低就能避免
德國在國道超速罰的比台灣還輕
台灣在市區超速罰的卻不重
所以台灣抓超速才有給人民是為了搶錢的感覺

台灣這邊也越來越少把超速車輛當場攔停的取締
事後收到罰單，能阻止當下發生危險嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.114.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698629209.A.3EC.html
推 snailking   : 頭痛醫腳
貼切
推 primeblue17 : 交通部：再吵就繼續降速
→ primeblue17 : 交通部：那時放飯呀? 該等下班了吧
→ william826  : 刑法重罰 鼓勵私刑
？就不怕你被人私刑嗎
推 liko7676    : 有沒有想過就是走走停停 沒事 當我沒說 一起龜就好
一起上路照著速限開
限速50開50
限速30開30
讚啦
推 lesnaree2   : 德不配位
推 Muilie      : 上網罵交通，上路時超速，滾動式調整
我不覺得哪個國家的人會100%不超速
出了市區歐洲基本上速限就是100
台灣還在50然後怪給你們都愛超速
笑死
推 vtssaxo1998 : 抓超速沒路用
推 ceremonial  : 在根本沒人經過的地方抓這個本來就沒意義
→ pippen2002  : 本來就是練才啊?  流量密碼! 懂? 等我當宗痛解決啦!
→ pippen2002  : 誰跟你超速? 我們都很乖的! 一訂是被朋友帶壞~
噓 qqq12380    : 交通部要各位多看儀表 少看路
推 sober921    : 傷亡增加跟車輛增加有關啊
對啊所以交通部無法根治爛掉的交通情況
乾脆想個合理一點的辦法，減少上路車輛
我的推論合理吧?
推 chi17       : 罰金有編預算的沒達成要檢討超收不退,安全可以吃嗎
這是真的??
※ 編輯: QmaxQ (36.230.114.241 臺灣), 10/30/2023 10:53:59
推 chi17       : https://bit.ly/3FDAP0m 賺得再拿去買更多相機
推 john668     : 事故主因不是一直都不是超速為最大宗嗎
→ ice4564     : 台灣住商混合的環境注定沒什麼出了市區居住區情況
噓 Sciarra     : 減少小黃應該可以改善很多
噓 potter583   : 有錢賺又能美化數字 德政
推 XXPLUS      : 抓但不嚴抓就沒屁用，國道跟高架上一堆相機前猛踩
→ XXPLUS      : 煞車的、學區一堆開60的，山路一堆漂移猴跨線猴，
→ XXPLUS      : 這些人有被抓超速嗎？
→ pippen2002  : 主因不是一直都不是超速! 頭痛部表$:  $$$$$$XD
推 XXPLUS      : 超速就是主因之一，但台灣法規導致超速無法防治，
→ XXPLUS      : 一條路如果只放一根照相機，那就只有那個點可以防
→ XXPLUS      : 治超速，其他99.5%的距離都防不了，這算三小遏止方
→ XXPLUS      : 式？超速仔難道會因為前方兩公里路邊有台照相機所
→ XXPLUS      : 以他整條路都不超速了？別笑死人，現在大家抱怨的
→ XXPLUS      : 根本就不是"不能超速"，而是"這根新架的照相機讓我
→ XXPLUS      : 這20公尺不能再像以前一樣超速"，水準可以再低一點
推 loriyuri    : 但用拍照的不能阻止超速的人發生危險，警察攔車才
→ loriyuri    : 能吧