→ lanlanlu5566: 蛤? 怎麼得出這結論的 11/03 10:34
→ joe931 : 事故跟新車沒有關係!!跟三寶有關係 11/03 10:42
噓 Zodiac10 : XDDDDDDD 11/03 10:42
噓 fenderrb : 這邏輯很迷 呵呵呵呵呵呵呵呵呵 11/03 10:44
→ zzahoward : 某些角度來看沒錯...只是太直接 11/03 10:46
噓 fenderrb : 你怎麼不覺得那些老車之所以能老 11/03 10:48
→ fenderrb : 就是因為沒撞爛 11/03 10:48
→ zzahoward : 其實老車顧得好的很少 更多是亂顧一通路上隨便撞 11/03 10:49
→ zzahoward : 平常丟在路邊佔位 11/03 10:49
推 Wolff : 現實來說調降或是免除貨物稅,你要二手車商怎麼活 11/03 10:50
→ Wolff : ?他們的二手車買賣價都是基於之前的新車行情去算 11/03 10:50
→ Wolff : 的。哪天突然新車變便宜,你要他們手上的二手車賣 11/03 10:51
→ Wolff : 誰?甚至包含外匯車商都肯定跳腳啊XD 11/03 10:51
推 ilovedirk41 : 樓上不知道特斯拉? 11/03 10:53
→ Wolff : 特斯拉怎麼樣?特斯拉的降價幅度有跟貨物稅稅率一 11/03 10:56
→ Wolff : 樣多嗎? 11/03 10:56
推 atlaswhz : 補血,老車就該淘汰,這也是增加持有成本的做法 11/03 11:02
推 rifinah : 不能同意你更多,有魄力早就該做了! 11/03 11:03
推 rifinah : 笑死 那些二手車商進貨的價格又不是全新車 11/03 11:07
→ bluetory99 : 沒錯超過10年車早該壓掉了有損市容 11/03 11:08
噓 Gusteau : 結果去幹防撞車的都是lv2的新車 事故減少笑死 11/03 11:40
→ crazyspeaker: 為什麼要替二手車商擔心,生命自己會找到出路 11/03 11:42
→ zark07222 : 笑死、老車跟事故什麼關係? 11/03 11:43
→ ssss7711 : 燃料稅隨油徵收路上的汽機車就會少很多了 11/03 11:54
→ ChungLi5566 : 路上車多是因為大家被逼到去蛋殼區居住 11/03 11:55
推 Ulricsplode : 幫補血,我覺得這個邏輯很合理 11/03 12:13
噓 yaomac : ... 11/03 12:19
推 ssss7711 : 路上車多是因為開車的成本跟搭大眾交通工具的成本差 11/03 12:36
→ ssss7711 : 還沒達到不能忍受的程度,油價調高就會有人轉搭大 11/03 12:36
→ ssss7711 : 眾交通工具,尤其是機車族 11/03 12:36
→ ozaki1986 : 貨物稅加重,維持現狀就好,窮就不要買車,甚至貨物 11/03 13:01
→ ozaki1986 : 稅加倍都可以 11/03 13:01
→ ssss7711 : 不就兩種方式,類比房子就是房價高持有成本低跟房 11/03 13:06
→ ssss7711 : 價低持有成本高 11/03 13:06
→ sorkayi : 台灣人買台車丟路邊 繳稅金 放著壞也爽 11/03 14:50
推 mibro : 日本就是這樣做的….. 11/03 17:11
推 EdmundLi : 這才是正確的作法 路上一堆老車都把成本外部化 11/04 21:15