Re: [討論] Lexus 真的有他的價值嗎？

[Marcus (馬可仕)]

Lexus優點就是舒適 可靠 耐用 品質穩
但是要說2.0t是有力引擎 開過就知道
是不是有什麼誤會？

Lexus 2.0t有力是跟誰比？
跟國產的2.0 na相比是很有力喇
但跟歐系的2.0t相比 到底跟誰比算有力？

Lexus優點大家都知道
動力本來就不是長處
不需要把動力太美化了






: ※ 引述《a111111 看板: car》之銘言：
: : 老婆催我賓士舊了 沒安全感 催我要換車了
: : 老婆大人這次還是指定賓士
: : 經溝通後勉強接受lexus
: : 但試車後發現
: : lexus開起來跟toyota 差不多 感覺起步更慢更沒力
: : 科技力跟toyota 一樣保守古板
: : 假滿框電子儀表板
: : 一樣不支援無線android auto
: : 還有那根上個年代的大排檔桿 是體貼沒用過排檔撥桿的阿公是吧？
: : toyota 到lexus 就換個皮 無升級的感覺
: : 要嘛升級1A2B1T 感受引擎升級 享受妹子跪下來
: : 要嘛就toyota 樸實廉價
: : 兩倍錢買個換皮toyota 怎麼想都怪怪的
: : Lexus 真的有他的價值嗎？
: 說真的如果你是試300或是200t以上的你絕對不會覺得沒力，不過在台灣200真的對大多數

: 人來說是夠用，尤其現在40就嚴重超速，不是人人都很在意動力大不大。
: 再來我覺得內裝T跟L質感真的差很多，還有行車質感、車室的肅靜性甚至是車門的紮實度

: 都有差別，真的有試過應該體會的出來。
: 至於大排檔桿，很多豪華品牌都還有保留欸，鞭這個好像沒啥意思......
: 另外F-Sport版的單環儀錶說真的到現在還是蠻新潮的......
: L的取向本來就不是追求動力操控的客群首選，主要還是在他的乘坐質感......
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→ sam8585     : 雷瑟斯2.0或2.4渦輪是有力
→ sam8585     : 問題是他的變速箱真的換檔太慢了
推 TurtleGods  : 就，每種車都有各自客群，車子又不是不會走
→ TurtleGods  : 喜歡就買，不喜歡就挑別的就是了
推 tyantmf     : 歪L的T 其實不夠T
推 negotiates  : 就turbo lag更明顯一點 其他是還好
→ fenderrb    : 節能車的動力輸出跟性能車本來就不同
→ fenderrb    : gr yaris 1.6t 就261p了，豐田動力技術
→ fenderrb    : 是會比歐洲車差？
→ hy654       : 不覺得200T的turbo lag很明顯 反而覺得設定的太順了
→ hy654       : 順到讓人開得很無感
推 marunouchi  : ix50馬力500扭力70踩起來比200T仔好太多了
→ Killercat   : 你馬幫幫忙 要電200t這入門引擎連iX50都拿出來了喔
→ Killercat   : 要不要拿iX M60出來數據可以差更大？
推 MarkChe     : 小引擎+渦輪+熱度引擎及引擎本體周遭環保材質提早
→ MarkChe     : 老化=歐系車通病
→ MarkChe     : 開歐系車要有實力堅強外廠當後盾（錢+人）
推 gostt       : 我覺得2.0hybrid Lexus 184匹剛好一般使用
→ fenderrb    : 用性能車設定跟節能車輸出比真的有夠蠢
→ Killercat   : 重點是拿電車中的性能車來跟入門渦輪比 XD
推 naloer      : 2.0t弱到笑好嗎…我第一次開以為車壞掉怎麼不跑
推 orzzz       : fenderr所言甚是，就每種車的用途不同而已。然後我
→ orzzz       : 不自助餐，歐系譬如雙B的妥善也只是因為用途不同所
→ orzzz       : 以設計上耐用偏離日系，不然雙B一堆計程車，前幾篇
→ orzzz       : 也說非洲一堆跑的老賓士，雙B的妥善技術認真起來會
→ orzzz       : 比Lexus差？客群用途不同而已，歐系並非真的妥善差
→ orzzz       : ，日系並非真的性能不好。
推 spanish26   : 開lexus不需要知道什麼叫隨傳隨到
推 tyantmf     : 大排氣就隨傳隨到 只是多數人不會買
推 Jinks3      : BMW 318 2000cc渦輪156P歐車粉心靈馬力一定比較快~
→ Jinks3      : 要反串當然A45 2000cc我承認 L 200T完敗~
推 oopday      : 我自己是車主，也覺得起步超拖，市區開沒差，自己開
→ oopday      : 山路就想死了，哈哈哈哈
推 eryaniso    : 開過nx300真心覺得動力不怎麼樣，一樣重拖
→ eryaniso    : 有時會和model3LR交換開，還以為車壞了
→ Tieylea     : 2.0t被嫌 要問當初被兜在一起匹配的6at怎麼發揮的
推 kerkerker   : is300 & 330i拖出來pk一下
推 stevely     : 同樣公布的馬力輸出 L就是比歐系的差啊
→ stevely     : 2.0T 245P左右跟 BMW 330差不多動力 輸很慘
推 zx2751206   : 價格也輸很多啦，所以看你要價格比還是馬力比還是
→ zx2751206   : 綜合比，吵不完
推 sazabik     : 同意，他的2.0t算是堪用
→ sazabik     : 他的2.0t如果一上馬力機跟帳面比較應該慘不忍睹
推 tesia0522   : 據說L的2.0t實測大概是184匹，數據上看起來可能差
→ tesia0522   : 不多這樣
→ fenderrb    : is300 330i 價錢差快百萬也能比喔...
推 utterman    : 動力差 換來 高妥善率啊，BMW動力好 引擎室熱，零件
→ utterman    : 老化快
→ Bimmer3698  : 養不起大馬力的，嘴一堆，可憐吶。
→ pippen2002  : ES330超有力! 沒\開過?
→ zx2751206   : 而且零百實測也是比320i快一點，重點320i還更貴咧
→ zx2751206   : ，如果是跟價格一樣的318i比零百就輕鬆電了，但以
→ zx2751206   : 上是建立在同價格比上，而非同排氣
→ zx2751206   : 而非同帳面馬力，說錯
推 eecoolty    : 馬力沒問題 可是變速箱的反應真的慢半拍
噓 RobertRX    : 都比勁戰強