[問題] 美國車廠的生產成本偏高主因是工會？

[yamatobar (747-8I)]

美國老三巨頭（GM、Ford、Stellantis）都有生產成本過高的問題，使得他們拼不過日韓
歐（德國為主）這些外系車廠或Tesla這樣的新貴車廠

是不是美國聯合汽車工會太發達了，然後外資車廠或Tesla不用管美國聯合汽車工會，所
以可以壓低成本？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.87.201 (臺灣)
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推 banbanzon   : 所以只做利潤高的大皮卡和全尺寸SUV
→ oftisa      : 遷到外國生產就好了
推 GLUESTICK   : GM流水線工人時薪可$30 而美全國平均時薪約$7 你說
→ GLUESTICK   : 有沒有差
推 timk7       : 看來要加速自動化了
推 nervrain    : 三樓真假？美國汽車工會這麼強勢
推 facebookig  : 他們日薪可以到新台幣1萬元還要週休二日，很扯！
→ sdiaa       : 美國汽車工人薪水還好吧 一樣組裝線工人德國薪水幾
→ sdiaa       : 幾乎是米國的兩倍 帶薪假期更多
→ GLUESTICK   : 基本薪
→ T8          : 德國美國的汽車廠生產線基於愛國心都曾超深地為國
→ T8          : 家投入過二次大戰
→ T8          : 人家工會不是打假球的花瓶
→ sdiaa       : 米國頭又大也說明年先加9% 剩下再繼續喬
→ ciswww      : Wages in the United States increased to
→ ciswww      : 29.19 USD/Hour in October (2023)
推 gsx56840    : 加錢沒有不行，但是美國工人的生產效率和品質跟不上
→ gsx56840    : 加的薪水
→ sdiaa       : 三大廠是公司內部文化問題 頭又大一樣請美國人生產
→ sdiaa       : 效率跟品質就沒太大問題~
→ cavabien    : 公司文化的問題，韓國跟特斯拉在美國也有廠啊
推 roseritter  : 倒了可以再倒阿XD
→ cityport    : 雙田在美國的廠又沒有工會
→ cityport    : 一樣的薪水，雙田的美國工人不用被工會抽，反而實拿
→ cityport    : 的薪水更高，雙田只要match三大就不怕工人想組工會
→ cityport    : 美國製造業的工會都是黑幫成立的，被沾上遲早倒霉
→ q780517     : 美國本田福利真的不錯，加班費1分鐘都不會欠你
→ szhy        : 美國汽車產業競爭力就被工會搞
→ szhy        : 爛的 張忠謀都說過成
→ szhy        : 功的秘訣就是沒有工會
推 syterol     : 大家只記得調薪的成果，沒人在意過程至少五千名被
→ syterol     : 裁掉的人
推 gghh        : @q780517     不欠加班費是基本耶
→ DYE         : 被虐待久了，看正常對待變成恩惠。
推 calase      : 美國那幾個工會名聲不太好…
→ cityport    : 美國鋼鐵業跟火車業當年都是世界第一，瞬間垮掉就是
→ cityport    : 因為工會貪得無厭，搞得美國一大片鐵鏽帶，工會不會
→ cityport    : 檢討自己，永遠都只會靠腰別的國家低價競爭
→ TRYING      : 美國怎麼跟得上台灣
推 rewisyoung  : 1分鐘都不會欠意思是很多公司加班費用半小時或一小
→ rewisyoung  : 時當單位吧 沒做滿就沒了
推 horb        : 美國車廠成本高？人家車價只有台灣一半