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※ 引述《blackwoods (黑森林)》之銘言: : 今晚發布的影片還沒人分享 : https://youtu.be/PyiTh58HU9I?si=zicW8aaPKu2nCUkF
: 直接講結論 AEB不行 原文推文太長了 重新整理杰運測試 凸顯出來MG的問題 很多MG粉絲拿TNCAP測試 或者EUNCAP測試 來反駁杰運是土炮測試 但這個說法有個很大的邏輯錯置 就是如果土炮測試不符合很本設定 “根本不會作動” 比如前代CRV 或者有人提到改款KODIAQ https://youtu.be/68GBPraPE5E?si=cxdRj-LGruA7Np_u
基本上應該是連30公里都不會煞車 杰運設定的條件跟偵測判定不一樣 (可能氣球障礙物太小) 問題是 上面影片明顯看到 30會作動煞停 50會作動但是煞不住 70只有警示聲 全部駕駛自己判斷 煞車完全沒有作動 所以並不能拿土炮說來護航或反駁 不然按照之前其他車款案例來說 30就不會作動煞停 只能說MG車主上高速自己多注意 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.172.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698652835.A.5CE.html
JessVeron : MG粉只要有LV2可以吹就好,至於有沒有效不重要 10/30 16:05
qwe4560 : 注意你跟英國超跑品牌的車車說話態度。 10/30 16:06
MilkTeaMan : MG粉一直把私人測試跟TNCAP比 不就是仗著TNCAP要測 10/30 16:08
MilkTeaMan : 還久以後 10/30 16:08
lavarslaker : 他模擬真正的路況 是在土炮啥 10/30 16:08
cuteandy1088: 哪台車高速不用自己多注意 我也很想知道 10/30 16:09
rtbc222 : 有認說車主手冊就有寫45以下才作動了 10/30 16:10
max005 : 原來買其他牌子就不用注意 難怪撞蠍子車的那麼多 10/30 16:11
rtbc222 : 這樣看來 這級距的都差不多吧.., 10/30 16:11
rtbc222 : 如果指上高速的話 10/30 16:11
MDJJ : MG ZS在歐洲分數也是超低,跟HS完全不同等級 10/30 16:11
MDJJ : 實在不知道安全在哪 10/30 16:13
chiuoerice04: 路況百百種,你土砲都沒作動了,還指望其他種情況? 10/30 16:13
MDJJ : 撞擊分數71,這種分數你看過嗎 10/30 16:14
jimmy885 : 不要太迷信AEB,不過70不作動是挺悲劇的 10/30 16:14
MDJJ : 歐洲altis撞擊都有90了 10/30 16:14
chiuoerice04: 裝睡的當然叫不醒囉 10/30 16:15
finasoul : 如果駕駛要有緊急煞停才能上高速,那駕照先燒掉吧 10/30 16:20
CharleneTsai: 之前看杰運 時速70以上 AEB有作動的印象中就特斯拉 10/30 16:29
CharleneTsai: 跟森林人 10/30 16:29
ATand : MG粉只想告訴大家他不是買不起正LV2的邊緣人 10/30 16:31
Bimmer3698 : 會想依賴AEB的都不該上路 10/30 16:33
zebirlin : 駕駛不注意還指望車子幫你煞,不就台東金崙車禍嗎? 10/30 16:34
Statham : 這ACC品質跟棚鋼說自己屌卻實拿3顆星 有87分像 10/30 16:52
joe0934 : ACC是自殺配備,不要用不較好,人開比較安心 10/30 16:55
gausong : AEB不就是駕駛人工操作失敗的最後一道防線?注意不 10/30 16:56
gausong : 要失敗,跟有沒有最後一道防線,是兩回事吧。所以 10/30 16:56
gausong : 不要把AEB功能不足講得好像沒什麼 10/30 16:56
Focus788 : 有些人還在鬼打牆 ~ 又要說:車不是拿來撞的 10/30 17:00
Focus788 : 人不是機器,恍神、突然不適,AEB就是主動救命功能 10/30 17:01
eddyyu : 確實有進步空間,但也沒那麼不堪,市區50km以下會 10/30 17:02
eddyyu : 作動算堪用了,高速就算70也不夠用,不然不會那麼 10/30 17:02
eddyyu : 多撞蝦子車的 10/30 17:03
Focus788 : 雖然便宜的車別要求太多,但神話過頭反作用就是這樣 10/30 17:03
maxteryeeee : 其他不用注意的是上高速公路開始睡覺嗎 10/30 17:21
SiFox : 59.9萬的話,我不會在意這種小缺點。可惜...並沒有 10/30 18:04
luweber88 : 問個lv2是車商說的算嗎?國內沒有審核單位來防止有 10/30 18:42
luweber88 : 功能, 但沒有效的情況嗎? 10/30 18:42
luweber88 : 如果發售前有提交測試數據或要通過檢核 總不會弄個 10/30 18:44
luweber88 : 良率超低的空氣功能出來ㄅ 10/30 18:44
rx932239xr : 實際路況是有辦法管這麼多觸發條件嗎囧,檢討駕駛勒 10/30 19:04
Boren0704 : 撇開價格來說這車真的有點過度吹捧了,實際去看過真 10/30 19:43
Boren0704 : 的沒到那麼神啊,明明就很船,還在那邊講操控多屌 10/30 19:44
orton417 : 屁啦 我hs連前面機車煞車都會做動 這個氣球路障那麼 10/30 19:53
orton417 : 大不做動太扯 10/30 19:53
SEEDA : 腦粉不意外吧 10/30 20:28
facebookig : 應該說所有的車都很船,包括歐洲、進口車都是,不服 10/30 22:04
facebookig : 來辯。 10/30 22:04
fang78910 : 嘴的人通常根本開都沒開過 10/30 22:33
zx2751206 : 就搞笑中國零件拼裝車一台,檯面下滿滿的低成本組合 10/30 23:16
zx2751206 : 阿反正價格能打,策略對了就好,誰看的懂車內零組件 10/30 23:17
elynn889 : 勵行指認呼喚應答 根絕行車責任事故 10/30 23:28
NXT0614 : 太粗暴了 10/31 02:27
a901922001 : 假雙出真的烙賽 10/31 10:23
CoachKuester: 請注意你跟尊貴的mg車主說話的態度 10/31 13:35
c856181002 : 再貼一次,請參考專業測試 10/31 14:45
c856181002 : https://reurl.cc/jvaVjM 10/31 14:45
c856181002 : 綜合高速公路常見追撞靜止工程車 10/31 14:45
c856181002 : EURO NCAP為何用移動物體測試 10/31 14:46
c856181002 : 應該就很好理解,不太懂有專業測試可參考 10/31 14:46
c856181002 : 卻拿與眾不同的測試大作文章的想法是? 10/31 14:46
wpd : 所以樓上油耗數據都看能源局的 不看媒體跟車友的 10/31 19:47
wpd : 媒體跟車友油門都亂踩 沒標準 10/31 19:48
wpd : 我們都看能源局的考古題 油電超神 48V好棒棒 10/31 19:49
wpd : 嘉偉 : 我的油耗路線 土炮了10幾年 點閱賺翻了 10/31 19:50