[討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬

[Mapleton (玫葡爾頓)]

台灣人民購車成本世界第六高，這不是車廠利潤的問題，是政府稅制造成的，車商的利潤
空間其實也有限，因為疊加上去的稅主要是繳到國庫。台灣進口車關稅 17.5%、貨物稅
30%、營業稅 5％，合起來稅率高達 54.2%。上面的稅加起來後數字若超過 300 萬，就要
再多繳 10% 的奢侈稅給政府。

逆推回去，等於車廠在出口報關時出廠價 195 萬（台灣總代理或經銷商付給原廠貨款）
的新車，在台灣就至少要賣 331 萬元（經銷商實際進貨成本）才會打平。331 萬減
195 萬，這當中等於有 136 萬是要繳給台灣政府國庫的錢，這也是成本的一環。但車價
進貨成本打平賣給消費者仍然會賠錢，因為還牽涉到本地各營業據點的行政、銷售、服務
和技師人事、水電、修繕、行銷……等每個月必須支出的經營成本，企業沒有合理的利潤
空間也無法永續經營。

車廠出廠價 195 萬的車，國外經銷商可以賣 280 萬有賺錢，但在台灣經銷商賣 331 萬
還會賠錢，這就是現實。

除非不合理的稅制改革，不然台灣人買新車成本就硬是比國外高很多。

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→ hanasiro    : __不用賺嗎？___不用賺嗎？在那叫什麼
→ richard42   : 當初稅制訂世界高 就是為了要保護裕隆
→ richard42   : 政府是故意的 所以別再吵這個了
→ eugene31431 : 客貨車表示：
→ DYE         : 國產車也要繳稅，只差關稅
推 pmes9866    : 看和泰車的獲利能力 實在不覺得哪裡利潤有限
推 reallocust  : 新加坡表示
推 riceworm520 : 331的是哪一台啊？
推 kakadog     : 保護阿斗用的，現在也沒有立委敢修法
噓 atlaswhz    : 沒差喔!300萬以上的車沒幾個人買得起
→ chigo520    : 一樣都賺10趴 當然賣越貴越好
→ TRYING      : 我不知道老闆也需要上PTT PO文耶
→ TRYING      : 你老闆進口大宗跟對方喊量 那重點是喊出來多少價格
→ vtssaxo1998 : 羨慕北美
推 kbpoop      : 台灣道路夠塞了 稅應該繼續加
→ TRYING      : 消費者不知道你喊的價格成本 又如何知道你賺多賺少
→ TRYING      : 你賺多了 那就不要再來靠邀政府稅制問題
→ qwe4560     : 才賣你74.9萬而已不然想怎樣
→ TRYING      : 你要是少賺了 那應該去請教一下和泰大大怎麼賺的
→ TRYING      : 來這邊站在老闆角度跟我說車商沒賺錢  去跟法官說
推 ALDNOAH5566 : 各國一堆經貿協議看到你汽車關稅就沒人要跟你玩了
→ ALDNOAH5566 : 被各種排擠也是剛好而已
→ TRYING      : 不然大家來大膽預估拉 如果把這稅減半 有多少車商
→ TRYING      : 會真金白銀的降價給你?   顆顆
噓 einsfun     : 看看和泰車,汎德永業的股價好嗎....
→ lesnaree2   : 車商才不會賠錢
推 george31708 : 落伍的稅制沒人要檢討啊
噓 dapple      : 路上豪車還是很多啊 有錢人根本不差這點稅金
推 nick45643   : 保護國內產業沒問題啊 重點是你國內產業不能因為保
→ nick45643   : 護就沒進步..
→ TRYING      : 要檢討稅制大家是消費者 絕對歡迎  但不是從車商沒
→ TRYING      : 賺錢來當起手勢 這根本就是叫政府降稅 然後給自己賺
→ as50229     : 國家是保護過頭他直接給你擺爛好嗎 現在反而讓他去
→ as50229     : 市場競爭才是對的 本業割人民韭菜副業搞一大堆 那你
→ as50229     : 去被市場淘汰 剛好可以專心去搞副業 這樣對全台灣人
噓 ilovedirk41 : 廠商很愛抱怨關稅貨物稅 何不把他繳了多少關稅貨物
→ as50229     : 都好
→ ilovedirk41 : 稅 貼出來
→ ilovedirk41 : 和泰車 從八百多 跌到六百多 所以?
→ as50229     : 在中國這麼大的市場都被淘汰你就可以知道多可憐了
→ ilovedirk41 : model s 跟 X 台灣跟美國售價差不多 那特斯拉佛心
→ ilovedirk41 : 事業?
電動車目前免徵貨物稅，在台灣進貨成本至少可以減少 30% 以上。
推 sted0101    : 太便宜484看不起台灣人
※ 編輯: Mapleton (125.230.130.43 臺灣), 11/03/2023 10:31:43
→ windlll     : 為了保護阿斗啊，不然你想辦法弄倒阿斗就好
推 lanlanlu5566: 賣太便宜 入手門檻低 造成路上汽車更多 問題更多
噓 ilovedirk41 : 你要不要看在美國同價格的IX 台灣賣多少?
→ lanlanlu5566: 降稅可以 配套一起做 有車位證明才能購車 政府敢嗎
→ adampolo    : 目前台灣車還是太多。稅制反而應該要加十倍，才能
→ adampolo    : 抑制車市的成長。
推 MilkTeaMan  : 變成執政政府後你要面對少了這些稅收要去哪裡補 想
→ MilkTeaMan  : 不到那就繼續爽收幹嘛碰
噓 fenway18    : 不跟人民拿稅金，社宅的錢 哪裡來？幾百億的支出，
噓 inthewood   : 不這樣高官怎麼買加州豪宅 党人財路會被殺頭的
→ fenway18    : 總有人要買單吧
→ MilkTeaMan  : 車商：這價格都賣得掉 稅減10%價格降5%就蟹煮榮恩
→ adampolo    : 每個國家國情不同，台灣地小人多，不能和國外比。
→ adampolo    : 台灣海峽沒加蓋，嫌車貴就滾回中國去!
推 LinKP       : 你確定賣331萬的車，報關價有195萬？廠商可是從來
→ joe931      : 這議題沒人敢拿出來說!!因為很好賺
→ LinKP       : 沒有公布過喔。車商利潤有限？和泰汎德都這麼艱苦
→ LinKP       : 啊
→ Zodiac10    : 很好啊ㄏㄏ     有錢人多繳稅誰反對？
推 LinKP       : 事實就是買車跟用車成本都不高，不然路邊怎麼會停
→ LinKP       : 滿車？有噴出石油發大財嗎？
推 tyantmf     : 政府吸台灣人的血阿
推 summer08818 : 一台車賣331 還有人買 你擔心甚麼?
推 ShaNe1993   : 日經文，討論這些也沒用，投票選出來的也不會改
→ tyantmf     : 車商也跟著吸
噓 max60209    : 這稅金抽得應該 嫌不公平太平洋沒加蓋
→ ShaNe1993   : 用車成本跟路邊車多不多原來有關聯，我猜大家上班
→ ShaNe1993   : 公司都在隔壁不用開車就能到
→ ShaNe1993   : 要不要討論機車數量？如果汽車更便宜會有多少人不
→ ShaNe1993   : 騎車都開車？
推 hjhhj1234   : 車太多了，建議窮人不要來搶路
推 TurtleGods  : 等一下大將軍要來了
推 aimlin      : 疫情缺車欸 出廠價提高很多
→ aimlin      : 要便宜的可以買裕隆u6 中型休旅才60幾萬
→ aimlin      : 等加入cptpp可能會降關稅
→ aimlin      : 愛買進口車就多繳稅啊
→ aimlin      : 進口車通膨很低了 30年前賓士e價格可以買透天欸
→ aimlin      : 現在南部新透天2000萬以上 s class也沒賣2000萬啊
→ aimlin      : 國產車70幾萬就標配level2 這比以前拔光配備的國慘
→ aimlin      : 便宜了
→ shrimplai   : 售價那麼高，車卻越來越多，那表示價格還不夠貴。正
→ shrimplai   : 所謂：價格從來都不是問題，而是你的問題
→ pimday      : 花三百萬買原價兩百萬的車 表示人家真愛阿
推 bluetory99  : 有錢人多繳稅啊怎麼可以廢
推 bb10181128  : 現在這稅金不一定是保護阿斗，而是政府的金雞母
推 LinKP       : 像香港那樣汽油一公升約台幣一百，灌了一堆稅金進
推 hifuyo      : 講個客觀事實，台灣收入是日本的6成，而日本車價是
→ LinKP       : 去，這樣車子應該就會大幅減少了
→ hifuyo      : 台灣的6成
推 pimday      : 去看看交易房屋政府抽多少稅 你以為多收稅金哪來的
→ j32072      : 你不會買cc喔
推 LinKP       : 貴，從來都不是產品的缺點。保時捷滿街跑，車商有
→ LinKP       : 說稅金太貴賣不好嗎？
推 beergap     : 政黨輪替幾次了，誰敢動關稅
推 InfocusM510 : 某阿斗：嘻嘻
推 godchildtw  : 不多抽一些稅，怎麼能2兆、8800億、8400億、200億..
→ godchildtw  : .這樣掏空
→ kay00503    : 車商怎麼可能報關報牌價195萬，搞不好進貨價才5折
→ kay00503    : 而已，中間有更多利潤拿走了
→ lusifa2007  : 怎麼可能只賣331 不用賺個20%嗎？
噓 baboosh     : 看下股價 連代理商的股價都賺到嚇嚇叫
→ baboosh     : 還有人以為只是稅的問題嗎
噓 adiharu     : 車商那麼可憐就和藥商一起撤走了 整座島都韭菜而已
→ adiharu     : 政府帶頭聯合商人一起割
→ liopei      : 車多3寶也多
→ gw00086     : 成本195 車商會賣450 不用替他們擔心
→ amorose77   : 可以來台深耕開車廠生產國產車阿
推 josephchen08: 貴一點好呀 不然要大家一起塞嗎
→ Lowpapa     : 亂講一通   車商才是賺到爆炸
推 aimlin      : 日本是主要汽車生產國 國內買國產很便宜
推 LinKP       : 沒錢又想買豪車，只好抱怨政府稅金貴。
推 spawnzeta   : 垃圾產業害死台灣，支持清算裕隆
→ aimlin      : 台灣國產車都是買授權跟零件進來組的 成本壓不下
推 dorbeetle   : 台灣稅制詭異的地方很多 不過大部份人不在意 就降吧
→ aimlin      : 引擎變速箱都進口的 要關稅
推 crazyspeaker: 保護裕隆結果保護出什麼東西，真的是搞笑，搞死自
→ crazyspeaker: 己的人民最會
推 wingthink   : 最大的問題不是進口車貴，是國慘車居然價格跟進口
→ wingthink   : 差不多
推 yumeixuan   : 報關很多都會壓低價格或是拿專用的報關invoice
→ yumeixuan   : 怎麼可能車商利潤低...這跟建商喊沒賺有87%像
噓 deepdish    : 幫翻譯：都THEY錯 老闆不會錯
→ deepdish    : https://i.imgur.com/o7Nk2OU.jpeg
→ MagicMomo19 : 想問，其他國家車子進去都免稅嗎 ?
推 k7202001    : 排骨便當100元成本50阿 200萬的車賣400 合理
推 ChungLi5566 : 對岸合資車跟進口車價差就很大
推 Coma        : 免徵30%貨物稅，那為啥電動車還賣不好?
推 occw0721    : 你以為降稅車商就會降？只會讓老闆賺更爽好嗎
→ occw0721    : 稅拿來貼油電造潛艇還比較有用
推 syterol     : 和半導體產業比，車商真的利潤低啊
→ occw0721    : 進老闆口袋你分的到？
→ syterol     : 零關稅別家怎樣不知道，但是整天想衝量的特斯拉一
→ syterol     : 定會降價
推 DA3921999   : 羨慕那些民主國家
→ yaomac      : 你可以買電動車
推 Zodiac10    : 推occw 繳稅多很好啊，民進黨還會退超徵勒
噓 Ericcws     : 就你說的若台灣代理賣331，實際離岸價根本遠低於19
→ Ericcws     : 5這個數字，為什麼國外原廠搶著來台灣自己做總代理
→ Ericcws     : ，不就是扣掉稅費的利潤比原產地還多，不要什麼都
→ Ericcws     : 怪政府，怪自己不夠好無法當人家口中的盤子，怪其
→ Ericcws     : 他消費者無法讓市場決定你想要的價格
推 corner0111  : 不合時宜的稅制早就該改了
推 Brioni      : 看國外分析討論的牛頭基本轎車出貨價大概1.3萬美金
→ Brioni      : ，保時捷最便宜車種大概3.5萬美金
推 ru04hj4     : 機車才慘吧 這麼便宜還要被課貨物稅
噓 ozaki1986   : 台灣人有錢，豪華車輛銷售持續成長，根本不用降價
→ ozaki1986   : ，應該在加稅，車太多，應該貨物稅加倍，奢侈稅標
→ ozaki1986   : 準降低
推 takamiku    : 看看車商財報 哪個不是賺到流油
推 Brioni      : 我覺得參考特斯拉各國完稅價就好
噓 Ericcws     : 好比NISSAN客車認證加十萬後的價格，這是國產組該
→ Ericcws     : 有的價格嗎？當RAV4整車進口是在賠錢賣嗎？還在那
→ Ericcws     : 邊雲什麼零關稅車價就會便宜
推 Brioni      : 美國Model 3大概4萬美金起跳，相當台幣130萬
推 cymtrex     : 你各位都知道價格不合理，但你各位要買的是地位價值
→ cymtrex     : ，開價太便宜才不買呢~
→ Brioni      : Model 3台灣售價多美國35%
推 japan428    : 收持有稅就好了，講白了這議題跟房屋稅制沒兩樣，
→ japan428    : 說破嘴政府不改也沒用，反正對於政府來說收入就算
→ japan428    : 沒減少，改動制度的過程也會造成很多公務機關不想
→ japan428    : 面對的麻煩，與其這樣不如不要改，最快方法就是把
→ japan428    : 台澎金馬關稅實體稅制提供給WTO
推 KeynesGG    : 韭菜不多繳一點 哥布林怎麼貪呢 低能兒被剝削還會叫
→ KeynesGG    : 好護航呢
→ larry780109 : YC糞車都能開到80萬了...你說呢？
推 leaveleft   : 台灣政府收你的稅？我怎記得是中華民國...交錯國家
推 s880098     : 問就是敗家的那個
推 ilovedirk41 : model s 跟 X 台灣售價就知道了
噓 kyo38390    : 可笑的是裕隆受關稅保護 還在賣進口車 問號？
→ babyMclaren : 結果你說的331萬，台灣賣400萬
→ babyMclaren : 政府賺不代表車商不能賺啊
噓 PJmr        : 還是太便宜，車太多了
→ orzzz       : 我同意特斯拉很划算，但理由是我特的價格相對於它
推 bizozi968   : 車貴不是政府的錯是__的錯
→ orzzz       : 給予的東西，非常非常划算 而不是因為跟台vs美價格
→ orzzz       : 比低，我特其實在美國是高於成本很多的售價在賣，大
→ orzzz       : 薛特薛
→ mike1124109 : 一堆窮鬼思維
→ orzzz       : 而我國抽稅是離岸價，跟工廠成本相關、跟美國終端
→ orzzz       : 售價無關，因此造成台美價格比很低的現象
推 hygen       : 各位都是車價韭菜嗎？想不到還一堆人替車商，替政府
→ hygen       : 講話，台灣人是活該花大錢買爛車嗎？稅如果能大降，
→ hygen       : 自然新進的公司會降價促銷，真的不用替車商跟政府找
→ hygen       : 理由不降稅阿!不然請政府公布每款車都課到多少稅好
→ hygen       : 了，公開透明不好嗎？
→ seou        : 多收的稅在拿來普發6000 人民就閉嘴了
→ Kronecker   : 車貴一點比較好啦，考試沒題都問 1+1有鑒別度？
推 hanchueh    : 買特斯拉沒這問題
→ Kronecker   : 要是真的降了一堆沒錢買車位的低學歷仔整天c63炸街
→ Kronecker   : 丟菸蒂，媽的煩死了
推 xxxcat      : 30%貨物稅是要保護誰？
推 hygen       : 如果裕隆是阻擋降關稅最重要的原因，那麼大家應該一
→ hygen       : 起抵制裕龍所有的汽車，讓它倒一倒，那就再也沒有理
→ hygen       : 由保護爛公司了
推 VisionalBoy : 政府本來就是吸血鬼 收這麼多的稅 公共建設卻是像
→ VisionalBoy : 落後國家 真的不知道把錢花在哪裡
推 vicowin     : 台灣就只有買房便宜 其他都是盤
→ k85564      : 不懂說看和泰車股價可以幹嘛
推 OhmaZiO     : 很多人愛買裕隆車 又嫌車貴 頗呵
推 skizard     : 國產車只是不用繳關稅 其他也要繳，甚至國產車關鍵
→ skizard     : 零組件用日本之類的該組件也是要繳關稅
推 gkkcast     : 降貨物稅改提高持有稅啊.免得路上2、30老車擺爛無敵
推 HookWorm    : 結果還是滿街進口車啊，不是車子太貴，是你太魯xd
推 j3101808    :  https://i.imgur.com/5Y1DZyR.jpg
→ j3101808    : 這美國的官網價 國產車也沒比較便宜到底是什麼鬼啦
推 JAYJAYJAYJJJ: 我以為花在哪大家都知道XD
推 dolemi9854  : 車這麼貴 還不是卯起來買 不然你要在路上走嗎
噓 a22530722   : 有錢買進口車多繳點稅也是剛好吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~
推 lolicat     : 裕隆車也沒比較便宜 啊這麼多年過去也長進 也沒什麼
→ lolicat     : 立委想修法 難怪二手車外匯車賺得爽歪歪 因為台灣新
→ lolicat     : 車靠背貴
→ lolicat     : *也沒長進
→ Sharkeye    : 重點是交通其實也沒搞好...
推 hsing7414   : 很OK呀，去看看新加坡
→ mono1023    : 沒差 路上車太多滿街雙b
推 sorkayi     : 在幫老闆想要怎麼省錢耶 真是好員工 口頭嘉獎一隻
推 vasia       : 可以啊，路上還不夠亂嗎
推 kazami      : 很多人嫌車貴又嫌路上車太多 最好車便宜 路上只有
→ kazami      : 他開這樣
→ placidnight : 一天到晚嫌車貴，特斯拉降價也要被嫌，怎樣都會被
→ placidnight : 嫌，我當然繼續收稅。
噓 king8277    : 結果銷量還是居高不下 不改根本沒差
推 jojomoron   : 台灣車真的很多，要降關稅移到別的項目
→ pastevil    : 這都吵了幾年了，躺著賺的錢沒有在嫌多的
推 foxvera     : 沒問題耶我認為，不然台灣車子太多
推 Chilloutt   : 還弄出一個百貨公司
推 callmerain  : 網路都很理想 現實很殘酷   車子就跟大眾運輸有關
→ callmerain  :  搭車可以一小時 開車50分鐘 還會一堆人開車嗎
→ callmerain  : 問題就是全台灣就只有雙北能稱得上有大眾運輸  其他
→ callmerain  : 縣市大眾運輸跟大便一樣 光桃園到台北 搭車跟騎開
→ callmerain  : 車時間 差一倍甚至更多
推 kimiso      : 關稅是問題沒錯但車商也很貪婪阿看看RAV4跟CRV的開
→ kimiso      : 價就是很好的例子給你看
推 a85370      : 用關稅保護X隆…之類那些扶不起的阿斗
推 cva2000     : 嘻嘻，先去看看各大車商近十年eps 等財報資料，還
→ cva2000     : 有現行各稅制稅率上一次調整時間再來說吧
推 lain2002    : 售價尊爵不凡, 賣太便宜台灣人是不買的
→ tabrisPTT   : 那有些國產車比進口車貴是？
推 SAKUHIRO    : 護航的真難看，台灣無家可歸的人也沒有這麼多，房
→ SAKUHIRO    : 價也他媽的很合理對吧
推 jacket664   : 沒差啦台灣車太多了，喊貴還不是一堆人買
→ carryton    : 不用看也知道會有人護航
→ carryton    : 台灣人大部分都是智障，不坑台灣才奇怪
→ carryton    : 嫌台灣車多的可以滾去越南跟印度
噓 lonelysam   : 去看看上市櫃車商的eps好不好 還是你看不懂財報？
噓 legendrl    : 你幹麻幫有錢人擔心幾百萬的車太貴？
推 Arsenalhenry: 臺灣人很有錢 不怕
推 kgismvp     : 垃圾稅制！人民該上街！
→ TRYING      : 記者什麼都抄 就是不會來抄這種老闆不喜歡的
推 licklabium  : mondeo wagon hybrid也是進口的，才109.9萬耶
→ darktasi    : 台灣車輛持有稅世界也前幾低怎麼不說
推 aw7square   : 問題就不是進口太貴 是國產平價車太貴配備又爛 韓
→ aw7square   : 國日本大陸 入門車大概都40萬台幣 台灣要花80萬買
→ aw7square   : 閹割垃圾
推 aliangh     : 降稅車商會降價？看看客貨CRV 我們有在同一個國家嗎
→ aliangh     : ？
推 rojin       : ？
推 yau945      : 修法就可以，問題在立法院民選的立委？
→ sing60905   : 我覺得你們都錯了 如果政府不補貼中油 讓油價跟
→ sing60905   : 加州差不多貴 我敢保證絕對開車的人都變少 哈哈
→ sing60905   : 買車真的不貴啊 持有成本才是問題 油貴死你試試
→ pippen2002  : 所以網紅跑去美國買車啊!置產!潮爽的!
推 Jeffpopo0812: 哪位候選人政見是取消汽車進口關稅，廢除貨物稅，
→ Jeffpopo0812: 我就支持
噓 ss1107      : 欲聾這種糞企業早該讓他倒