推 TeslaBot : 聽說很耗油 11/08 21:52
→ dslite : EV300早就在賣了吧 11/08 21:52
推 numbtch236 : 有油電的嗎? 11/08 21:52
噓 pighouse : Kona 那麼小台跟N7怎麼會是同級距……. 11/08 21:55
推 AMSTERDAM14 : 有150我直接買Prius5 phev不就好了 11/08 21:57
→ AMSTERDAM14 : 也是不用怠速吹冷氣 11/08 21:57
推 AMSTERDAM14 : 通勤也是0油資 11/08 21:58
推 AMSTERDAM14 : 繳一點點 保養費用 當作買toyota妥善&免里程焦慮 11/08 21:58
推 alittleghost: 要純電幹嘛不買自家ev00就好 11/08 21:59
→ alittleghost: ev400 11/08 22:00
推 yoiverson : 哪個方向燈位置好突兀 11/08 22:05
推 AustinRivers: 好醜…… 11/08 22:06
→ AustinRivers: 前後我都不懂 11/08 22:07
推 KuanB23 : 怎麼這台反而用了sp的元素 搞錯品牌嗎XD 11/08 22:16
噓 kodo5566 : 150我買Kona?腦子進水? 11/08 22:19
推 ilovedirk41 : pruis要繳稅這台不用 11/08 22:20
→ TRYING : 為什麼這麼堅持把充電口做在前保桿? 11/08 22:22
推 roger18012 : 真滴醜 11/08 22:26
→ roger18012 : 150附近真的買ioniq5就好了 11/08 22:26
推 chigo520 : 話說為什麼電車都要做的這麼圓潤? 11/08 22:26
噓 pf775 : 花百萬買韓國貨? 11/08 22:41
推 eulbos : KONA N還比較香._. 11/08 22:41
推 woodyzhou : 第二代Kona還沒出正N版,N Line版長這樣,不知道台 11/08 22:45
→ woodyzhou : 灣會不會引進 11/08 22:45
推 dai26 : 油車應該也會一併發表吧 11/08 22:47
推 joiedevivre : 這造型太前衛了 respect 11/08 23:40
推 zx2751206 : 150真的捏個30上麻豆Y最便宜版吊打…. 11/08 23:41
推 doomslayer : 前後都是機器戰警 11/08 23:46
推 wuchanghan : OTA?中文化?APP連動? 11/09 00:02
→ ronanhu : Model Y已經出來畫個標竿了,這台沒在130以下就可以 11/09 00:17
→ ronanhu : 回去洗洗睡了 11/09 00:17
推 h921440 : 先把在台灣閹割掉的手機APP+中文還回來吧 11/09 00:52
推 nice60712 : 韓國電車真的都長得很廉價 11/09 01:00
推 Linjax : 年底吧?! 11/09 01:07
→ a27588679 : 好醜 11/09 01:17
推 jose50203 : 去韓國開過 這台空間不錯 11/09 03:16
推 lijim : Model Y後驅版比較香 11/09 04:17
推 banbanzon : 小台又貴 高速電耗會不會烙賽? 11/09 04:29
→ Roger37 : 這台根本雷普利卡啊,設計師是Trigger飯哦XD 11/09 04:59
噓 AirCondition: 車格跟N7完全不一樣是在比三小 11/09 07:05
推 shawnisi : 韓貨電動車會不會失控撞公車? 11/09 07:27
推 freshego : 前面也太醜... 11/09 08:09
推 JOHN2188 : 舊版KONA長4185MM,新版KONA長4350MM,空間大進步 11/09 08:32
→ JOHN2188 : 但價格也漲了,舊款EV300在歐洲三萬多歐元(台灣13 11/09 08:34
→ JOHN2188 : 2萬,已停售),新款入門48度三元鋰要四萬多歐元, 11/09 08:34
→ JOHN2188 : 我估台灣至少140萬。高階的65度我估160萬 11/09 08:34
推 ozyamazaki : 尾燈太低 是要增加被撞破的機率嗎 11/09 08:35
→ JOHN2188 : 結論根本打不到N7跟MG4阿,MG4 51度比你入門的大, 11/09 08:36
→ JOHN2188 : 賣你89.9萬比你少50萬,據傳也有APP,反觀你現代在 11/09 08:36
→ JOHN2188 : 台灣的電車沒APP沒OTA甚至還有沒中文化的,高下立 11/09 08:37
→ JOHN2188 : 判 11/09 08:37
推 Tahuiyuan : 只期待渦輪或渦輪油電,純電當作是技術展示吧… 11/09 08:46
推 JOHN2188 : 新KONA EV國外評分不錯,但這價格到台灣確實就是技 11/09 08:47
→ JOHN2188 : 術展示無法衝量 11/09 08:47
→ Tahuiyuan : 話說一般人常撞的是那個角嗎…?被後車追撞大多是 11/09 08:48
→ Tahuiyuan : 後車跟太近,不能怪前車,而且這個設計不會打鳥, 11/09 08:48
→ Tahuiyuan : 應該樂見這種燈具位置大放異彩才對吧? 11/09 08:48
→ Tahuiyuan : 國外評價EV不錯嗎?那我收回推測,不過我對非純電 11/09 08:49
→ Tahuiyuan : 還是相對有信心,期待EV市場能有更多有趣的車款。 11/09 08:49
推 hasebe : 油車版本反而好看,電車版前面太空了 11/09 08:53
推 iwei0930 : 還蠻好看的啊 依韓車的標準來看 11/09 08:55
推 JOHN2188 : EX30跟新KONA價格應該差不多,入門的140萬,高階貴 11/09 08:57
→ JOHN2188 : 一些170萬吧,不過要等2025歐洲投產或是馬來西亞有 11/09 08:57
→ JOHN2188 : 生產,才有機會來台灣 11/09 08:57
→ JOHN2188 : 這兩三年台灣能買到且能跨過百萬檻的依舊只會有N7 11/09 08:58
→ JOHN2188 : ,N5,MG4,頂多加上CKD的比亞迪,沒了 11/09 08:58
噓 whizz : 爛車 11/09 09:42
推 numbtch236 : 日本車好像不想花心思在外觀上了 11/09 10:19
→ benptt : 醜到不忍直視 11/09 12:25
→ supeedada123: 醜爆 11/09 13:16
→ supeedada123: 這車頭ID也敢交差? 11/09 13:17
→ QuentinHu : 沒人關心吧 11/09 13:39
→ joe931 : 150會打到iq5,估計這價格時長里程,但電池容量也是小 11/09 14:28
推 m381249 : 醜到不忍直視 11/09 19:42