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過去2大日系豪華品牌 Lexus走的是豪華高質感 比較「文」的路線 而Infiniti走的是動力高性能 比較「武」的路線 尤其過去VQ引擎+FM平台 在北美的評價跟銷量都很高 但是日產作賤在豪華車放CVT 妥善率還被賓士拖累 然後又沒錢開發新的後驅平台 導致Infiniti在這幾年明顯式微 品牌即將要消失了 然而Mazda新的直6引擎和後驅平台 感覺很有機會吸引過去Infiniti的客戶群 是不是有可能取代Infiniti在日系豪華車的地位? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.15.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699345008.A.A72.html ※ 編輯: sjerrysss (223.141.15.153 臺灣), 11/07/2023 16:17:53
nervrain : 桐花打的過服務豪斯嗎?11/07 16:17
不懂你的意思 Mazda有不如Infiniti的地方嗎?
SilentBob : 馬牌是要取代勞斯萊斯的地位11/07 16:18
一步一步來 先打趴Infiniti ※ 編輯: sjerrysss (223.141.15.153 臺灣), 11/07/2023 16:19:38
maxalmighty : 馬自達是不是有機會取代賓利?11/07 16:18
賓利有像Infiniti一樣明顯式微嗎? 是Mazda品牌價值上升 Infiniti下降才有機會取代 ※ 編輯: sjerrysss (223.141.15.153 臺灣), 11/07/2023 16:20:57
ga3322165 : 馬自達要取代布加迪的吧11/07 16:20
A80211ab : 英飛凌早不是對手了吧 馬的對手是雙B11/07 16:20
我的意思就是Mazda很有機會取代Infiniti成為日系BMW ※ 編輯: sjerrysss (223.141.15.153 臺灣), 11/07/2023 16:22:01
AMSTERDAM14 : 怎麼可能…..笑死11/07 16:23
再過幾年看看
qwe4560 : 都跟你說是賽車了,劍指法拉利好嗎?11/07 16:24
anguslf2 : 車的本質來說已經是了 只差品牌價值提升11/07 16:25
gx9900824 : 馬牌取代法拉利只是時間早晚問題11/07 16:26
gx9900824 : 但以近年來說無限牌沒有FX35這種帥到爆炸的品牌象11/07 16:27
gx9900824 : 徵 (QX55算嗎?)11/07 16:27
QX55? 車很帥 但是前驅+CVT還是算了吧
mingdao : 無限牌這幾年的策略真的看不懂11/07 16:27
gowellplayer: 有機會 但還要好幾年吧Xd11/07 16:32
日產越來越烙賽了 我覺得5年內有機會 這不單單是Mazda的提升 還有日產的衰弱 彼此形成的消長
Dandy1223 : 車本質已經是了吧 infiniti 有什麼品牌價值嗎 現在11/07 16:33
沒有 就剩那顆V6
Tokoo3535 : 還早,Acura 才是取代Infiniti 的日系操控牌11/07 16:34
本田的後驅平台在哪? Mazda在推出CX-60後就已經超越Acura了
gostt : 馬自達越來越少了11/07 16:34
Delyan : 東洋賓士。 東洋賓利。11/07 16:35
auditor : 應該效法雙田創豪華品牌 不然平價感已深植人心11/07 16:36
milichang : 遲早的事情,幾年後講到豪華品牌大家第一個想到的11/07 16:38
milichang : 就是馬自達11/07 16:38
※ 編輯: sjerrysss (223.141.15.153 臺灣), 11/07/2023 16:42:58
QuentinHu : 對,我也是這樣覺得,但是Mazda的動力還是太弱11/07 16:40
QuentinHu : 那個馬力加個15-20%我覺得直接秒殺Infiniti 11/07 16:40
這確實是個問題 Infiniti動力最小的車跟Mazda動力最大的車馬力差不多 Mazda動力調教太保守了
jei01 : 進口豪華品牌第一名早晚會是馬自達的11/07 16:43
指日可待 ※ 編輯: sjerrysss (223.141.15.153 臺灣), 11/07/2023 16:45:20
skytakezou : 你沒資格來參加這個會喔 11/07 16:43
flexin : 它現在已經在走這條路了 11/07 16:45
v550237 : 還是會有動力取向的客群 油門一踩就知道差異了 11/07 16:50
nosay : 遲到專用車 11/07 16:55
primeblue17 : 日系豪車品牌 我是覺得肯定 端看馬牌策略 11/07 16:55
ppokok : 馬自達?您是說日廠電車老鼠屎的那個馬自達嗎? 11/07 16:57
primeblue17 : 轉向 內裝品質 外型 跟妥善 是真的沒話說 11/07 16:57
primeblue17 : 底盤調教跟動力提升就差這兩個吧 11/07 16:57
blessme : 後排魔術小空間要怎麼當豪車啦 11/07 16:59
specialcook : 居然沒有人推遲到 看來代言還是有用的 11/07 17:02
originafake : 反串要先說欸 11/07 17:13
love999pink : 馬平價品牌印象已經太深了。時間還久 11/07 17:13
yumeixuan : 你說速霸陸還比較有機會 11/07 17:17
milichang : 動力根本只是勁戰騎士看數據就在嘴而已,你看看高 11/07 17:22
milichang : 速公路,有人沒被M3, CX5刷卡過的嗎 11/07 17:22
aimlin : infiniti沒幾台車在賣了欸 還有研發嗎 11/07 17:24
aimlin : 房車只有q50 休旅兩三台cvt的 11/07 17:25
aimlin : 產品線比納牌多一點而已 11/07 17:25
kevinq33 : 跑輸CVT還想取代,ADAS也輸人一截 11/07 17:30
aimlin : 以日慘的財務 infiniti gg有可能 11/07 17:31
olderwang : 我覺得你說的是車頭,但我沒有證據。 11/07 17:38
love12548 : 馬牌是跑車吧 馬3對標911 11/07 17:42
eulbos : 最低規引擎 動力要更強一點 11/07 18:05
mxr : 勁戰仔馬粉的夢想真偉大 11/07 18:13
foxbrush : 你是不是瞧不起馬自達,起碼拿雙B來比,上看保時捷 11/07 18:13
umyiwen : 認真回 很有機會 11/07 18:14
MTBF : 在台灣應該沒問題,就算是現在台灣也不會有人認為In 11/07 18:17
MTBF : finiti是豪華車 11/07 18:17
numbtch236 : 馬自達也是早晚會消失的牌子 11/07 18:20
fenderrb : 引擎科技底盤科技差這麼多 11/07 18:20
fenderrb : 日產的技術真的屌打馬自達 11/07 18:21
fenderrb : 雷諾+日產+三菱+賓士 vs 馬自達 11/07 18:22
fenderrb : q60 3.0t 原廠400匹 馬自達...... 11/07 18:23
zwk0606 : Mazda又不出2.0t = = 11/07 18:28
STAEGG : 馬粉是不是瘋了 11/07 18:29
renovar : 馬自達動力廢到笑 11/07 18:30
eulbos : 現在豪華品牌最低標準是1.5T了吧 11/07 18:31
eulbos : 主力那是得上到2.0T及以上的 11/07 18:31
callmerain : 都能取代瑪莎拉蒂 馬自達馬界第一把交椅 11/07 18:31
jllo : 年初牽一台CX30 ,坐過的人都說跟他們以往印象中的 11/07 18:36
jllo : 馬自達完全不同 11/07 18:37
camry10527 : 有可能 現在馬粉都棄守跑去抱特腿 11/07 18:37
BlacKlonely : 引擎科技沒長進啊 11/07 18:46
lee28119 : 只靠產品不夠啦 馬自達先恢復參加賽車比賽再說 11/07 18:56
VSshow : I牌真的是冷門車,遲早退出台灣市場 11/07 19:00
cchpt : 靠鱉推文一堆反串 11/07 19:01
SALEENS7LM : 品牌力不行啦…雖然想這麼說,但無限本身也沒有什 11/07 19:01
SALEENS7LM : 麼品牌價值就是 11/07 19:01
kashima228 : 你真會說笑話 11/07 19:03
MyCX5 : 對 但問題是保養能不能跟的上 11/07 19:03
jazzprozac : 我們開的都是賓士都是勞斯洛易斯 你開的是什麼車 11/07 19:04
maplefoxs : 根本不是對手 11/07 19:05
tonyhung : 你開馬自達嗎? 11/07 19:11
charlie4588 : Infiniti根本只剩下Q50 3.0 也快變時代的眼淚了 11/07 19:17
charlie4588 : 真要說也不是在動力選擇上取代infiniti,而是價格帶 11/07 19:19
charlie4588 : 的選擇,與能見度 11/07 19:20
fred0755 : 學店馬粉的驕傲 11/07 20:30
j32072 : 馬自達早就超越bmw了 掛牌數很準的 11/07 20:33
bearbrik : 信心爆棚 11/07 21:08
abc801224 : 那個什麼破引擎怎麼跟Infiniti比 笑死 11/07 21:19
Dynason : 還早 11/07 21:24
Tenging : 只有變速箱能說嘴 11/07 21:26
u9912114 : 英飛凌現在剩北美市場當主力吧... 11/07 21:46
Dusha : 馬自達日式豪華早就超越Infinity了好嗎 11/07 21:53
bebyjimmy : 遲早被淘汰的車廠 11/07 22:15
lspss93161 : 日產集團那顆2.0T可變壓縮比還是有點競爭力 但是都 11/07 22:16
lspss93161 : 配CVT的確很失望 馬自達自研出一顆2.0T或是直接跟豐 11/07 22:16
lspss93161 : 田拿2.4T放在下一代馬六之類的 搞不好幹掉無限牌這 11/07 22:16
lspss93161 : 個目標就不遠了 11/07 22:16
miku5566 : 還記得黑科技 sky active x的下場嗎 11/07 22:47
spanish26 : infiniti 是主打北美...台灣是什鳥市場 11/07 22:48
spanish26 : 連400R都不進來了... 11/07 22:49
spanish26 : 人家尼桑再爛 光一台GTR 東瀛戰神 11/07 22:51
LeehomLee : 北美Acura加州很常見 11/07 22:51
spanish26 : 就足以證明引擎技術 已經是日系頂尖了 11/07 22:52
spanish26 : 是哪來的勇氣要取代人家 拿轉子擎?? 11/07 22:54
lijim : 別鬧了 11/08 02:23
devin0329 : 確實有機會,infiniti完全沒有Lexus的高級感 11/08 03:42
zark07222 : 兩個都是低端品牌,只能拿來跟納智捷對打而已,有 11/08 05:04
zark07222 : 什麼好超越不超越的,給你們三個品牌加起來還是賣 11/08 05:04
zark07222 : 不贏lexus啊!通通去填海啦 11/08 05:04
longkiss0618: 有吧 Infiniti都快絕種了 11/08 08:22
lancechance : Infinite變成今天這樣被超過遲早吧,路上看到這牌 11/08 09:07
lancechance : 都舊車,新車只有展間看的到 11/08 09:07
lancechance : 展間的感覺也不是很高級 11/08 09:08
ABJones : infiniti擠牙膏太嚴重,內裝又改太慢 11/08 09:20
papapalapa : 沒有 馬自達在外國還是被歸類為雙田等級的平價車 11/08 11:21
a901922001 : 日本納智捷 11/08 14:08
greecat : 馬自達的車主484都很自以為 11/08 18:40
sauwa0322 : I牌的那顆引擎開過就知道有多好,馬自達到底怎麼比 11/09 22:29
sauwa0322 : 那個操控性跟底盤 11/09 22:29
FatHouse : 你這種邏輯, 難怪只能開Mazda, 繼續做你的夢吧 11/14 17:54
FatHouse : Infiniti固然再弱, 兩個品牌力也差太遠, 像NBA比SBL 11/14 17:55