推 CMLeeptt : 意美太爛,該進渦輪的車款又只進NA,大家已經放棄了 11/01 22:03
推 gint5566 : 沒在進步 下去不是很正常嗎 11/01 22:03
推 Eclipsy : 我自己是完全沒法接受它外形以及墓碑車機 11/01 22:06
推 keineAhnung : 北美滿街跑 台灣who cares 11/01 22:09
推 nk10803 : 誰在買? 11/01 22:11
→ WORLDKING56 : 東洋賓士除了水平對臥四驅以外真的沒考慮的點 11/01 22:13
推 Eos : 一百多台不錯啦 11/01 22:16
→ richard42 : 在沙漠市場的台灣 日系車還賣這麼爛 是真的爛 11/01 22:16
→ wush : 至少不會停紅燈就車聚?真是正向的想法呢 11/01 22:20
推 ken720331 : 蛋捲不在乎 11/01 22:24
推 pjc202 : 他們會在意嗎?那些離消費者很遠的高層抽滿手,可 11/01 22:24
→ pjc202 : 憐的是業務 11/01 22:24
→ dslite : 沒技術的小廠趕快跟豐田併一併吧 11/01 22:29
推 wison4451 : 代理商爛到笑 11/01 22:30
推 iverson436 : 三年前買的五代森蠻不錯的啊!當時折價下來不用百 11/01 22:31
→ iverson436 : 萬就有日本進口+全時四驅+水平對臥+唉賽+安全+空間 11/01 22:31
→ iverson436 : +視野+客車認證!目前開了快六萬公里也沒什麼問題. 11/01 22:31
推 dai26 : 看到這些森林人掛新車車牌,就覺得真的很有愛,另 11/01 22:33
→ dai26 : 外,之前的XT 渦輪系列,幾乎都沒看到了,看來那些 11/01 22:33
→ dai26 : 車主賣掉的差不多了 11/01 22:34
推 JackSpecial : 貴成這樣要賣給誰XD 11/01 22:37
推 NeihuSnape : 這間可以收一收了 cp值超低 被馬自達打趴 11/01 22:39
推 apps9661509 : 那個內裝配那個價格畫面實在太美 11/01 22:39
推 flowerabby01: 也不知道會不會買到.... 11/01 22:40
推 wanderchang : 本質迷 11/01 22:40
→ VSshow : 說真的要看自己是不是做業務的料就去這種台灣車商來 11/01 22:40
→ VSshow : 磨練磨練 11/01 22:40
推 EASON0213 : 只有NA真的鳥 11/01 22:41
→ roberttony : 展間業務也不知道在高傲什麼意思的 11/01 22:42
→ jhbgybj123 : 笑死 是蛋捲問題 又不是Subaru 有問題 11/01 22:42
→ nk10803 : 不過路上檸檬滿多的 大概是旅行車也沒啥選擇 11/01 22:42
噓 Travels : 等紅燈就車聚車子就會爆炸嗎? 11/01 22:43
推 anajal : 軟鯊都可以賣100萬了代表根本不缺客人阿 11/01 22:52
推 jim8q9a63 : 買這牌的都特別摳 11/01 22:57
推 abcpiii : 電動車超級醜 11/01 22:58
推 AMSTERDAM14 : 要動力沒動力 11/01 22:59
推 AMSTERDAM14 : 要價錢沒價錢 11/01 22:59
推 AMSTERDAM14 : 要妥善沒妥善 11/01 23:00
推 AMSTERDAM14 : 要內裝沒內裝 11/01 23:00
推 AMSTERDAM14 : 要殘值沒殘值 11/01 23:00
推 AMSTERDAM14 : 要後勤沒後勤 11/01 23:01
推 ken720331 : 信仰的 11/01 23:01
推 jim8q9a63 : 基本上這幾年已經是冷門車被淡忘了 11/01 23:01
→ jim8q9a63 : 客群都跑去買MG了 11/01 23:01
推 SALEENS7LM : 豐田三小將中好像速霸陸感覺發展的最緩慢 11/01 23:03
推 zyy930 : 疫情期間撐起了未來好幾年的銷量 11/01 23:05
推 SEEDA : 降價十萬銷庫存也不會改變沒人要的事實 11/01 23:05
→ benptt : 這個牌子除惹東洋賓士跟AWD 還有什麼? 11/01 23:06
推 JerryChanel : 牌子喜歡,但車子真的越改越醜... 11/01 23:06
→ benptt : 同樣+9 玩過一輪,但是台本活下來惹 11/01 23:07
推 volcom : 大概8年前也是護板神車 11/01 23:07
推 huei252 : 現在的主流是SUV,然後你SUV不給渦輪,誰的問題?明 11/01 23:13
→ huei252 : 明這車型就有一顆1.8T,但台灣就是沒有,只有na 11/01 23:14
推 wildsky : 主打的四驅在台灣客層不多,耗油保養貴,加上車價跟 11/01 23:15
→ wildsky : 服務都毫無競爭力,買的車主一定是真愛 11/01 23:15
→ benptt : 外型是少數,我老婆連走進展間都懶的.... 11/01 23:17
推 HRyan : 把台灣消費者當盤子 11/01 23:17
推 QuentinHu : 雙馬達電動車算不算是全時四驅啊?重心也低 11/01 23:17
推 wanderchang : 1.8T以台灣稅制香到不行,不懂為什麼不進 11/01 23:17
推 Alun021 : Wrx 可以賣到160,都快可以買Lexus了 11/01 23:17
→ Alun021 : 問就是排放法規 11/01 23:17
推 lee28119 : BRZ賣輸GR86那麼多就知道在台灣品牌力差多少了 11/01 23:18
推 STi2011 : 現在的車越跑越快 越跑越省油 越來越好修 11/01 23:18
推 s6525480 : 有那個錢幹嘛不供一匹路虎 11/01 23:18
推 eulbos : 可惜台灣沒出2.0的Impreza打馬3跟CS 11/01 23:22
推 iwei0930 : 水平對臥太難顧了 現在的人自以為專業實則更不懂車 11/01 23:23
→ iwei0930 : 也不想懂 後勤差的早晚會被血洗一波 11/01 23:23
推 wanderchang : 討論下來問題似乎出在水平對臥的成本跟技術問題。只 11/01 23:29
→ wanderchang : 有一家車廠搞,成本拉不低,排放搞不定。 11/01 23:29
→ wanderchang : 嫌歸嫌,個人滿敬佩這種跟主流反著幹的勇氣,所以還 11/01 23:29
→ wanderchang : 是掏錢出來支持了。 11/01 23:29
→ wanderchang : 果然是本質迷XD 11/01 23:29
推 Hotsheep : 不缺客人啦 11/01 23:31
推 aa01081008tw: BRZ有現車但一堆死都要等86等超過一年.就知道品牌力 11/01 23:31
推 ecnecsinimer: 訂價策略完全不在任何客群的選擇內 11/01 23:31
→ aa01081008tw: 有一篇等1年多棄單86的.被問幹嘛不買BRZ.直接不回XD 11/01 23:32
推 linyue : 跟馬一樣看誰比較執拗啊,只是速在台還多了蛋捲加 11/01 23:32
→ linyue : 持。 11/01 23:32
→ alex00089 : 一堆歐美車就打爆了 11/01 23:34
推 lancechance : 跟品牌無關啊,也要brz跟86一樣帥才有轉單慾望啊, 11/01 23:41
→ lancechance : 保桿差超多 11/01 23:41
推 TigraBoy : 在台灣本來就小眾市場,人家awd雪地有大用台灣又沒 11/01 23:44
推 lancechance : 車頭如果一樣一定很多人轉單 11/01 23:44
→ TigraBoy : 法發揮,大概就埃塞比較能吹而已 11/01 23:44
推 supeedada123: 那個外型我還以為是10年二手 11/01 23:49
推 foxbrush : 雖也是日系,但那價格還真當自己豪華馬自達在賣 11/01 23:58
噓 bdbpzcatqpq1: 我可不想停個紅燈就車聚 11/02 00:04
→ akirapai : 台灣不是全廠牌車種都賣爆..已經不流行等車xxx年了 11/02 00:12
→ akirapai : 嗎? 11/02 00:12
推 a12375111 : 沒渦輪真的完全沒興趣… 11/02 01:00
推 lijim : 的確是冷門車了,唯一好處是停紅燈不會車聚 11/02 01:03
→ hank12332 : 蛋捲要不到渦輪就是這樣子 11/02 01:11
→ mxr : 跟馬自達一樣鳥 11/02 01:11
推 jasper2302 : 誰要買NA的速霸陸 11/02 01:15
→ hipolymer : 多數都是四五十歲 那種老+9 在開的 11/02 01:44
推 wildzeon : 美國蠻常見的,而且價格明明超平價,比本田豐田還便 11/02 02:01
→ wildzeon : 宜,不懂為何到台灣變這樣 11/02 02:01
推 aw7square : 在美國這裡會下雪 超多人開 而且還很便宜 11/02 02:16
→ tarmac909 : 新檸檬哥好不容易進來台灣市場,結果訂那個莫名其妙 11/02 02:20
→ tarmac909 : 的價格當然賣不好,聽說最近還降價了!還是貴啊 11/02 02:20
推 Liquid : 代理商太爛 定價策略更爛 11/02 02:31
→ ga3322165 : 車子醜吧 11/02 02:46
推 LeeFrank : 醜? 美國賣到翻掉 台灣單純代理太破而已啦 11/02 03:43
推 desirU : 還是百萬國殘香 11/02 04:33
噓 mureka : 沒渦輪的水平對臥,有什麼值得提? 11/02 05:17
推 CharleneTsai: 美國賣得不錯啊 車本身沒什麼問題 11/02 05:17
推 satonoo : 這牌車主真的很愛貼貼紙….還以為出廠就貼了 11/02 06:34
推 ChungLi5566 : WRX有渦輪啊怎麼沒渦輪 11/02 06:40
推 weather12 : 越冷越好,不是大家都愛制服車 11/02 06:44
→ ststLiang : subaru本身當然有問題 不是只有代理商有問題 11/02 06:54
推 yumeixuan : 快一百萬的XV連倒車雷達都沒有 你說呢 11/02 06:58
→ ststLiang : 如果台灣的subaru可以跟美國一樣便宜 那當然什麼問 11/02 07:00
→ ststLiang : 題都不是問題 11/02 07:00
噓 speed364 : 爛車,買過一次一生都是黑粉 11/02 07:12
→ bojan0701 : 水貨車能有百臺以上,算賣的好了...本來就是小眾經 11/02 07:14
→ bojan0701 : 營,之前賣的稍好點,維修體系就跟不上... 11/02 07:14
推 zsxa1234 : 東洋賓士你敢嘴 11/02 07:20
推 arthur9680 : 不進渦輪原因很簡單,就引擎科技落後無法通過各國新 11/02 07:47
→ arthur9680 : 環保法規,看這幾年原廠一直調降渦輪馬力就知道了 11/02 07:47
噓 cosmm : 是不是羨慕別人能買,自己買還在各種比較划不划算 11/02 07:49
推 shinnim : 代理商真的爛爆 11/02 07:55
噓 dcilre26 : 價格跟內裝實在太爛了 11/02 08:03
→ bdbpzcatqpq1: 有渦輪還不是內線定速110笑死。買大砲開auto照相? 11/02 08:05
推 aimlin : 電動化以後 四驅低重心沒優勢了 11/02 08:11
→ aimlin : 電動車重心更低 一堆全時四驅 11/02 08:11
→ aimlin : 只剩中老年買情懷的 11/02 08:12
→ aimlin : 有平六還可以考慮 四缸普普而已 11/02 08:12
→ aimlin : 六缸+雙離合應該蠻ok 11/02 08:13
→ aimlin : 四缸na cvt不如cx60 11/02 08:14
推 linx210145 : 車子是好,但維修要等料,還是貴 11/02 08:30
推 xenium : 太貴 11/02 08:39
推 vtssaxo1998 : 水平對臥+渦輪+手排 = 才對味 11/02 08:40
推 Shougon : 45k鎂的Ascent開了一年半,沒什麼可以挑剔的 11/02 08:44
→ a54732576 : 展示車誰要買 11/02 08:48
推 JAY751016 : 蛋捲就原廠,大股東耶 11/02 08:48
推 SEEDA : 86跟BRZ不是後勤問題嗎 怎一直帶風向是品牌力問題 11/02 08:50
→ SEEDA : 義美後勤知名的爛耶 11/02 08:51
→ ststLiang : 我都買了兩台subaru了 他的車真的不是想像中的日本 11/02 08:56
→ ststLiang : 車那樣少毛病 11/02 08:56
→ ststLiang : 這是“經驗談” 不是帶風向 11/02 08:56
推 morrishh : 兩台新車都一堆問題嗎? 11/02 08:57
→ ststLiang : legacy gt 問題一堆 sti 三萬多就吃機油了 11/02 08:58
→ ststLiang : 親身經驗 11/02 08:58
→ ststLiang : 身邊即使順順開森林人的 也是遇到冷氣方面的問題 11/02 08:59
→ ststLiang : subaru就不是那種你印象中的日本車 11/02 09:00
推 morrishh : 好慘… 11/02 09:00
→ ststLiang : 他是優缺點非常明顯的品牌 11/02 09:00
→ ststLiang : 他一直都是讓人又愛又恨 會讓人愛是因為他有特色 11/02 09:01
→ ststLiang : 但是現在已經沒什麼特別 11/02 09:01
→ morrishh : 同事森林人是因為覺得駕駛視野好才買 11/02 09:02
→ ststLiang : 我的心得是 subaru的車 如果你不去理解他的脾氣 很 11/02 09:04
→ ststLiang : 容易壞 11/02 09:04
推 HeroFun : 最大問題就現在訂價太高吧 五代森開了三年六萬六公 11/02 09:04
→ HeroFun : 里了除了保養改裝沒遇過其他要花錢的問題 當時折下 11/02 09:05
→ HeroFun : 來也才剛好百萬 11/02 09:05
→ ststLiang : 他不是那種對駕駛寬容度很高的車 11/02 09:05
→ TRYING : 車子都是好的 是台灣的價格讓他的問題放大 11/02 09:06
→ ststLiang : 夠便宜 當然什麼問題都沒有 11/02 09:06
→ TRYING : 如果全車系降個15萬 問題就沒這麼多了 11/02 09:07
→ TRYING : 同理可推其他品牌 11/02 09:08
→ TRYING : 除了U6 可能已經沒救了 11/02 09:09
→ ststLiang : subaru車子的品牌力就是一年不如一年 你去連續看 11/02 09:10
→ ststLiang : 個幾年日本當地的車展就非常有感 11/02 09:10
推 OGC1000times: 去年入手末代XV,個人覺得當時價格CP值頗高的,缺 11/02 09:24
→ OGC1000times: 點就是油耗差沒有車維,目前公里數1萬6沒什麼問題 11/02 09:24
→ OGC1000times: ,不是維修換零件的話基本保養沒有很貴,整體而言 11/02 09:24
→ OGC1000times: 是滿意的 11/02 09:24
推 aw7square : Levorg不到400萬日幣 臺灣誰買誰腦袋進水 11/02 09:26
推 lovecut : 太高貴了 不如馬自達 11/02 09:38
推 stormcrow : 國外是能跟馬自達打對台的車廠 台灣代理商笑死 11/02 09:42
推 peace1way : 路上遇到的森林人,絕多數駕駛習慣都超差 11/02 09:45
推 flexin : 水平對臥+AWD就夠吹了,不懂車還是別說話了 11/02 10:11
推 j32072 : BMW一樣慘 11/02 10:12
推 lightnomo : 賣太貴 11/02 10:15
噓 ryanbin : 東洋賓士你敢嘴?我看你們是不懂喔 11/02 10:15
推 jdkcupid : 原本有考慮Crosstrek 但是空間比Golf還小 11/02 10:18
推 asgardgogo : 就又貴又爛啊大概快要滾出台灣了 11/02 10:19
→ oh123oh : 車貴零件貴 不過真的滿好開的啦 11/02 10:26
→ danhunter : 價錢問題 便宜治百病 11/02 10:30
→ KuanB23 : 這牌真的只有慘 11/02 10:38
推 NXT0614 : 車子不算醜吧crosstrek 至少比CC好看多了 11/02 10:42
→ ctx1000 : 你講完繼續加價賣阿cc 11/02 10:55
推 flymomo2001 : 雖然缺點多銷量爛,但至少安全有特色 11/02 11:01
推 kashiwa27 : 速霸陸 11/02 11:01
推 jason0814uj : 你這麼一說才發現真的沒人討論… 11/02 11:07
→ a901922001 : 沒渦輪又貴 11/02 11:14
推 sorkayi : 太貴拉 真的買不起 溢價太高 11/02 11:18
推 Mitres : 沒辦法,台灣、歐盟現在都盡量往環保節能的路線走 11/02 11:35
→ Mitres : 大馬力渦輪車就沒辦法每一台都引進 11/02 11:36
→ Mitres : 但車的安全性還是不錯的,只是台灣人比較不在乎 11/02 11:36
→ pippen2002 : 有那個OOOO慘嗎? 11/02 11:44
→ pippen2002 : 北美滿街跑??我去加州自駕8天只不小心看到<10台 11/02 11:44
噓 sai96 : 看著一堆窮酸民那酸,也是蠻有趣的 11/02 12:05
推 chenn : 在美東一天到晚車聚,在加州Crosstrack還要超定價 11/02 12:21
推 Shepherd1987: 森林人不進XT神操作 11/02 12:22
推 chenn : 現在美國subaru SUV不拿最底配的 基本都要百萬台幣 11/02 12:25
推 chenn : Crosstreck 美國2022賣了 155,142台 台灣就沒市場 11/02 12:31
推 chenn : Mazda 2022 全美賣了29萬多台 subaru 55萬多台 11/02 12:35
→ chenn : 呵呵 井蛙看世界XD 11/02 12:37
→ ststLiang : 不就怪台灣人不識貨? 11/02 12:46
→ lee28119 : 人家美國推出的產品都很符合當地需求啊 賣得好是自 11/02 12:51
→ lee28119 : 然 品牌力就能跟頭又大相比 反觀台灣推出的產品 你 11/02 12:51
→ lee28119 : 說誰是井蛙呢 呵呵 11/02 12:51
→ c856181002 : 車真的不錯,只是台灣代理商... 11/02 13:09
推 roc074 : 車又沒啥問題,有問題的是台灣代理商吧 11/02 13:19
推 Richie1105 : 因為不喜歡渦輪的都跑去買馬自達了 11/02 13:36
→ ststLiang : 車怎麼可能沒問題 當然是有他的問題 11/02 14:25
推 q840813 : 開森林人心理安全提升許多,有eyesight 、優秀的測 11/02 15:05
→ q840813 : 撞,最重要的是車沒辦法開快 11/02 15:05
推 smallcooo : 現在又有CX60 考慮森林的更少了 11/02 15:52
推 windlll : 五年前口號水平對臥,五年後還是沒變 11/02 16:04
→ a27588679 : 沒競爭力 11/02 16:22
→ ChungLi5566 : 頭文字D續作的主角就是開水平對臥的車 11/02 16:51
推 vasia : 跟日蝕比起來如何 11/02 16:53
推 cookielol : 內裝跟cvt 不了吧 這牌真的賣情懷的 11/02 16:59
推 snd : 偷配備真的精彩,當年Levorg上市我去看車, 氣到不行 11/02 17:20
推 aletheia : 認識速霸陸的業務十幾年也離職了 11/02 17:24
推 keineAhnung : 加州不下雪啊廢話 來BC跟WA看看好嗎 11/02 18:08
推 epili : 台灣人非客貨車不買喔 科科 11/02 18:22
推 icome : 後勤差 冷氣有災情 四傳耗油宿命 11/02 18:29
推 chigo520 : 森林人原廠不就沒渦輪? 11/02 18:30
推 Hackey : 5.5森瑟瑟發抖 11/02 19:18
推 Raikkonen01 : 沒渦輪開那個價誰要買,外型跟內裝看起來像十年前 11/02 20:27
→ Raikkonen01 : 的車 11/02 20:27
推 chiangchin : 貼紙? 我看你是不知道納智捷哦 11/02 21:10
→ xxnnxx : 出1.8t或2.4t就好賣很多 但就是不進口… 11/02 21:19
推 inyei : 真的就是太貴 11/02 21:56
推 barrylaw : 意美賣太貴,動力又不願給足 11/02 22:26
推 shuuptt : 自己是5.5代森車很滿意,能在美國或日本買Subaru真 11/02 22:45
→ shuuptt : 的幸福,在台灣就真愛 11/02 22:45
→ congra : 賣成這樣還能撐下去也蠻厲害的... 11/02 23:43
→ aw7square : 在紐約上州 冬天雪超大 停車場常常一整排Outback 11/02 23:47
→ mynews : 舊引擎一直騙 馬力又不高 11/03 00:03
推 espirit : 剛買一台limited XT,內裝性能價格都很滿意 11/03 02:23
→ aw7square : 好牌子 只是台灣代理那個價位跟服務太噁心 11/03 02:50
推 kintaro1219 : 新檸檬車開價真的笑死 11/03 03:03
推 yur : 軟皮鯊賣幾台呢 11/03 04:12
推 espirit : 不下雪的南加SUBARU 也不少呀,尤其是crosstrek滿 11/03 06:41
→ espirit : 街跑 11/03 06:41
推 hirosue5566 : 遲早收掉 11/03 06:56
→ revon : 待料長,新車種類少 11/03 07:35
推 iceteeth : 車機畫面的質感很醜 像10年前的手機 11/03 08:28
推 iceteeth : 便宜治百病 賣太貴 結案 11/03 08:35
推 kabukiryu : 台客品牌改走精品級路線 11/03 09:38
推 ChungLi5566 : 便宜的話就會像RAV4 CRV CX5 韓車 整天互嗆 11/03 10:36
推 NIKEN : 阿就是代理商差啊 我5.5代車主都覺得下一台不考慮了 11/03 10:39
→ NIKEN : 不進渦輪 11/03 10:39
推 kilof : 問題不就是賣太貴,同級定價有更好的選擇 11/03 11:08
推 foxvera : 漲成那個鬼樣子,到底...價值在哪? 11/03 12:12
→ veryloveyou : 意美訂價策略沒辦法瞭解,利潤抓很高但後勤不用心經 11/03 14:01
→ veryloveyou : 營 11/03 14:01
→ wayaya : 市場又不在台灣,你幫他擔心幹嘛 11/03 14:24
推 shin30 : 一堆買到展示車的 誰敢買阿== 11/03 15:55
→ keineAhnung : 所以我才懷疑那ID是鍵盤出國還是怎樣 這裡搞不好隨 11/03 18:16
→ keineAhnung : 便一個city就賣的比台灣多 真的沒人care台灣 隨便 11/03 18:16
→ keineAhnung : 丟給一個新加坡仔加減賣當交朋友 11/03 18:17
推 vicryo : 現在人很少需要水平對臥四輪傳動 11/12 12:17
推 Yusu : 為啥開這牌車的車主都那麼愛貼貼紙? 11/23 14:27