→ aids893001 : 已經很多線拿來做mg了 還是產不出來 11/19 21:52
→ BlacKlonely : 叫三菱可以下去了 11/19 22:36
推 jason0330 : MG業代每個人每月交車數量都是2位數,真的蠻狂的 11/19 22:39
推 pio000 : 等到都退車了 還是要看業務 一下說月底 一下說下個 11/19 22:42
→ pio000 : 月 等真的不爽要退又說這個星期配車?? 算了 11/19 22:42
→ ctes940008 : 裕隆還在打 真 季後賽 11/19 22:48
→ ASKA : 三菱相關的應該收一收了啦 別一直製造過氣平台車... 11/19 22:50
推 as111531 : 趕快把三菱 納智捷收一收拿去擴mg產能吧 11/19 22:55
推 ilovedirk41 : 外銷的車款是哪台? 11/19 22:57
推 Mulsanne : 外銷850台.... 連國瑞的零頭都不到 11/19 23:03
→ Mulsanne : 中華有做外銷的就得利卡跟菱利貨車而已 11/19 23:03
推 facebookig : 可是三菱商用車市占第一耶!根本完全無法撼動,怎麼 11/20 00:05
→ facebookig : 收? 11/20 00:05
→ facebookig : 三菱維修廠僅次於豐田,全台位居第二多耶! 11/20 00:07
→ facebookig : 叫三菱收起來的,可能不知道三菱實力很強吧! 11/20 00:07
推 s068898 : 我一直不明白既然中華汽車在台灣這麼強,怎麼跟日 11/20 00:59
→ s068898 : 本三菱要個新outlander這麼困難? 11/20 00:59
→ CORSA : 現在日本三菱母廠完全要看日產與雷諾的臉色 11/20 06:15
→ CORSA : 但法國雷諾對裕隆與中華似乎有些....... 11/20 06:16
推 JER2725 : 中華產線主力是中小型商用車 11/20 08:51
→ JER2725 : 掛三菱logo的乘用車市場就比不過豐田 11/20 08:53
→ mingchaoliu : 日產對裕隆也是有些....... 11/20 09:00
→ mingchaoliu : 不然日產cube有左駕版怎麼不引進? 11/20 09:01
噓 windlll : 可憐啊。國產車保護那麼多年。連自己的地盤跟引擎 11/20 09:23
→ windlll : 都沒看到半根毛 11/20 09:23
→ asgardgogo : 幹拿一堆補助還要靠對岸賺錢 11/20 11:59
推 adeson : New Zinger才是來勢洶洶吧,原本就賣得不錯了,這次 11/21 16:06
→ adeson : 給了Level 2和ZF 8AT,一升就是好幾級 11/21 16:06