[討論] 今年荷蘭電動車銷量下滑

[yamatobar (747-8I)]

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荷蘭市場今年的電動車銷售下滑，到底是為什麼呢

荷蘭市場對電動車似乎熱情不再，因為道路稅的徵收很快也將適用於這類型的車輛，導致
市場買氣正在下滑，因為消費者心存疑慮。

從2025 年開始，電動車車主將開始繳納道路稅，最初按標準稅率的四分之一，然後在
2026 年全額繳納。

這筆稅費相當可觀，因為電動車通常比燃油汽車重300 至600公斤，以Fiat 500 等小型電
動車的道路稅來說，一年約為 720 歐元，而特斯拉 Model X 將面臨約 1,800 歐元的稅
。

荷蘭政府的目標是到 2030 年所有新車都採用電動車，然而，荷蘭已經失去了在歐洲電動
車銷售中的領先地位，目前落後於瑞典、挪威、丹麥和芬蘭。

由於特斯拉最近發起的價格戰，也讓消費者對購買電動車猶豫不決，因為特斯拉Model Y
的基本款最近已降至略低於45,000歐元的補貼門檻。

有專家警告對電動車徵收道路稅可能會讓燃油汽車再次更具吸引力，將無法實現氣候目標
。
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這不是造謠,荷蘭也有媒體這樣報了

https://reurl.cc/GKqdOZ

https://reurl.cc/1GLgqV

荷蘭的二手Tesla銷售面臨崩盤,因為新Tesla的價格甚至可能比二手車還便宜一些

https://reurl.cc/o5b9bg

不過雖然我是電黑,但我也覺得台灣的汽車相關稅制真的蠻好笑的
不應該單單只看引擎排氣量,也要加入引擎性能、汽車大小尺寸還有車重才對

不然以台灣現行的稅制,只會讓更多人寧願買SUV而不是小車

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.99.142 (臺灣)
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推 sted0101    : 錢
推 appleonatree: 對欸 在那邊吵馬力計稅 怎麼不用車重就好
→ appleonatree: 車越大台越重 稅越高 不是很完美嗎
※ 編輯: yamatobar (114.24.99.142 臺灣), 11/13/2023 22:42:34
推 EPIRB406    : 牌照稅歸牌照稅啊！用重量的是燃料費才對
推 hanchueh    : 燃料隨油徵收 重量自然含在裡面 越重本來就越耗電
→ hanchueh    : 或是耗油
→ SALEENS7LM  : 輔助拿掉立馬顯出原形，電動車終究還是不行啊
→ basterds    : 什麼民智未開的非洲國家，不懂電車的好
推 joiedevivre : 現在的稅制就是圖利那些三星國慘吧？
噓 bmw530li    : 我電車才沒有補助勒！！不要亂說～～
噓 appledavid  : 選完開始割韭菜，看準你買電車跑不了 XDDD
推 hanchueh    : 想太多 八月才有荷蘭電車銷量達歷史新高的新聞
→ hanchueh    : 才兩個月稍低一點就是末日？電黑也太見獵心喜
推 ozaki1986   : 幹嘛推廣買小車？大車小車根本沒差，電動車本身就
→ ozaki1986   : 不具競爭力，靠補助出來的產品，沒補助自然銷售減
→ ozaki1986   : 少，台灣也即將取消了，呵，取消也是早晚問題
→ ozaki1986   : 本來就該用馬力稅，不爽就移民，馬力才是油耗主因
→ ozaki1986   : 電車就爛沒補助賣不好不意外
→ s609747     : 導致地球暖化的垃圾油車業者反撲了
推 hanchueh    : 搞不好只是舊款Model 3停賣 大家在等新款而已
推 vasia       : 用車重計稅鋼板越偷越薄
推 vector      : 燃料稅隨油徵收很難?
推 OtterMan    : 確實用車重課稅相對公平
→ lfk         : 這很正常啊 台灣若拿掉電車補貼跟免稅 電車銷量搞
→ lfk         : 不好連目前的20%都不到