Re: [新聞] UAW罷工即將結束，未來美國車成本將增加約2.8萬

[gghh (GH)]

補充原文.....

SOURCE:
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-reaches-tentative-deal-with-uaw-source-says-2023-10-30/
懶得縮網址，自查"UAW reaches deal with GM, ending strike against Detroit automakers"

"Pay for veteran workers at Detroit Three to rise by 33%"
老資格員工調薪約33%

"The new contract will cost GM $7 billion over 4.5 years in higher labor
costs, two sources told Reuters."

GM因新合約勞動成本  在 4.5年間   增加70億(7B)
平均1年增加1.56B

新聞沒寫到的：
GM光今年2023前3季就賺(非營收，NET INCOME)9.XB
2022   8.9B
2021   9.8B
https://www.macrotrends.net/stocks/charts/GM/general-motors/net-income

另外兩家也差不多，懶得一一放上來了

經濟困難要共體時艱，已經爽賺了三年，拿個一部分出來給員工沒有問題
勞工有錢才會帶動地方周邊產業   大老闆賺錢大多拿去買奢侈品或對經濟沒幫助的資產

有罷工才能讓慣老闆讓步   美國左右派也都不敢出來帶風向

反觀......

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 原文連結：
: https://news.u-car.com.tw/news/article/76563
: 原文內容：
: UAW罷工即將結束，與Ford及Stellantis已達成協議，未來美國車成本將增加約2.8萬
: UAW 美國汽車工人工會從 2023 年 9 月中展開，針對 Ford、GM、Stellantis 等美國三
: 大汽車集團進行的罷工活動，近期終於傳出即將結束，先後已經與 Ford、Stellantis 各
: 自達成暫定協議，目前僅剩 GM 與 UAW 持續協商中，預計應當也會與其他兩大集團一樣
: ，UAW 成功取得薪資調漲的成果。
: 而隨著薪資調漲、保證工時的提高等，意味著美國三大汽車集團總成本將增加數十億美元
: 之多，Ford 就評估在美國生產製造的每輛車，其人力成本也將增加 850 美元至 900 美
: 元不等，也就是約合臺幣 2.8 萬至 2.9 萬不等，而成本提高也意味著將會轉嫁到終端售
: 價。
: 此次 UAW 與美國三大汽車集團的談判內容，主要就是敲定新的勞工合約，Ford 在 10 月
:  25 日時就已經宣布與 UAW 達成暫定協議，隨後 UAW 也公布與 Ford 之間的協議內容，
: 協議內容主要還是在於薪資架構，包含臨時雇員時薪將上漲 150%、在特定廠區的員工薪
: 資立即調整 85%。而其他薪資則是在新合約中，調漲約莫 68 個百分點，最高時薪也將會
: 調漲 33%。
: 目前 UAW 與各集團完成的乃是暫定協議，後續應當會有正式協議，如果依照此一協議內
: 容，歐洲銀行團體預估，依照新合約內容在合約期間，Ford 與 Stellantis 總成本將會
: 增加超過 60 億，而 GM 則很可能會突破 70 億大關；而依照每輛車屆時會增加的人力成
: 本，將會轉嫁到消費端，意味著屆時美國生產的車款價格應當會持續上揚。
: 心得/說明：(30字以上)
: 平均車價才增加3萬台幣,對美國人加拿大人來說,捏一下LP就可以忍過去了
: 會拚不過日韓系品牌?抱歉你美國品牌就算狂砍價,人家還是寧願買日韓系車廠的車子!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.41.235 (臺灣)
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※ 編輯: gghh (36.238.41.235 臺灣), 10/31/2023 08:51:13
※ 編輯: gghh (36.238.41.235 臺灣), 10/31/2023 08:52:37
→ zzahoward   : 這兩家遲早清算XDDDD
→ zzahoward   : 其實UAW這樣殺雞取卵 爽的是資方 虧的是勞方
推 iosian      : 工程師沒工會準備被砍,以後新產品堪慮
→ nimiq5566   : 勞方爽賺，都賺到退休公司倒了沒差～投資人賠
→ TRYING      : 世界怎麼跟得上台灣  CC
推 aimlin      : 這個讓台灣ceo來處理 先開除五成冗員吧
→ aimlin      : 然後解散工會就好
推 aimlin      : 美國三大車廠馬上獲利上升5成
→ aimlin      : 沒用的老白先fire
→ aimlin      : 引進墨西哥外勞
推 h921440     : 台灣人連工會跟公會都不會分.以為罷工是洪水猛獸
→ h921440     : 適度的罷工才能促進經濟發展與分配流動
→ cityport    : 一般工會文沒說的是UAW簽了約之後..工會工人就不會
→ cityport    : 再被額外調薪直到下一次工會談判..美國資方也不傻
→ cityport    : 至於非工會工人..資方隨時能調薪增加福利
→ cityport    : UAW的成員因為合約卡住..未來額外的福利是拿不到的