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※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言: : 外型設計、內裝、行車舒適感、安全性 : 還有最重要的妥善率和後勤 : 這些 : 馬自達都有蠻高的水準了 : (除了空間) : 從這次的CX60更明顯 : 本質就是一台豪華車 : (先不看品牌加成) : 依車本身的水準品質來看 : 馬自達確實有到達歪L的等級吧? : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 如果真的水準到達 是不是也算車廠策略錯誤? 豪華品牌的定義是來自於民眾 尤其是有錢的民眾 就像那些精品包包 難道真的值50萬100萬? 所以馬自達拼命堆 結果只是價格上揚 超出原本受眾預算 買得起的看不上 看上的買不起 馬自達的目標應該要像T牌一樣 更便宜的沒什麼好選擇 買了還能接受 再把妥善率跟後勤拉起來就好 看看我和那個營收 不香嗎? ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.19.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700101072.A.2DC.html
qwe4560 : 三流車廠就說要走小眾市場了,覺得不酥的人當然會買 11/16 10:19
qwe4560 : 在八卦二版銷量低就是好車,高階豪華車94如此 11/16 10:20
alaokj : 這就是為何從精品到車子都有所謂的子品牌策略 11/16 10:35
alaokj : 有的是子品牌打平民大眾市場 11/16 10:36
alaokj : 有的是子品牌打豪華頂層市場 11/16 10:36
alaokj : 這題大哉問了、馬自達的戰略方向缺乏企管概念 11/16 10:37
alaokj : 才會發生買的起、看不上,看的上、買不起的問題 11/16 10:37
alaokj : 其實我也覺得CX60不錯、不過我還是沒打算換它 11/16 10:38
blessme : 你認真了 PTT上操作就馬牌業務的認知作戰罷了 11/16 10:53
dadada5566 : 撐得住的話消費者想法會慢慢改變 前提是撐得住... 11/16 11:21
Ericcws : 一般車是照片好像有,實車卻根本沒有,落差很大; 11/16 12:48
Ericcws : 馬自達是照片有,實車好像有,就還可以;LEXUS這種 11/16 12:48
Ericcws : 擺明就是豪車的,是照片有,實車八九不離十,差別 11/16 12:48
Ericcws : 在這邊 11/16 12:48
yumeixuan : 這篇邏輯正確 11/16 15:23
milichang : 高級車本來就銷量少,不會去看馬自達和法拉利的銷 11/16 18:31
milichang : 量,馬自達還賣得比同級法拉利多 11/16 18:31
alaokj : 馬自達....同級法拉利.....冒昧請教是哪台XDDD 11/16 19:11
alaokj : 哪台法拉利有對比馬自達的任何一個型號、哈哈哈哈 11/16 19:11
milichang : 法拉利休旅車直接致敬CX60,看不出來嗎?這就同級 11/16 23:54
milichang : 車啊 11/16 23:54