推 martinlin77 : 內裝漂亮 11/05 20:41
推 kerkerker : 有一些車友試駕完反應後軸會有一些異音,後座比較 11/05 20:42
→ kerkerker : 清楚,不知道有無遇到? 11/05 20:42
推 fenderrb : 那個動力配置真的跟台灣稅制很不搭 11/05 20:56
推 swatsh : 這內裝真的漂亮! 11/05 21:03
推 gausong : 馬三的後座那麼嚴重啊…… 11/05 21:12
推 SEEDA : 全車系魔術小空間 11/05 21:15
※ 編輯: greenhistory (218.166.185.150 臺灣), 11/05/2023 21:18:17
→ tyantmf : 馬三後座確實不行 11/05 21:21
推 truelove356 : 馬三跟馬六後座空間逗輸Altis 11/05 21:28
→ Feriohan : CX60通風椅如果能下放到2.5,銷量一定會更好! 11/05 21:33
推 SilentBob : 那3.3賣給鬼嗎 11/05 21:41
推 siegfriedlin: 這很難耶 都2.5了還沒有通風椅和渦輪 11/05 22:29
→ siegfriedlin: 如果是和泰3.3根本不會出 11/05 22:31
推 fred0755 : 還有人不信馬自達殘害乘客的後座啊 11/05 22:41
推 chocobos : 有圖就給推 11/05 22:56
推 primeblue17 : 日本車 日本人身高 11/05 22:58
推 gx9900824 : 通風座椅等小改款吧 11/05 23:00
→ blackmamba24: 台灣一堆有錢買百萬名車卻把區區稅金放前幾在意的, 11/05 23:24
→ blackmamba24: 2.5都賣不動了,3.3更不用講 11/05 23:24
推 atlaswhz : 2.5NA太糞了,這T牌2.5好歹是油電省油 11/06 00:20
→ h311013 : 麂皮有夠騷包 11/06 01:01
推 LeehomLee : 一堆人在那邊2.5通風椅 人家是車商不是慈善機構 乾 11/06 08:12
→ LeehomLee : 脆取消3.3編程算了 11/06 08:12
→ a901922001 : 土桑油電比較實在 11/06 10:47
推 b642897 : 那麼大台後座只比cx5好一點點 11/06 10:59
→ wang960615 : 2.5通風椅明年應該會補了啦,3.3先渡一下蜜月期 11/06 11:34
→ wang960615 : CX-5 2.0也是銷售量略為下滑就補上了 11/06 11:35
→ wang960615 : CX-60的蜜月期極短,加上明年CX-90進來 11/06 11:36
→ wang960615 : 價格肯定尷尬,3.3應該會被CX-90給壓死 11/06 11:36
→ stkoso : 什麼慈善不慈善的 貴10萬給通風椅搞不好賣更好 11/06 16:20
推 Adonis7088 : 尷尬在哪 CX90 肯定不便宜 11/06 18:29
推 mninilah : 身高體重竟然跟我一樣XDD 11/07 09:04