Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價

[zzahoward (Cheshire Cat)]

其實某些方面來說，有中國國產化的車子都有一個好處:

零件超便宜....

很多東西，歐洲原廠設計沒修理包，但中國製造以後就有"原廠"修理包了

甚至還有改良件，BMW或Mercedes某些東西經驗上甚至比歐洲原廠還耐用

然後一些總代理假會拔掉的小零件，去淘寶買一買也真的是便宜又方便

海鮮或是facebook一堆"車友"去淘寶批一批貨兩倍價賣還是比原廠便宜

大家還會說"車友"佛心，"車友"好棒


況且，中國車便宜就是真的便宜，貴的就真的是有堆料

我是不覺得台灣國產車有什麼資格去鄙視中國車啦

中國車生產量大、銷售量大、消費者又特別狼性

豪華品牌組裝經驗也有

至少看過不少車評說Model Y組裝品質德國和上海廠差不多，都比美國廠好

那些中低階就算是日本原裝的在中國也沒甚麼競爭優勢

組裝水準大概差不多，堆料就被屌打

像Prius 5 PHEV在中國是完全沒有任何競爭力可言XD

可是台灣市場觀點來看價格和內容蠻佛心的


半導體代工中國是真的輸台灣好幾條街啦

但汽車工業這一塊，無論設計或製造

台灣和中國差距可能甚至比半導體大只是位置相反過來

我是不太懂有什麼好看不起中國車的

Polestar全線還是都中國製造的，歐美完全沒人看不起這家廠牌過

賣的還比吉利沃爾沃本體貴20~25%勒


※ 引述《a111111 看板: car》之銘言：
: MG是英國血統的車 只是被錢多的中國收購
: volvo也同樣是被中國收購的歐洲血統車啊
: MG帥氣 配備滿配 而且又因為被中國收購而大便宜
: MG 是CP值台灣最頂 台灣最佛車
: 8x萬就有一台歐洲車 太香啦！！
: 為何一堆MG酸
: 但volvo維持高評價？

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推 mouz        : VAG車主表示同意
推 negotiates  : 各大廠牌在中國還有一堆神奇的特規車
你說那些特殊加長版底盤的車子嗎XDDDD 真的超奇葩
XX短可是軸距不能短?
→ iamspy      : 不過VAG中國零件沒有比較耐用，價格四分之一
VAG我不知道 MB/BMW有些中國"改良"件真的有比較耐
推 zebirlin    : 科技業石化業被426抄襲或拼產能打趴是真的有仇在
石化哪有什麼好抄，被打趴一種是台商自己帶過去合資的，一種是規模被屌打
科技業其實兩岸的技能樹也差不多碰到分歧點了
台灣點滿半導體代工，中國就是軟體/AI，雙方在該擅長領域都不太可能追上對方
至於面板，低毛利的東西你是要怎麼跟中國拚規模?
→ DYE         : 中國製零件問題是在龍蛇混雜的生產廠，有很好的也
→ DYE         : 有很糟的，也不見得賣貴就是好的，要有一定的能力
→ DYE         : 與經驗去判斷。
推 AIIT        : 德國廠是和美國廠差不多的品質 都輸中國很多
→ zebirlin    : 汽車業看台廠那三家靠關稅坑台灣人這麼多年，活該被
→ zebirlin    : 淘汰啦！中國造車業也沒把和泰裕隆當對手
推 good5755    : 所謂耐不耐用，是環保材質差異吧，歐洲車開一開就
→ good5755    : 自行分解，對岸車廠哪管你環保問題，便宜就上了
→ DYE         : 若是說改良件，例如某些水管件原廠是工程塑膠，改
→ DYE         : 良件是鋁製品，這種材質上根本的改進甚至價格還比
→ DYE         : 原廠件便宜，這的確是常見的。
或是某些塑膠料原本是用普通塑膠 但改良件改用更耐久耐高溫的材料蠻多的
價格還比較低
修理包就更多了，尤其是歐洲原廠不願意承認的瑕疵設計XDDD
→ mingchaoliu : 再看Stellantis集團，在中國都快混不下去了，難怪
→ mingchaoliu : 車子賣得比人家貴
→ good5755    : 對岸超喜歡用玻璃纖維做改裝品，這種零件就不可能
→ good5755    : 耐用，但價格可能是原廠的10%
→ DYE         : 這些常出現在通病的問題件上
對沒錯 歐洲原廠設計出包讓耐久性零件變成消耗品
中國那邊就是會搞出神奇修理包+改良件
推 KarlMarx    : 沒有吧，福特長安件品質就差很多。
→ KarlMarx    : 保養廠有時候修福特叫料叫到長安件的都在賭爛。
→ DYE         : 亂說，我在中國打滾這麼久，還沒見玻璃纖維拿來做
→ DYE         : 改良件的，最多外觀件例如尾翼啥的。
→ DYE         : 玻璃纖維本身就不適合做量產品，都是少量多樣的外
→ DYE         : 觀改裝件
→ nmkl        : 看不起總得拿本地的去看不起，結果看來看去只有納智
→ nmkl        : 捷
不用阿，台灣市場無論國產進口價格配備品質放到中國去看都......
→ DYE         : 玻璃纖維因為大量機械化生產不容易，單價與成本反
→ DYE         : 而更高，會說便宜根本就是外行。
推 nk10803     : 沃爾沃維修不便宜啊
→ cityport    : 不提我納..台灣神A被對岸卡蘿拉海放不知道多少條街
→ vt1009      : 拿中俄兩國來看一樣都是新興大陸型國家市場
→ vt1009      : 一個放任補助與自由競爭內捲成全球對消費者最友善
→ vt1009      : 一個就特權橫行政策護航變成放大版台灣車市
推 arcross     : 最神奇的是在淘寶買過非常確認是來自德國的全新原
→ arcross     : 廠件也比在台灣買殺肉便宜
這種我都半信半疑XD
推 atlaswhz    : 我買過台福和長安福特的零件,長安福特品質比較好
→ zaku7777    : 歐美都有一堆小廠針對歐美車做DIY改裝改良件，講得
→ zaku7777    : 好像只有中國人懂得賺零件錢……
我知道阿 問題是價格差距頗大啊XD 講得好像歐美小廠改良件很便宜
推 vinsh       : 成熟的工業化產品中國供應鍊的確強
→ ken720331   : 你太誠實了
→ szhy        : 就窮的當然只能吹捧中國車 收入直接雙B以上不用貸
→ szhy        : 款的根本不會去看中國車 除非是有興趣買來當玩具玩
推 yokann      : 大陸FRP很猛 畢竟這玩意超汙染 大陸才不管
→ yokann      : 至於工程塑膠 無論是質還是量 台灣都不是大陸隊手
→ yokann      : 而且最近產能又開出來 台灣石化業要低迷一陣子了
→ yokann      : 我司還有接觸一個領域業務:光電 那也是輾壓差距...
聽到苗栗某廠好像不行了
推 weijinsusu  : 中國有高檔貨，也有台灣10元義烏貨，MG在中國就是
→ weijinsusu  : 比CRV便宜很多，而且銷售沒有CRV的零尾數這是事實，
→ weijinsusu  : 我只是看人吹過頭了，就像納智捷SUV110萬當初吹得
→ weijinsusu  : 不輸RX,環景RX還沒有那樣，台灣尚待考驗，中國沒人
→ weijinsusu  : 買
※ 編輯: zzahoward (1.163.123.182 臺灣), 11/05/2023 14:53:52
→ zzahoward   : 其實平價車款好不好 看對岸大概就可以比較
推 amazgo      : 現實就是中國汽車工業贏台灣好幾條街
推 aimlin      : 石化業傳產 有錢有勞力就能發展，高汙染高排放，台
→ aimlin      : 灣不太需要了
→ aimlin      : 光碳排就會被歐盟整死
→ aimlin      : 各縣市都希望台積設廠 沒有希望石化設廠的
推 good5755    : 你要是純改裝 用PU或ABS價格比波璃纖維貴多了
→ good5755    : 我都說是改裝品了 怎麼用一般量產品來比較 差多了
推 sanshin     : 某些弱智被洗腦以為mit等於品質好
→ canby0419   : 看錢出到那邊，零件公差就到那邊
→ allyourshit : 因為你不懂半導體 所以才不知道差距之大
→ zzahoward   : 看來你也不懂汽車產業所以不知道差距之大