推 SilentBob : 板上都說會買的人不會在意這一點稅金 不知真假 11/01 23:13
推 SALEENS7LM : 3.3對比的級距是160～180那層級吧？120是2.5 11/01 23:17
推 TurtleGods : 台灣稅制不改，大排氣量注定市場小 11/01 23:24
推 kingkinggod : 省……省油？？？現在是重新定義省油嗎？ 11/01 23:26
推 KarlMarx : 後座好像跟CX5差不多，後車廂比較大。 11/01 23:27
推 SALEENS7LM : 以3.3直6而言那顆的確很省 11/01 23:29
推 alexhsu0909 : 3.3直六這樣還不省喔？ 11/01 23:31
噓 mepowerlmay : 沒救了吧 11/01 23:33
推 kerkerker : 去展間看過，後座膝部空間比cx5長一些，但真的就是 11/01 23:36
→ kerkerker : 一些而已 11/01 23:36
推 kingkinggod : 3.3直6來看是省啊，但是12～14km/L有省嗎？這還是官 11/01 23:40
→ kingkinggod : 方給的油耗數據……實際上就是一台高稅金，油又要加 11/01 23:40
→ kingkinggod : 爆的耗油車。 11/01 23:40
推 maxalmighty : Cx60等5年後買二手，價格應該很香 11/01 23:46
→ allyourshit : 三年後接就很香了吧 11/01 23:49
推 foxbrush : 直六3.3升+ 後驅為主的AWD，CX60假想敵是X3，不過X3 11/01 23:53
→ foxbrush : 有沒有當它是敵人又是另一回事 11/01 23:53
→ Mei5566 : 稅制就是沒救 11/02 00:01
推 kerkerker : X3 20i的客層不知道會不會來考慮3.3直六。看30i/4 11/02 00:02
→ kerkerker : 0i的應該是不會來考慮.... 11/02 00:02
噓 keineAhnung : 智能 11/02 00:09
推 Linjax : 129等級和土桑油電C哪個好 11/02 00:13
推 zsxa1234 : 看大排量二手價多慘就大概知道不會賣太好了 11/02 00:31
推 PPPGGG : 看過實車後座跟CX5差不多 後廂比較長 11/02 00:35
→ relaxcloud : 誰都打不到吧… 11/02 00:54
→ lijim : 銷量有待觀察 11/02 01:01
推 PIECE0939 : 2.0跟3.0差沒5000元就ㄧ堆人唉唉叫了 11/02 01:02
推 mxr : 勁戰仔馬粉：會買的人不會在意稅金！ 11/02 01:10
推 hank12332 : 在台灣其實不用想他會打到誰XD 11/02 01:10
推 wpd : 對 會買的不在意稅金 但人就是不買了XDDD 11/02 02:39
推 kobe760903 : 就是會打到原本想買CX-5的而已 11/02 03:12
推 chawer : 燃料稅隨油徵收哪時候才能實現？立院都連兩屆過半 11/02 05:45
推 bdenken : 車評都不講lv2 有沒進步 11/02 06:29
推 ssaamm810130: 那就買2.5NA就好了 11/02 06:40
推 z85917131 : 奇怪rav4汽油版油耗14.9怎麼就沒聽過是台加油加到 11/02 06:46
→ z85917131 : 爆的耗油車？ 11/02 06:46
→ z85917131 : Cc油耗14.5也是加油加到爆的耗油車嗎？拜託別搞笑 11/02 06:47
→ z85917131 : 了 11/02 06:48
推 km612tw : RAV4 CC有油電，你CX60有得選嗎？ 11/02 06:50
推 z85917131 : 就事論事好嗎？但就討論3.3渦輪油耗14省不省油硬要 11/02 07:02
→ z85917131 : 凹加爆耗油？隨便拿一個小排量na來比擬差不多油耗 11/02 07:02
→ z85917131 : 就變不耗油了？跟有沒有油電可以選有什麼關係？難 11/02 07:02
→ z85917131 : 道有油電可以選汽油版就變省油了？邏輯？ 11/02 07:02
推 refgdata : 河粉看品牌黑油耗的 11/02 07:30
→ Sciarra : 2.5還可以接受 3.3真的要有愛 11/02 07:36
推 yulovejoe : 問就是kuga，誰都可以打到它 11/02 07:40
推 fred0755 : 死忠學店馬粉快點買來開箱啊 11/02 07:44
推 zx2751206 : 福特1.5三缸用力踩下去油耗就剩5-6了 這顆是有可能 11/02 08:03
→ zx2751206 : 好到哪去…….高速巡航又有誰油耗不好？ 11/02 08:03
→ tabrisPTT : 為啥不出HB或純電版… 11/02 08:14
推 marry1213 : 馬粉會買單 沒關係 11/02 08:25
推 marry1213 : 馬粉都會幻想CX-60要打那些對手 11/02 08:29
→ marry1213 : 但實際上那些對手再比的時候根本不會在意CX-60 XD 11/02 08:30
推 arthur9680 : 3.3「同級距」省油是單純科學計算法，但對於不追求 11/02 08:30
推 hanabidsca : 等改款 11/02 08:30
→ arthur9680 : 馬力的車主而言，他們1.5T的跑18就是比3.3T的12省油 11/02 08:30
→ arthur9680 : 多了 11/02 08:30
推 razer112233 : 打不到 11/02 08:55
推 longkiss0618: 省油阿 11/02 09:21
→ p20162 : 撿二手過保最香 11/02 09:33
推 wade801210 : 這排氣在台灣市場小 等2手 11/02 09:42
推 hhh770509 : 通風椅綁3.3真的有夠鳥 11/02 10:02
推 atana : 3000內的稅金還能接受 過3000我不行 11/02 10:09
推 anguslf2 : 台灣人買車著重稅金 看前幾名銷量的都是1800級距內 11/02 10:18
→ anguslf2 : 的就知道 精得很 11/02 10:18
噓 coolscott : 看到用直6就知道是魔術小空間。這種是賣性能休旅， 11/02 10:48
→ coolscott : 不是豪華休旅 11/02 10:48
→ hank12332 : 國外馬自達的確是拿豪華品牌來比較 11/02 11:30
→ hank12332 : 但是國內豪華品牌價格太高了XD 11/02 11:31
→ hank12332 : 雖然有比較，但是沒什麼意義 11/02 11:31
→ pippen2002 : 笑爛!!只能打賓利了吧?? 11/02 11:40
→ pippen2002 : 寬度1890mm，沒比較大?人加提高車身!!懂? 11/02 11:40
→ pippen2002 : CX60假想敵是X3?等級差10幾級!怎麼比?? 11/02 11:41
推 flexin : 等二手？！新車搞不好都沒幾台，哪來的二手可以買 11/02 11:55
推 syterol : 一年差6張3000元罰單欸，你說沒差？ 11/02 12:19
推 yog11413 : 如果從錢的觀點來看，為何要用120萬左右對比近170萬 11/02 12:23
→ yog11413 : 的車呢？ 11/02 12:23
→ greenx : 會買的都在ptt了 高級品牌主力都2.0或以下了 馬牌 11/02 12:29
→ greenx : 品牌定位要顧客買單大排量有點難 尤其性能還不亮眼 11/02 12:30
推 k7202001 : 3.3升馬力還輸歐洲1.5的 笑屬 11/02 13:10
推 Feriohan : 通風椅應該要下放2.5，或許可增加多一點銷量 11/02 13:43
→ anguslf2 : 通風椅當然是留給之後小改再加進來 11/02 14:25
推 iceteeth : 3.3直六 油耗14 根本黑科技 11/02 17:40
→ allyourshit : 3.3沒輸1.5T啦 跟2.0T可以一戰 但T牌油電油耗屌打 11/02 19:20
→ winds800419 : 等二手 11/02 20:55
→ howzming : 2.5可以接受，但是3.3 真的太高了不太行. 11/02 21:15
推 linyue : 3.3油耗14很厲害啊，CX5的老2.0也才這個數字，動力 11/02 21:26
→ linyue : 差了好大一節，更別說還有四驅增加油耗負擔。 11/02 21:26
推 maplefoxs : 對比2.0T 10年多20萬左右，直接當車價多20萬 11/03 01:28
推 foxvera : 應該是要跟歪L NX系列比較吧... 11/03 12:00
推 foxvera : NX渦輪的那幾款，油耗沒有比較厲害，空間沒有比較 11/03 12:02
→ foxvera : 厲害，內裝沒有比較厲害！贏在稅金和歪L商標和保值 11/03 12:02
→ foxvera : 度，就看取捨了 11/03 12:02
推 zhandy35 : 3.3就真的只撿二手比較爽 11/03 20:33