Re: [討論] 台灣BMW怎麼了?

[Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)]

※ 引述《orzzz》之銘言
: 8er定位M01有爭論過，分享一下兩方觀點：
: 8=6=5雙門/轎跑，跟E coupe/CLS競爭：
: 1. wiki & c/d 寫出 8系列是6的繼承車款，而6=5雙門
: https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_8_Series
: 第三段:
: "It (指8系) launched in coup? (G15), convertible (G14), and four-door Gran Cou

: p? (G16) body styles, as the successor to the F06/F12/F13 6 Series lineup."
: https://www.caranddriver.com/news/a21529610/2019-bmw-8-series-history-doesnt-r

: epeat-but-it-rhymes-official-photos-and-info/
: 第一段:
: "BMW’s latest coupe, the 8-series, which replaces the 6-series..."
: 第二段:
: "the 8-series coupe is positioned exactly in the same market slot that the two

: -door 6-series occupied"
: 2. 仔細觀察美國價，8乍看跟AMG GT同價，但所謂同價的車型8的動力多100匹
: 8=7的雙門，跟AMG GT競爭：
: 1. 底盤
: 2. 命名法
: 3. 歷史脈絡
: 本魯個人情感上是支持後者，但數字攤開及國外車媒說法似乎偏向前者


很久以前上車輛課程培訓的時候

有一個金字塔圖 反正內部自己有分級（詳細我忘了）

8是放在7那個級距的

之前的6=5雙門

現在的8取代之前的6

現在6GT取代以前的5GT

所以8的定位就很詭異

他是6的後繼車款無誤

但原廠希望他不只是如此

進一步提升他的形象到7的等級

從售價上就可以看出

以8為命名大概也是想蹭E31

我真的看過有人買850是因為E31 850是他年輕時候的夢想車



所以總的來說

8=更高級的6

他的關係類似3與4的關係

7er如果是3er

8er就是4er(有coupe與GC)

看內裝就可以發現8比5更高一級

是與7同等級的


不過我覺得倒也不用爭這個

反正原廠自己也是大概大概

先出一台四門車

再出一台四門車的雙門版

然後用四門車的雙門版造一台四門車

真的很神奇

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推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工  結果就
推 Boyzone:射了
→ ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她
推 david7796:說妳好 我爸爸是連戰
→ ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功  誰知道突然跑出
推 ding0725:一根巨屌
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701427019.A.437.html
推 hanchueh    : 特斯拉沒這問題 直接造一台如兩門流線的四門
→ hanchueh    : 然後空間還比一般同級四門車大
→ Bimmer3698  : 然後除了Roadster，其他外型了無新意，無趣難看，內
→ Bimmer3698  : 裝更是冷感，就算買貴的，跟入門3C89沒什麼區別，超
→ Bimmer3698  : 無聊的車款。
推 a1280547    : 副教你一定沒坐過Taycan
推 hanchueh    : 蛤 買貴的就是不同級距啊
→ a1280547    : Taycan跟GT尺碼跟S差不多 外觀跟裡面坐起來有跑車感
→ a1280547    : S就還是很像四門車感覺 差異很大
→ hanchueh    : Taycan 去展間看過 我還帶Rimowa Trunk Plus去試
→ hanchueh    : 結果發現只能裝一個 CT也只能裝兩個
→ hanchueh    : 我就知道這不是我要的車 這是給有很多車的人的玩具
→ hanchueh    : 實用度不夠拿來作為主要用車
→ a1280547    : 你沒有開過啊 所以我說跟S差別很大 S還是四門車位到
→ a1280547    : taycan那個視野跟後擋風視野就是跑車味道
推 xixixxiixxii: roadster開源了，副教快去造一台
推 ilovedirk41 : 跑車要要求空間?
→ dslite      : taycan展間坐過 真的不是家庭用車
推 srs         : 一直覺得GC這產品線真的蠻神奇...
推 QuentinHu   : 車型多哪裡是什麼問題...副教搞錯重點
推 einsfun     : http://i.imgur.com/xdbO1oS.jpg
→ einsfun     : http://i.imgur.com/6wD7gwg.jpg
→ einsfun     : taycan的兄弟etronGT，後座腿空間跟modelS一樣糟，
→ einsfun     : 然而頭部空間則是災難。五米長的車到底空間都去哪了
→ einsfun     : @@
推 Wolff       : 真的有人什麼文都可以扯特斯拉 WWW
推 kentin      : 要後座空間要頭部空間要腿部空間，我看一看大概ca
→ kentin      : mry 符合你的需求
推 einsfun     : 可是taycan比camry還長耶..- -
推 truelove356 : 要後座空間只有Camry！>5系>>>E class= altis
→ DYE         : 不管好話題壞話題，得有人不斷激起討論才有網路聲
→ DYE         : 量，沒討論就沒熱度了唄。
推 alaokj      : 鴻章先推再說
推 SALEENS7LM  : 8系之於7系就像LC之於LS、S COUPE之於S或XJS之於XJ
→ SALEENS7LM  : 一樣，屬於旗艦Personal luxury car級別，這種旗艦
→ SALEENS7LM  : 轎跑在6～70年代到達頂峰後又逐漸衰落，8～90年代
→ SALEENS7LM  : 日本經濟大崛起時也曾有過一陣日系個人豪華車風潮
→ SALEENS7LM  : 直到失落20年開始，可見這種車型是很吃全球經濟狀
→ SALEENS7LM  : 況的，所以無論8系還是S COUPE的銷售量才都起不來
噓 wade801210  : 電車就fun car怎麼會主要用車
推 hanchueh    : 我就天天用啊 總共23萬公里了
推 weiweibimmer: 推鴻章大
→ Killercat   : BMW按照車格分的話比較會是1 2 34 56 78這五組
→ Killercat   : 定位最奇怪的是2 有小轎跑也有MPV(算嗎) XD
→ DYE         : 5gt跟5也差很多
→ DYE         : 不能因為命名有同數字去看
推 SALEENS7LM  : 有趣的是BMW的1分別代表了他們最高的M1跟最低的1系
→ orzzz       : 以前的6應是同車款名但車型跨最多的，從敞篷到跨界
→ alaokj      : at/gt都是橫空出世的有趣產品
→ alaokj      : 1/2應該還是要算一組啦、真的也都是換車殼而已
→ alaokj      : 之前換車本來想說跑業務、2AT到貨不足、買X1就好
→ alaokj      : 結果業務問我：你F45都開兩年了、再開F48，不膩嗎
→ alaokj      : 完完全全的一樣、只是車高有點差
→ alaokj      : 然後才買g01 lci
→ Killercat   : 正統最高等級M1死很久啦 話說yamaha也有類似的配置
→ Killercat   : R1/R1M是碾壓R3 R6 R7甚至R9的存在 XD
→ Killercat   : MT-01也是 比號碼更大的03 07 09都高檔很多
→ Killercat   : 要不是MT-10跟MT-01有代差 不然01搞不好也是高於10
推 Killercat   : 另外8比6長很多 長度基本上就是7等級 所以我覺得
→ Killercat   : 「8=更高級的6」這句話應該是不成立的，車格差太多
→ Killercat   : 這種巨型跑車真的就是panamera這等級的了 5m上下
→ Killercat   : 但是大房車都難賣了 大跑車真的只是賣浪漫的....
推 alaokj      : 還記得很小的時候一次覺得“哇！這車好帥”
→ alaokj      : 就是635 csi
→ alaokj      : 後來才開始對車的造型有興趣、第二次我也記得
→ alaokj      : 是盾牌928
推 henry9      : BMW的2AT，大概是看到Mercedes的B-Class賣的還可以
→ henry9      : ，所以才出的吧？
推 gauurgr1016 : 特斯拉最不行的東西之一就是外型
推 dream6789   : 推
推 Killercat   : 特外型算可以了，電車尤其是韓系車一個個都在比怪的
→ Killercat   : IONIQ5/6 EV6 老實講這審美太前衛我還無法接受orz
→ Killercat   : 雖然這趨勢啦 油車Staria也是外型前衛到不行
推 kianlee0228 : E31真的超帥…